重点围绕液氢、氢能应用等 航天六院101所签约甘肃定西市

内蒙古华电氢能科技有限公司实施的工业天然气掺烧绿氢示范项目天然气掺烧绿氢排放物降低20%以上！这一突破性成果不仅有效助力自治区绿氢“制储输用”全产业链发展，同时也为包头市零碳能源转型注入强劲动能。在华电氢能工业天然气掺烧绿氢示范项目现场，各类设备有条不紊地运转着，制氢站集控室内，工

最近《人民日报》通过专访任正非对外释放了重要信号。其中也讲到了，AI竞争的背后，是要有充足的电力、发达的信息网络，而中国有这样的优势。可以说，AI的尽头是算力，算力的尽头是电力，这已成为科技行业的共识。本期「电网深谈」邀请了阿里云能源行业首席架构师黄振、浙江省电力负荷管理中心孙钢、浙

为进一步贯彻落实《氢能产业发展中长期规划》要求，引导行业健康有序发展，国家能源局组织行业相关机构和专家编制了《中国氢能发展报告（2025）》（以下简称《报告》）。4月28日，国家能源局能源节约和科技装备司副司长徐继林在解读《报告》时称，发展氢能产业对加快规划建设新型能源体系，实现碳达峰

北极星氢能网获悉，6月20日，象山县人民政府发布了《关于印发象山县低空经济“百岛千航”实施方案（2025—2030年）的通知》。《通知》提出：主要目标产业发展初具规模。培育壮大一批具有市场竞争力的低空经济企业，着力构建以生产重载长航时低空运载器为主体，以低空安全监测、数据通信及动态感知一体

北极星氢能网获悉，6月18日，龙海区人民政府与厦门大学嘉庚创新实验室就“海上未来能源科学中心——厦漳海岛绿氢科研示范工程”进行签约，双方将打造可再生能源与氢能全方位综合利用解决方案和示范场景，共同开展关键技术攻关、高层次复合型人才培养和产业应用示范推广工作。据悉，该项目选址落地龙海

北极星氢能网获悉，6月26日，龙岩产权交易网发布福大紫金氢能科技股份有限公司增资扩股公告。根据公告，福大紫金氢能科技股份有限公司增资扩股拟募集资金总额：增资底价不低于3998.96万元人民币且不高于5998.44万元人民币，募集资金用途：募集资金拟全部用于补充公司经营流动资金。公告全文如下：

贸易战背景下，中越地理位置可能成为深层次能源合作的基础。（来源：微信公众号“能源新媒”作者：罗佐县）中越两国山水相邻，双方经济社会联系交往紧密，有着深厚的历史渊源。近年越南通过大力推动对外开放、依托人口红利和接纳产业转移等手段成功实现了经济腾飞，成为东南亚乃至全球经济增长最快的经

北极星氢能网获悉，6月24日，上海市海洋局发布关于公开征求《上海市海洋产业发展规划（2025-2035）（征求意见稿）》意见的公告。文件指出，大力支持新能源船舶的研发和应用以及传统船舶的低碳化转型，加快研制新一代双燃料环保船、液氢运输船和电动船舶，加快LNG、甲醇、液氨、氢等燃料动力船型的研制

准确把握有利条件和战略任务加快构建新发展格局国家发展改革委党组面对国际国内形势深刻复杂变化，习近平总书记高瞻远瞩、审时度势提出构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局，并作出系列重要论述。习近平总书记关于构建新发展格局的重要论述高屋建瓴、思想深邃、博大精深，是习

6月21日，亿华通发布了《关于完成董事会换届选举及聘任高级管理人员、证券事务代表的公告》。根据公告，张国强先生、宋海英女士、戴东哲女士、宋峰先生当选为亿华通非独立董事，纪雪洪先生、陈素权先生、李志杰先生当选为公司独立非执行董事，张红黎女士当选为公司职工代表董事；全体董事一致同意选举

2025年6月18日，高等教育专业评价机构软科正式发布“2025软科中国大学专业排名”，氢能科学与工程（本科专业代码：080506TK）专业排名结果如下：

近日，由中海石油气电集团技术研发中心牵头研发的我国首套“固定式高压大容量储氢装备”和双压力“高压加氢关键设备”顺利通过中国石油和化工自动化应用协会鉴定，两项技术均达到国际先进水平。固定式高压大容量储氢系统由气电集团与空天材料院联合研发，经鉴定，整体技术达到国际先进水平，其中2项关

随着氢气需求的加速增长，液氢凭借质量优势、规模优势、运输优势、可靠性优势，在行业内越来越关注。2023年，中国液氢市场迎来加速发展。国内在液氢制取、储运、应用等领域取得诸多进展，这为液氢的民用化进程奠定了坚实的基础。业内人士预测，在2024年我国民用液氢将实现规模化量产。国产大型液氢装备

11月16日，国家绿氢装备产业计量测试中心在石家庄成立。该中心专门从事绿氢装备研发设计、生产制造和运营维护全过程关键参数计量测试等技术与设备研发，为氢能产业提供全产业链、全生命周期的计量测试服务。随着氢能及燃料电池汽车产业快速发展，氢能装备检验测试服务需求不断增加。业内人士认为，目前

目前，由于国内氢的储运方式仅高压气态较为成熟，因此我国建成的加氢站基本采用高压储罐进行储氢，其型式主要为储氢瓶式容器组和储氢罐。据势银（TrendBank）统计，中国已建成加氢站中应用储氢容器组的站数量占比79%，应用单体储氢罐占比21%。图片来源：势银能链但随着储氢技术的突破与发展，液氢、固

8月8日，浙江浙能航天氢能技术有限公司完全自主研发的轻量化高压液氢汽化器在航天101所一次性通过液氢试验，工作压力达到88MPa，汽化器无变形无泄漏，流量、工作压力、出口温度、换热量等核心参数均达到预期目标。本次试验是国内首次进行的90MPa级液氢汽化器真实介质试验，试验的圆满成功标志着我国在9

随着我国氢能产业的快速发展，氢能源的需求正呈现出爆发式增长。（来源：微信公众号“势银能链”ID：energylink）据中国汽车工程学会牵头修订编制的《节能与新能源汽车技术路线图》显示，到2030年，氢燃料电池汽车数量将达到100万辆，氢的需求届时将高达60万吨/年，而当前高压气氢的储运方式将难以满足

1月13日，国家能源局法改司副司长梁志鹏、河北建设金融租赁有限公司等领导一行来所调研氢能项目。北京航天试验技术研究所王成刚所长、曲胜科技委主任、杨思锋常务副所长、经营处、氢能工程技术中心相关人员参加会议。会上，北京航天试验技术研究所杨思锋常务副所长围绕全球氢能产业发展情况、能源储能

9月9日，中国航天科技集团有限公司六院101所研制的我国首套自主知识产权的基于氦膨胀制冷循环的氢液化系统调试成功，产出液氢，仲氢含量97.4%。该套系统研制历时400多天，包括透平膨胀机、控制系统、压缩机、正仲氢转化器等核心设备在内的90%以上的设备完全采用国产，

航天是我国氢能和燃料电池技术最早的应用领域，近年来航天科技集团全面布局氢能与燃料电池技术和产业化，以促进氢能的开发和利用，旨在让航天技术服务经济社会发展，同时产生社会效益反促航天技术的发展。

液氢是通过预冷和多次绝热膨胀后，将氢气降温到-253℃经节流得到的液化气体。由于液氢的密度是氢气的800倍，相比其他运输方式，液氢的高储运密度，高运输效率和适合长距离运输等特点，使其成为了氢优质的储存和运输方式之一。

液氢是通过预冷和多次绝热膨胀后，将氢气降温到-253℃经节流得到的液化气体。由于液氢的密度是氢气的800倍，相比其他运输方式，液氢的高储运密度，高运输效率和适合长距离运输等特点，使其成为了氢优质的储存和运输方式之一。