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第四节 发展思路
完善多元化格局。大力发展新能源汽车、氢燃料电池汽车和智能网联汽车,加快上下游产业链条培育完善。
第三章 加强发展统筹 持续优化产业布局
第二节 区域重点发展方向
盐都区
加大新能源汽车零部件项目招引力度,招引本市动力电池企业的上游配套企业落地发展,重点发展电池隔膜、铝箔、铜箔、泡棉等关键材料。全力支持奥新汽车创新发展,招引专用车和氢燃料电池汽车相关零部件配套企业落户,打造盐都区氢燃料专用车生产基地。
第四章 聚焦发展重点 构建产业高质量发展体系
第一节 支持做大做强龙头企业
奥新汽车打造适用港口等场景的精品特种车。加强在氢燃料电池汽车领域的研发以及车辆示范,探索在港口推广使用氢燃料电池和锂电池动力源代替传统柴油燃料的运输新模式。
国唐汽车大力发展智能网联新能源公交车。重点发展新能源公交车,支持国唐汽车加快智能网联公交车示范推广,提供智能网联新能源公交车解决方案。坚持轻量化发展路线,通过智能网联新技术附加服务模式,提高“国唐”品牌价值,并向氢燃料电池客车领域延伸;加强产品研发试制、生产制造、售后服务等环节管控流程,有效提高产品全生命周期的质量水平。
第二节 发展壮大零部件产业集群
培育氢燃料电池汽车产业链。推动奥新提升氢燃料电池重卡和物流车等产品产销规模,并进一步丰富氢燃料电池汽车种类。支持兴邦、天能、绿氢等氢燃料电池汽车关键总成及装备企业加速发展。重点发展燃料电池系统、电堆、质子交换膜、双极板、催化剂等关键零部件,招引并培育储氢瓶、氢气压缩机、加氢枪、氢气传感器、氢气检测设备等相关生产企业。
第五节 完善产业配套设施
围绕汽车产业转型发展,加强新能源汽车充电基础设施建设、合理规划布局氢能供应及加氢站网络,完善智能网联测试环境和加强路测基础设施建设,为新能源汽车、氢燃料电池汽车以及智能网联汽车产业发展及使用创造良好环境。
完善氢能供应基础设施,合理规划布局加氢站。
按照全省一流、全国领先的目标,加快布局发展氢能产业。加强氢燃料电池汽车示范应用,完善氢能供应基础设施,合理布局加氢站。
加强氢燃料电池汽车示范应用。围绕长三角氢经济一体化规划,争取加入上海燃料电池汽车示范城市群,整合全市力量推进燃料电池汽车示范。扩大盐城市内氢燃料电池公交车运营路线和规模,开展氢燃料电池物流车的示范运营。依托大丰港区和盐城-南通-苏州-上海的干线物流等特定场景,以固定运营线路以及港口等特定使用区域、使用环境为基础开展氢燃料电池物流专用车示范。完善氢能供应基础设施。结合氢燃料电池汽车示范运营,推进全市氢能制备、储运和加注等基础设施建设,建成与氢能示范相适应的网络架构,推动基础设施与示范应用互促发展。充分发挥政府规划引导作用,鼓励社会资本参与加氢站基础设施建设,发挥联合建站集约优势,探索加氢/加油、加氢/充电等合建站发展模式,鼓励利用现有加油、加气站点网络改扩建加氢设施,合理规划布局加氢站。推动盐城开发区国新加氢站建设,探索开展光伏叠加氢能、风电制氢产业应用,验证制/加氢一体化站。
附件5智能网联汽车、氢燃料电池汽车招商推荐重点企业(20 家)
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北极星氢能网获悉,近日,江苏省发改委发布《江苏省氢能产业发展中长期规划(2024-2035年)》其中指出,到2027年,氢能产业规模力争突破1000亿元。氢能基础设施不断完善,建成商业加氢站100座左右。氢能应用示范取得成效,氢燃料电池车辆推广量超过4000辆,在发电、储能、工业等领域试点示范应用取得突
北极星氢能网获悉,近日,为推动无锡氢能产业高质量发展,根据《无锡市氢能和储能产业发展三年行动计划(2023-2025)》,无锡市氢能和储能产业发展工作专班特制定并印发《2024年无锡市氢能产业发展工作要点》(以下简称《工作要点》)。《工作要点》制定了2024年全市氢能产业发展目标,并重点围绕“构
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