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据外媒报道,日前,氢燃料飞机开发商ZeroAvia已经获得两架19座的多尼尔228飞机,用于下一阶段的飞行测试计划,其中一架飞机在英国肯布尔的测试基地,另一架在美国加利福尼亚州的霍利斯特测试基地。
作为英国政府支持的HyFlyerII项目的一部分,该公司正在开发氢燃料验证机。该公司之前使用改装后配装氢燃料箱、燃料电池和电气系统的PA-46飞机,这架试验机于2020年6月在英国克兰菲尔德首飞,后于2021年4月29日坠毁。ZeroAvia公司透露,这架6座PA-46在三次飞行测试中使用了250千瓦的动力装置,实现了包括仅使用燃料电池巡航飞行等在内的多项技术目标。
下一阶段,ZeroAvia公司将采用两台600KW氢—电动力系统来取代19座多尼尔228飞机的两台发动机,并计划在2024年向客户交付一架19座氢燃料电动飞机。
参与测试的多尼尔228飞机氢燃料箱可加注100千克的压缩气态氢,可使这架6吨重的飞机实现500英里(800千米)航程目标。ZeroAvia公司在肯布尔的30000平方英尺(2787平方米)的基地进行这架600kW功率飞机的改装,而在美国霍利斯特的团队将协助英国团队进行测试,并将负责在美国制造第2架用于技术商用化的验证飞机。ZeroAvia公司还将开发和测试这种飞机的软件、硬件、机械集成和燃料电池配套设施,以达到可认证的状态。
ZeroAvia公司还从私人投资者那里筹集了1300万美元的额外资金,以帮助开发后续的50座2MW氢电力支线飞机。此前,该公司在5月份融资2400万美元,使该公司的私人投资总额达到3700万美元。
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北极星氢能网获悉,6月8日,美国航空网站“AirCurrent”报道,美国Joby电动飞机公司去年4月已经悄悄收购了德国H2Fly氢燃料电池航空应用项目。Joby公司也随后确认了本次收购,但没有公开收购金额。H2Fly项目的应用是名为HY4的氢燃料电池技术验证机。HY4项目是欧盟“地平线2020”清洁航空项目的一个子项
美国ZeroAvia氢能航空公司在其位于加州霍利斯特的总部接收了第二架19座的道尼尔D228飞机,将在三四个月内改装为氢燃料电池电推并开始试飞。此前该公司已经在英国接收了第一架D228飞机。该机将作为测试ZA600氢燃料电池电推系统的测试平台,开始将使用电推替换D228飞机的一台航发,后续将更换另一台航发
据美国《航空周刊》网站2022年4月20日报道,德国氢动力初创公司H2Fly的四座HY4氢动力客机于本月12日从斯图加特基地飞到弗里德里希港,飞行距离77英里(123公里),标志着氢动力客机首次在两个商业机场之间实现飞行,该机将在即将到来的弗里德里希港航展上进行展出。该飞行活动旨在积累氢燃料电池驱动的
4月19日,德国H2Fly氢燃料电池航空应用项目表示,其研制的HY4四座氢燃料电池技术验证机飞行高度达到7230英尺(2190米)的高度,认为这是氢燃料飞机的飞行高度新的世界记录。该机从斯图加特飞到约123公里外的腓特烈港市准备参加4月27日至4月30日举行的AERO欧洲通航展暨电动航空展,途中达到了这个飞行高
据外媒报道,德国清洁航空公司H2Fly和DeutscheAircraft正在联合开发一种可搭载40人的氢燃料电池飞机并将在2025年首次试飞示范飞机。DeutscheAircraft已经收购了一架Dornier328飞机并跟H2Fly签署了一份合作备忘录--它们将共同研发氢燃料电池以期在商用支线飞机上实现零排放动力系统。
据路透社6月9日报道,空客公司表示,大多数客机在2050年之前都将依赖传统喷气发动机,而零排放氢燃料的使用仅限于区域性的支线飞机。
新思界产业研究中心出具的《2021年全球及中国氢能飞机产业深度研究报告》显示,全球氢能飞机市场规模将从2021年的1.5亿美元,增长到2030年的70.9亿美元,复合年增长率为47.0%。飞机推进系统、燃料电池、新型染料、低温存储技术、氢燃料提取以及专门用于氢动力飞机的结构设计等领域不断突破,推动了全球氢能飞机的市场规模发展。
3月14日,万马股份发布公告,公司与与中国石化化工销售有限公司签订《战略合作协议》。公告明确,双方本着“真诚合作,共同发展”的原则,决定结成深度全面战略合作伙伴关系,通过整合各自资源、技术、物流、平台等方面的优势,在产、销、研、用一体化等领域进一步深化合作,深度探讨资本层面合作机会
春运时间过半,“返程潮”已经开启。根据交通运输部此前发布的预测数据,今年春运期间,全国跨区域人员流动量预计将达到90亿人次,创下历史新高,有望成为“最火”春运。面对春运“大迁徙”,高铁和飞机无疑是重要的出行工具。据“中国铁路”微信公众号发布的信息,2月18日,全国铁路发送旅客1560.8万
北极星电力软件网获悉,今年青海全力推进绿色低碳交通发展,持续加大在项目环保设备、临时用地恢复、污水扬尘处置等环保资金投入力度。鼓励在项目建设过程中采用装配式涵洞、桥梁、挡墙及排水设施,积极推进装配式及绿色智能建造。试点开展青海省加定(青甘界)至海晏(西海)公路巴扎零碳服务区建设,
2023年8月1日,中国节能协会双碳研究院成立暨苏交科集团双碳产品发布会在南京举行,中国科学院院士、清华大学副校长、中国节能协会理事长姜培学先生,中国发展改革报社党委副书记吕晓伟先生,国家节能中心评审处处长闫金光先生,国家发改委能源研究所副研究员、博士伊文婧女士,江苏省发改委二级巡视员
12月12日,四川低碳交通研究中心(以下简称“中心”)正式挂牌成立,并入驻天府永兴实验室。这是全国首个由政府主导、企业联盟的专门致力于交通运输领域碳中和技术研发的研究中心。据了解,中心致力于凝聚交通领域优势学科力量,聚焦解决交通运输行业绿色低碳发展的关键技术难题,围绕交通设计减碳、建
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6月15日,第十个全国低碳日之际,由北京市生态环境局主办,北京市生态环境保护宣传中心、北京市应对气候变化事务管理中心承办的“我与低碳交通”访谈活动线上举行。交通行业是减污降碳的重点领域。会上,北京市机动车排放管理事务中心副主任曹宏林介绍,近年来,北京市主要以持续推进移动源污染防治和
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哥斯达黎加《国家脱碳计划》3周年纪念活动于当地时间2月24日在哥举办,作为纪念活动的重要部分,我驻哥汤恒大使代表我部与哥环境和能源部安德雷亚·梅萨部长共同签署《中华人民共和国生态环境部与哥斯达黎加共和国环境和能源部关于应对气候变化南南合作物资援助的谅解备忘录》。哥总统卡洛斯·阿尔瓦拉
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