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北极星氢能网获悉,近日,工信部发布《对十三届全国人大四次会议第5736号建议的答复》,工信部将积极配合相关部门制定氢能发展战略,研究推动将氢气内燃机纳入其中予以支持。
详情如下:
对十三届全国人大四次会议第5736号建议的答复
刘汉如代表:
您提出的关于鼓励发展零碳排放氢气发动机的建议收悉,现答复如下:
氢气汽车是替代燃料汽车的一种,属于清洁能源汽车。发展氢气汽车是提高汽车产业绿色发展水平的途径之一,我部赞同您的意见,支持技术路线多元化发展。氢气发动机是氢能在汽车上应用的重要技术路线之一,燃烧产物以水为主,具有较高的环境友好性。同时,氢气发动机可充分利用现有内燃机产业基础,目前已经有部分国内企业和高校在该领域取得一些研究成果,但总体上相关技术还处研发阶段。
一、关于将氢气内燃机纳入氢能发展战略的建议
2017年4月,我部、发展改革委、科技部联合印发《汽车产业中长期发展规划》,明确指出“推动先进燃油汽车、混合动力汽车和替代燃料汽车研发。鼓励天然气、生物质等资源丰富的地区发展替代燃料汽车,允许汽车出厂时标称油气两用,开展试点和推广应用,促进车用能源多元化发展”。下一步,我部将积极配合相关部门制定氢能发展战略,研究推动将氢气内燃机纳入其中予以支持。
二、关于加强标准体系制定的建议
目前,氢能在汽车领域的应用主要是燃料电池汽车,氢气汽车发展还处于初期状态,未来可能成为重要的应用领域之一。作为汽车行业管理部门,我部持续加强汽车标准体系建设:已经制定发布汽车发动机相关标准70余项,涵盖发动机、关键部件、后处理系统等子领域;制定发布燃料电池汽车相关标准15项,涵盖燃料电池整车、燃料电池系统、加氢系统及接口等领域。下一步,我部将根据氢气发动机技术进步和应用推广情况,进一步评估现行标准体系的适应性和差异性,提前布局相关标准预研,适时推动急需标准制定,有力支撑氢气汽车科学合理发展。
感谢您对汽车工业的关注,欢迎再提宝贵意见。
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北极星氢能网获悉,10月7日,河北城乡建设厅发布关于公开征求《河北省加氢站管理办法(试行)》(征求意见稿)意见的公告。意见稿指出:县级以上人民政府应当将加氢站纳入国民经济和社会发展规划,统筹协调本行政区域内加氢站工作。加氢站只允许通过加氢机向汽车储氢瓶加氢,禁止向其他容器加氢,禁止
6月28日,“氨氢融合创领未来”一汽解放氨氢融合直喷零碳内燃机点火仪式在长春举行,标志着一汽解放继直喷氢气发动机之后为商用车传统动力可持续发展、零碳动力变革转型提供又一划时代解决方案。中国工程院院士、中国汽车工程学会理事长李骏,中国一汽总经理助理、一汽解放董事长、党委书记胡汉杰,中
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