登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
图片来源:势银(TrendBank)
2021年上半年燃料电池装机量为53.5MW(2020年上半年装机量为40.4MW),同比上涨32.4%。
图片来源:势银(TrendBank)
从上述两组数据可看出,虽然今年上半年燃料电池汽车销量相比去年上半年少了三分之一,但是燃料电池装机量反而超过去年同期,这表明今年装机的燃料电池系统功率比去年要高,车用燃料电池正往大功率方向发展。
从月销量看:3月最多,4月次之
根据势银(TrendBank)数据,2021年上半年累计销售燃料电汽车637辆。从月份看,3月销售最多,约占上半年销量26.2%;4月销量第二,约占上半年销量23.1。
图片来源:势银(TrendBank)
从使用城市看:青岛第一、北京第二、上海第三
从使用城市看,上半年637辆FCEV涉及22个使用城市,其中前五分别是大连市、乌海市、淄博市、上海市、北京市、青岛市。
图片来源:势银(TrendBank)
其中,青岛市使用数量最多,为191辆;北京市使用数量第二,为123辆;上海市使用数量第三,为51辆。
从功能用途看:公交为主,重卡占比明显提升
2021年上半年销售637辆燃料电池汽车,其中公交占比39.1%;重卡占比37.5%;非公交占比20.1%;物流车占比3.3%。
图片来源:势银(TrendBank)
对比2021年上半年与2020年上半年燃料电池汽车功能用途数据可看出,燃料电池重卡发展迅速,占比迅速提高,几乎与公交齐平。势银能链注意到,上半年近240辆重卡主要投放在青岛、鄂尔多斯、上海、保定等地,其中在青岛市使用的氢能重卡就有141辆。
从车企看:南京金龙第一、福田第二、飞驰第三
从生产企业来看,上半年销售的637辆FCEV来自南京金龙、北汽福田、飞驰汽车、珠海广通、吉利四川商用车、江铃重汽等21家车企。
图片来源:势银(TrendBank)
其中,南京金龙客车销售最多;北汽福田汽车销量第二;飞驰汽车位列第三。
从企业配套数量看:亿华通、海卓科技、鸿力氢动位列前三
从配套企业来看,上半年销售的637辆FCEV涉及配套企业18家。其中,配套数量前五的企业是亿华通、海卓科技、鸿力氢动、杰宁新能源、明天氢能,前五企业配套占比之和为79.59%,集中度较高。
图片来源:势银(TrendBank)
如图所示,亿华通配套数量第一;海卓科技配套数量位列第二;鸿力氢动配套第三。
从企业装机数量看:海卓科技、亿华通、杰宁新能源位列前三
从企业装机量来看,上半年燃料电池装机量为53.54MW。其中,海卓科技装机量第一;亿华通装机量第二;杰宁新能源装机量第三。
图片来源:势银(TrendBank)
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
北极星氢能网获悉,有投资者在投资者互动平台提问和顺电气,贵公司氢燃料电池项目进展如何?氢燃料电池投产了没有?氢燃料电池还是局限于PPT?和顺电气3月17日在投资者互动平台表示,公司已建成氢燃料电池研发实验室和中试产线,具备燃料电池关键部组件、电池堆及系统集成研发和批量生产能力,所开发出
北极星氢能网获悉,近日,国家知识产权局信息显示,深圳市氢瑞燃料电池科技有限公司和深圳市雄韬电源科技股份有限公司联合申请了一项发明专利,涉及一种热能自适应循环燃料电池电堆结构。该专利于2025年3月18日公布,旨在提升燃料电池性能一致性及寿命。专利摘要显示,本申请涉及一种热能自适应循环燃
北极星氢能网获悉,3月5日,北京市生态环境局等7部门联合发布《北京市促进国四及以下排放标准老旧货车和大中型客车报废更新实施细则》(以下简称《细则》),鼓励全市国四及以下排放标准老旧货车和大中型客车等报废更新。根据不同报废更新车辆类型,可申领补贴6000元至17万元不等。本实施细则给予补贴
北极星氢能网获悉,3月20日,由中国产业发展促进会氢能分会联合30余家氢能产业龙头企业和科研院校共同编写的《中国氢能技术发展研究报告2024》(简称《报告》)在京发布。《报告》着眼于我国氢能全产业链技术发展现状与趋势,围绕氢能“制储输用”各关键环节,从技术发展现状、不同技术路线对比、核心
北极星氢能网获悉,近日,广东石油下属广东力源有限公司商品检验检测分公司获得CMA认证(中国计量认证),成为销售企业首个具备质子交换膜燃料电池汽车用氢气全项分析检测资质的单位。广东石油加快氢能检测技术攻关,依托中国石化“十条龙”科技攻关项目,联合石科院于2022年12月建成华南地区首座车用
近日,松原市交通运输局与中车长客股份公司就“十五五”氢能交通发展规划和氢能源电子导向列车项目召开座谈会,双方就项目的技术细节、运营模式、配套设施建设等方面进行了研讨。座谈中,中车长客股份公司市场经理详细介绍了氢能源电子导向列车的技术优势、运营案例以及在松原落地的初步规划。松原市交
北极星氢能网获悉,山西省工业和信息化厅发布《山西省重点产业链能级跃升2025年行动计划》。行动计划指出,力争到2025年底,山西省级产业链整体营收突破8000亿元,链主企业达到45家以上,链核企业突破120家,产业链企业突破800家;产业集群和产业链融合发展取得新进展,产业链现代化水平进一步提升,上
北极星氢能网获悉,近日,国家知识产权局信息显示,东旭科技集团有限公司公布了3项发明专利,分别是氢燃料电池防阴极水堵系统及控制方法、高熵合金材料及其制备方法和应用以及膜电极及其制备方法和应用。涉及冶金领域,旨在提高氢燃料电池系统的稳定性和提升材料的储氢性能。氢燃料电池防阴极水堵系统
北极星氢能网获悉,3月14日,国家知识产权局信息显示,北京氢璞创能科技有限公司近日获得一项实用新型专利授权,专利名称为“一种燃料电池装堆工装”,该专利旨在提高燃料电池电堆的整齐度、性能及寿命,降低设备精度要求,适用于不同尺寸的电堆产品。专利摘要显示,本实用新型提供一种燃料电池装堆工
北极星氢能网获悉,3月12日,国家能源集团新朔铁路首次完成国内首台2400千瓦大功率氢能源动力调车机车C1修程,此前完成了国内首台重载运输干调一体化电电双源制大功率机车C1修程,标志着我国重载铁路新型装备市场化运用取得关键突破。面对重载铁路新型机车检修工艺“零”的空白,为突破氢燃料电池、动
北极星氢能网获悉,3月18日,国家知识产权局信息显示,中车长春轨道客车股份有限公司申请一项名为“一种适用于磁悬浮轨道车辆的氢能动力系统”的专利,公开号CN119636820A,申请日期为2025年1月2日。专利摘要显示,本发明提供一种适用于磁悬浮轨道车辆的氢能动力系统,包括储氢系统、氢燃料电池系统、
2021年10月燃料电池装机量为24.589MW(2020年10月装机量为4.408MW),同比增长457%。
2021年9月燃料电池装机量为12.4MW(2020年9月装机量为7.95MW),同比增长56%。
2021年7月燃料电池装机量为13.006MW(2020年7月装机量为3.6MW),同比上涨261.3%;2021年7月燃料电池汽车销量为118辆(2020年7月销量为58辆),同比上涨103.4%。
2021年6月燃料电池装机量为7.09MW(2020年6月装机量为5.81MW),同比上涨22%
2021年5月燃料电池装机量为7.19MW(2020年5月装机量为4.31MW),同比上涨66.8%;
2021年4月燃料电池装机量为12.2MW(2020年4月装机量为2.3MW),同比上涨430.4%;
2021年1月燃料电池装机量同比下降73.75%(来源:微信公众号“势银能链”ID:energylink)根据势银(TrendBank)统计数据——2021年1月,燃料电池装机量为5.316MW(2020年1月装机量为20.248MW),同比下降73.75%;2021年1月,燃料电池汽车销量为83辆(2020年1月销量为432辆),同比下降80.79%。图片来源
装机量数据最能反映上半年我国燃料电池产业运行真实状况。高工产研氢电研究所(GGII)数据显示,2020H1中国氢燃料电池装机量为29.67MW(功率为工信部公布额定功率计),同比下降35.11%。(来源:微信公众号“高工氢燃料电池”ID:weixin-gg-fcev)整体而言,上半年中国氢燃料电池行业受疫情等外部因素
近年来,国家积极推广燃料电池车。数据显示,2019年我国燃料电池汽车产销分别完成2833辆和2737辆,同比分别增长85.5%和79.2%,截至2019年底我国燃料电池车累计数量为6000辆。此外,有相关专家统计,在近两个月内,国内与燃料电池相关的企业新增了110家。政策利好,燃料电池汽车犹如站上风口,从我国的
高工产研氢电研究所(GGII)数据显示,从燃料电池装机情况来看,2019年全年中国氢燃料电池装机量为128.06MW,同比增长140.49%。2019年,中国氢燃料电池系统装机量前五主要为上海重塑、亿华通、清能股份、国鸿重塑、新源动力。前五家企业装机量占2019年中国氢燃料电池装机量的79%。(来源:微信公众号“
北极星氢能网获悉,近日,广东石油下属广东力源有限公司商品检验检测分公司获得CMA认证(中国计量认证),成为销售企业首个具备质子交换膜燃料电池汽车用氢气全项分析检测资质的单位。广东石油加快氢能检测技术攻关,依托中国石化“十条龙”科技攻关项目,联合石科院于2022年12月建成华南地区首座车用
北极星氢能网获悉,山西省工业和信息化厅发布《山西省重点产业链能级跃升2025年行动计划》。行动计划指出,力争到2025年底,山西省级产业链整体营收突破8000亿元,链主企业达到45家以上,链核企业突破120家,产业链企业突破800家;产业集群和产业链融合发展取得新进展,产业链现代化水平进一步提升,上
根据《宁波市氢能示范应用扶持暂行办法》(甬能源综合〔2021〕93号),《关于进一步做好氢能示范应用扶持有关工作的通知》(甬能源综合〔2024〕105号),经组织申报、区(县、市)核查、市级部门审查、专家评审等程序,现将2025年宁波市氢能示范应用第一批补贴情况进行公示,其中加氢站建设本期补贴500
北极星氢能网获悉,近日,河南郑州市启动2023年燃料电池汽车示范应用奖励自己申报工作。详情如下:郑州市工业和信息化局郑州市财政局关于组织郑州市2023年燃料电池汽车示范应用奖励资金申报工作的通知各有关企业:为贯彻落实《关于开展燃料电池汽车示范应用的通知》(财建〔2020〕394号)和《关于启动
“过去的一年,全国政协聚焦绿色低碳高质量发展这一治本之策,大力推动绿色生产方式和生活方式,助推产业绿色升级。这也是我近几年持续关注的问题。”谈及如何进一步推动重点领域绿色转型,全国政协委员、辽宁省科技厅厅长蔡睿这样说。氢能产业是国家战略性新兴产业重点发展方向。近年来,辽宁省在氢能
北极星氢能网获悉,随着《中华人民共和国能源法》正式实施,明确了积极有序推进氢能开发利用,促进氢能产业高质量发展。当前,氢能产业正在我国加速培育,制备、储运、加氢、燃料电池等主要技术不断突破,基础设施建设加快进行,产业规模日益壮大。在制造业基础雄厚的江苏张家港,一条氢能“制、储、输
关于促进氢能产业持续发展的建议江苏代表团薛济萍关于促进氢能产业持续发展的建议江苏代表团薛济萍为推动“双碳”目标的实现,2021年8月,国家五部门联合发布了《关于启动燃料电池汽车示范应用工作的通知》,并于2021年12月底,批复京津冀、上海、广东、郑州、河北为燃料电池汽车示范应用城市群。示范
近日,国家氢燃料电池汽车质量检验检测中心(筹)顺利通过中国合格评定国家认可委员会(CNAS)实验室认可和国家认证认可监督管理委员会(CMA)检验检测机构资质认定的现场评审。这标志着该中心在检测能力建设上取得重大突破,为其正式投入运行奠定了坚实基础。国家氢燃料电池汽车质量检验检测中心位于
北极星氢能网获悉,近日,中汽协公布了2025年1月中国汽车工业发展情况。其中燃料电池汽车在1月产量为59辆,同比下降80.8%,销量为132辆,同比下降65.1%。新能源汽车产销分别完成101.5万辆和94.4万辆,同比分别增长29%和29.4%。
北极星氢能网获悉,2月12日,中山市政府官网发布了《中山市进一步推动新能源产业做大做强的若干政策措施》,其中氢能方面指出:支持开展关键核心技术攻关。通过“揭榜制”“赛马制”等组织方式,对标国际领先水平,以产业化为导向,围绕风电、光伏、氢能、核能、储能等新能源领域开展关键核心技术攻关
北极星氢能网获悉,1月17日,宁波市镇海区人民政府发布《关于2024年度镇海区氢燃料电池汽车示范应用专项资金补贴情况公示》。根据公示,宁波镇海区2024年度拟发放的资金补贴为1100万,共有110辆氢燃料电池汽车享受补助,主要由三家车辆运营公司分享。详情如下:关于2024年度镇海区氢燃料电池汽车示范应
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!