碳赋能—工业园区综合能源服务专题研讨会议程发布

“十四五”以来，交通运输部深入贯彻落实党中央、国务院决策部署，统筹推进交通运输节能减排和环境保护工作，加快推动行业绿色低碳转型。一、系统谋划交通运输领域节能降碳工作制定碳达峰碳中和交通运输领域“1+N”政策体系，会同国家发展改革委、工业和信息化部联合制定《交通运输领域绿色低碳发展实

各地氢能发展虽然已取得一定进展，但仍面临一些问题和挑战，涉及基础设施、成本、技术等多个方面，这些方面往往相互交织，有时互为因果。来源：电联新媒作者：郑平近年来，国内多地将发展氢能作为促进产业发展和实现碳达峰、碳中和目标的重要抓手，推出不同层面的氢能发展规划，并投入大量资源推动具体

氢燃料电池汽车产业迈入提质增速新阶段——2025国际氢能与燃料电池汽车大会主论坛观察近年来，在全球加速推进碳中和战略的大背景下，氢能以其来源丰富、绿色低碳等特征，在交通、工业等领域展现出了巨大的应用潜力，正加速以“未来能源”的身份融入社会大众的日常生活中。日前，中国汽车工程学会与国际

日前，安阳市生态环境局印发《安阳市“无废城市”建设实施方案（2025—2027年）》（征求意见稿）。文件提出，到2027年底，安阳市“无废城市”制度、市场、技术、监管体系基本完善，主要指标达到省内先进水平，减污降碳协同增效作用初显；安阳市固体废物智慧监管信息平台上线运营，实现五大领域固体废物

上海碳普惠25日正式上线，前期经过近8个月的试运行，已累计吸引13万名民众参与体验，近300家企业开通机构碳账户，累计交易4万余吨减排量。2025年全国低碳日·上海市主场活动25日举行。今年全国低碳日以“碳路先锋，绿动未来”为主题，深入宣传低碳发展理念，普及应对气候变化知识，提升公众低碳意识，

北极星售电网获悉，6月26日，天津市人民政府办公厅关于印发《天津市碳排放权交易管理暂行办法》（以下简称《办法》）的通知。《办法》指出，重点排放单位可以通过本市碳排放权交易市场购买或者出售碳排放配额，其购买的碳排放配额可以用于清缴。重点排放单位足额清缴其碳排放配额后仍有结余的，可予以

6月25日，湖南省能源规划研究中心、能源碳中和发展研究中心（以下简称“中心”）和湖南能源协会在长沙联合发布《湖南省能源发展报告2025》（以下简称《报告》），湖南省能源局局长汤吉鸿、国家能源局湖南监管办党组成员李德刚，中国能建中电工程湖南院法定代表人、党委副书记、总经理、中心主任雷远华

6月25日，在2025年全国低碳日四川省主场活动上，生态环境厅会同省发展改革委等20多个部门（单位）发布了四川省第二份应对气候变化年度报告——《四川省应对气候变化2024年度进展报告》。该份报告系统梳理了2024年四川省及各市（州）应对气候变化进展和成效，包括将应对气候变化摆在重要位置、积极稳妥

日前，宁夏印发《宁夏回族自治区建立碳足迹管理体系工作方案》。《方案》提出，宁夏到2027年，自治区产品碳足迹管理体系初步建立。聚焦有机化学品、机电产品、农产品等出口优势产业和特色产业，出台相关产品碳足迹核算标准，积极开展产品碳足迹核算。制定自治区碳足迹管理制度和评价通则，持续完善产品

回首储能行业刚被抽离政策拐杖之初，整个市场不乏犹疑、焦虑的声音。一方面，以低质产品进行低价竞争得以存活的储能企业陆续黯然离场；另一方面，储能在趋向市场化后更加聚焦价值重构，储能企业也在兼顾安全、效率与成本中愈发“求真”，迸发活力。价值导向下，直面储能安全2024年工信部发布的强制性国

北京市碳市场已平稳运行11个履约周期，碳排放配额线上成交均价保持稳中有升趋势，从开市之初的50元/吨左右逐步上涨至2024年的111元/吨。碳市场有效驱动了企业减排行为——配额短缺单位通过购买配额完成碳排放控制任务，配额富余单位可出售盈余配额获取收益。这是记者25日从“全国低碳日”北京主场活动

“其实不同社会主体，在同样的政策下找到自己企业相对应的策略，每个公司要了解自己的初心、出发点及在电力市场、碳市场下每个公司应该怎么做，怎么让企业更长远、健康的发展，这是值得大家一起交流探索的，也是今天北极星举办活动的目的。”

对应日本政府承诺的在2050年实现碳中和目标，三菱重工承担了重要社会责任，在社会基础设施旧有设施改造、新设施设计建设和研究，作了很多工作。在中国参与了三亚海棠湾区域供冷供热能源站建设，采用的三菱重工优化控制系统，是建设能源站的核心。有别于其它行业使用的算法都是基于天气预报，三菱重工不是采用这种方法，而是实测。这个系统叫PSO，它是基于鸟类和鱼类的社会行动，强调局部优化化为整体优势，这是算法的核心。

风光水火储等各类电源的互补开发是综合性能源基地的建设关键，源网荷储各环节协调互动是做综合能源服务的关键策略。综合能源服务作为一个新的概念，近乎囊括了两个一体化建设的核心思想，亦代表了未来能源电力系统的发展大势。源网荷储一体化侧重于围绕负荷需求开展，通过优化整合本地电源侧、电网侧、负荷侧资源要素，以储能等先进技术和体制机制创新为支撑，以安全、绿色、高效为目标，创新电力生产和消费模式，为构建源网荷高度融合的新一代电力系统探索发展路径，实现源、网、荷、储的深度协同。这就是综合能源概念的要义!

“我认为未来园区综合能源服务会顺利的走下去，因为价值会越来越大，高耗能园区的节能减排和绿色电能、绿色溢价是相辅相成的关系。”

高端产业园区除了能源端要解决清洁化，绿色化的问题。未来关注的重点更多的是在使用端也需要考虑节约化和高效化，才能根本上减少能源浪费，实现节能减碳。我们希望未来园区一定是一个可以实现能源循环利用的，可以再生利用的，也可以梯级利用的，园区的特征不同于其他公建或者商业，属于产业集中，人员集中，用能集中，同时用能密度集中，同时排放集中，所以是未来减碳节能的重点对象，要实现产业园区的“零碳”目标，是需要规划设计科学严禁的方案，更多的采用太阳能等零碳能源，更多的采用高能效的电气化设备，后期精细化的用能管理方法，需要我们大家为之付出长期的努力，是我们从业着的责任，更是我

7月14日，国网电商科技有限公司联合北极星电力网在苏州举办“零碳赋能—工业园区综合能源服务专题研讨会”，园区、政府、用能企业和综合能源服务商共计400余人共聚一堂，通过对工业园区能源链的全方位介绍，为综合能源服务产业发展赋能。

综合能源系统是基于终端需求和节能减排目标的各种形式能源系统的集成和整合，综合能源系统建设的思路是从能源供给侧向能源需求侧转变。江苏省电力设计院综合能源公司总工程师钱康结合综合能源示范小镇的规划建设，总结出一条思路：基于交直流混合配电网的综合能源示范小镇建设是势在必行的。

“在园区开展综合能源服务，首要的条件是有开放的电网，如果没有开放的电网，就无法打破不同能源品类之间的壁垒，新能源无法自由接入，例如储能电站只能起到用户侧储能的功能，单纯依靠峰谷套利的投资回报率是比较低的。但如果接入电网，可以开展需求响应、售电偏差对冲、系统调节、频率调节等增值服务，这才是巩固综合能源服务优化发展态势的坚实基础。”——红豆集团南国能源事业部部长尤佳明

“在能源结构转型的使命驱使下，在双碳目标的引领下，能源利用高效化，减碳化将推动综合能源服务产业加速发展，包括氢能综合利用的经济性奇点也会加速到来。”——国网上海综合能源服务有限公司副总经理张春雁

“未来构筑能源生态圈，大家合力推进一个项目，正泰也正努力积极的尝试推动生态圈的产生、构建。综合能源服务的目的是为了解决用户痛点，用户痛点五花八门。作为综合能源服务商，从总览全局的视野给用户提供全栈式综合能源解决方案，因此需要各种各样的行业解决方案支撑。正泰结合了全产业链优势，已经形成供能、储能、配电、用能的综合解决方案。”——浙江正泰新能源开发有限公司项目经理俞铁铭

“减碳势在必行，跨国公司提出绿色供应链，欧盟边界调节税迫在眉睫，此时，出口企业面临一个选择，要么交税，要么采取措施证明单位产品碳排放达标。高碳行业变革势在必行，特别是钢铁，电力都需要转型。目前我们在做高碳行业净零排放的路径研究，更关注多能互补、多网互际和智慧能源服务，并拓展包括电、热、气用户在内的需求响应，实现柔性协同保障，用户也要承担调节能源网络质量的责任，当然也应该得到收益，需要多元主体要多赢。”