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2021年7月1日,美国纽约州罗彻斯特-海易森汽车计划在欧洲启动154吨氢燃料卡车的制造,该款卡车的重量是航天飞机的两倍。
全球领先的零排放氢燃料电池商用车供应商海易森汽车宣布将签署一份备忘录,向一家欧洲重型起重运输和索具装配集团供应这种用于建筑作业的卡车。
海易森汽车已经制造出高功率密度的燃料电池,并通过了第三方检测机构的认证。该款卡车将搭载此高功率密度的燃料电池,为客户在更具挑战性的工业工作上提供清洁的燃料电池动力解决方案。
海易森汽车的首席执行官Craig Knight表示:“高功率燃料电池技术的进步证明氢燃料电池汽车可以取代柴油车,满足极端重型领域的动力需求。”经美国相关机构的测量,该款满载为154吨的卡车预计能输出480千瓦的电力,被公认为业内载货量最大的车辆。此外,海易森汽车通过与 Decarbonization Plus Acquisition Corporation合并即将完成上市。
海易森位于欧洲和澳大利亚的现有、潜在客户对重型卡车也表现出了额外的兴趣,比如矿业公司和其他需要在崎岖地形、长距离路程以及在严酷的工业环境中使用具备高性能车辆的公司。
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6月20日,沃尔沃卡车表示,公司已经开始测试以氢燃料电池为动力的卡车。据悉,这些卡车的续航里程可以达到1000公里,补充燃料的时间将缩短在15分钟之内。公司将在几年后开始客户试点,并计划在2026年至2030年期间实现商业化。沃尔沃卡车使用的燃料电池将由沃尔沃集团和戴姆勒卡车公司的合资企业Cellcen
5月6日,矿业巨头英美资源集团(AngloAmerican)在南非北部的一个铂矿推出了一辆重达220吨的世界上最大的氢动力卡车,拉马福萨总统出席了当天的发布活动。作为将取代该公司柴油动力卡车车队中的第一辆样板车,该车使用2兆瓦氢燃料电池,可一次运输多达290吨矿石。拉马福萨在周五的发布会上说,我们推出
为了在运输领域推广零排放技术,斯堪尼亚将与康明斯合作开发20辆氢燃料电池电动卡车。这些氢燃料电池电动卡车将于2024年交付,并将加速运输部门向可持续实践的过渡。这一新发展将支持HyTrucks计划,到2025年,在比利时,荷兰和德国西部之间的道路和基础设施上将看到总共1000辆氢动力卡车。
近日,全球领先的零排放氢燃料电池商用车供应商海易森汽车宣布与Total运输服务公司(以下简称“TTSI”)签署车辆试运营协议。TTSI是南加州著名的港口货运公司和领先的物流服务供应商,在美国和加拿大境内的进口产品分销方面具有独特的优势。根据协议,海易森汽车将向TTSI提供一辆Class8重型燃料电池卡车,并在第四季度进行为期30天的试运营。
海易森汽车公司于当地时间2021年7月29日宣布与美国可持续氢生产、液化、分销和分配公司RenewH2签署谅解备忘录(MoU),在液氢生产的供应和需求方面进行合作。
康明斯公司称,到2030年,氢燃料电池卡车的总拥有成本(TCO)将成为柴油动力汽车的主要成本竞争力。
安特卫普(比时利)-今天CMB.TECH将开始运营在安特卫普的多功能加氢站。这是世界首座生产绿氢的加氢站,所生产的绿氢可为船舶,管束拖车,汽车,卡车以及公交车提供动力。
2021年6月2日,继海易森汽车斩获荷兰50吨燃料电池卡车订单后,海易森汽车宣布与JuVeAutomotionGmbH签署氢燃料电池重卡供应的最终协议。
6月1日,搭载亿华通120kW燃料电池发动机,三一首台氢燃料牵引车隆重下线,正式开启终极能源新时代。
海易森汽车宣布与荷兰主要运输公司JanBakkerBV(以下简称“JanBakker”)和Millenaar&vanSchaikBV(以下简称“Millenaar&vanSchaik”)的子公司签署采购合同,为这两家公司提供多达20辆氢燃料电池卡车。
6月20日,沃尔沃卡车表示,公司已经开始测试以氢燃料电池为动力的卡车。据悉,这些卡车的续航里程可以达到1000公里,补充燃料的时间将缩短在15分钟之内。公司将在几年后开始客户试点,并计划在2026年至2030年期间实现商业化。沃尔沃卡车使用的燃料电池将由沃尔沃集团和戴姆勒卡车公司的合资企业Cellcen
5月6日,矿业巨头英美资源集团(AngloAmerican)在南非北部的一个铂矿推出了一辆重达220吨的世界上最大的氢动力卡车,拉马福萨总统出席了当天的发布活动。作为将取代该公司柴油动力卡车车队中的第一辆样板车,该车使用2兆瓦氢燃料电池,可一次运输多达290吨矿石。拉马福萨在周五的发布会上说,我们推出
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第44届达喀尔拉力赛于近日在沙特阿拉伯开幕,由阿美石油公司和法国制造商戈森公司(以下简称“戈森公司”)合作研发的氢能源卡车赛车首次在达喀尔拉力赛亮相。这辆氢能源卡车赛车由阿美石油公司赞助,作为试验性新能源汽车和达喀尔拉力赛替代能源类别中唯一的卡车参赛。1月8日,达喀尔拉力赛迎来休整日
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海易森汽车公司于当地时间2021年7月29日宣布与美国可持续氢生产、液化、分销和分配公司RenewH2签署谅解备忘录(MoU),在液氢生产的供应和需求方面进行合作。
2021年7月26日,氢气供应和运输领域的全球领先企业空气产品公司和全球动力及氢技术领导者康明斯公司共同宣布双方签署了一项谅解备忘录,将携手加速推进氢燃料电池卡车在美洲、欧洲和亚洲市场的应用。
康明斯公司称,到2030年,氢燃料电池卡车的总拥有成本(TCO)将成为柴油动力汽车的主要成本竞争力。
麦当劳的巨无霸和氢能,你可能不会想到在一个句子里同时读到这两件事。但上个月,制作这种著名汉堡和其他麦当劳产品的原料被一辆绿色氢燃料卡车运到了瑞士的一家麦当劳餐厅。
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近期,清能股份参与的LAVO固态储氢示范项目正式投入使用。该项目以“氢”为能源载体,以“固态储氢”为核心技术,以制氢、储氢和用氢(发电)一体化集成系统设计为依托,实现了“电-氢-电”的循环利用。该项目涵盖大型电解槽、燃料电池发电系统及核心的固态储氢系统,现场标准化的单体储氢容器可存储上
北极星氢能网获悉,清能股份近期成立的HETHydrogenPte.Ltd.(以下简称“HET”)获得了来自全球领先矿业公司英美资源集团(英国)的战略投资。HET公司致力于生产电解水制氢设备,帮助运输、化工、钢铁等行业实现脱碳。HET依托于清能股份在质子交换膜技术方面的丰富经验,同时得到全球领先铂族金属生产商
7月28日,清能股份与伊金霍洛旗人民政府正式签署项目投资合作协议,并成功举行5000台大功率燃料电池、1000套制氢加氢关键装备及零部件项目开工仪式。清能股份从2003年起就在中国开展氢能技术在氢气制取以及应用端的研发与商业化推广,是国内最早从事氢燃料电池及PEM电解设备研发与制造的企业之一。经过
2023年6月26日,清能股份子公司HYZECENERGYTECHNOLOGIESPTE.LTD.(以下简称“HYZEC”)与英美资源集团在滴水湖国际会议中心举办的2023上海铂金周|英美资源集团应用创新与合作论坛上启动PEM电解水制氢商业化合作。双方将携手致力于PEM电解水制氢技术在全球范围内的商业化应用推广,并就股权投资达成意向
近日,清能股份与舜华新能源签署战略合作协议。清能股份总经理张弛、销售总监金小弟、市场总监孙婷婷,舜华新能源总经理刘绍军、副总经理兼车载储氢系统装备事业部总经理乐煜、车载储氢系统装备事业部副总经理葛家泓等出席签约仪式。双方秉持“平等、务实、高效、互利”的原则,建立长期稳定的战略合作
2022年12月16日,风氢扬氢能科技(上海)有限公司(以下简称“风氢扬科技”)与江苏清能新能源技术股份有限公司(以下简称“清能股份”)签署战略合作框架协议。风氢扬科技董事长刘军瑞、常务副总经理孟永高,清能股份总经理张弛、市场总监孙婷婷等出席签约仪式。双方将本着“诚实守信、遵守诺言、实践
2022年12月9日,江苏清能新能源技术股份有限公司(以下简称“清能股份”)与上海济平新能源科技有限公司(以下简称“济平新能源”)签署战略合作协议。清能股份总经理张弛、技术总监陈杰、PEM电解制氢技术总监翟骏,济平新能源执行董事副总裁刘瑾慧、研发部总监丁奇、资深业务代表唐一菲等出席签约仪式
2022年12月16日,风氢扬氢能科技(上海)有限公司(以下简称“风氢扬科技”)与江苏清能新能源技术股份有限公司(以下简称“清能股份”)签署战略合作框架协议。风氢扬科技董事长刘军瑞、常务副总经理孟永高,清能股份总经理张弛、市场总监孙婷婷等出席签约仪式。双方将本着“诚实守信、遵守诺言、实践
12月30日上午,清能股份旗下子公司上海清志新能源技术有限公司与九双(上海)新能源科技有限公司、上海舜华新能源系统有限公司、中通快递股份有限公司合作的20台18吨燃料电池物流车交车仪式在中通停车场举行。
清能股份与佛山市渣土运输行业协会共同发布了千辆氢燃料电池渣土车项目,计划5年内在佛山地区推广1000台氢燃料电池渣土车。
11月22日上午,清能股份子公司-广东清能新能源技术有限公司万台级大功率燃料电池电堆、系统及核心零部件研发和生产基地投产仪式在佛山南海区丹灶镇举行。
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