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氢能重卡是非常好的解决污染和碳排放的“抓手”。国家“以奖代补”政策偏向于推动中远途、中重型商用车示范应用,这进一步刺激了国内氢能重卡加速发展。
(来源:微信公众号“高工氢电” ID:weixin-gg-fcev)
高工产研氢电研究所(GGII)不完全统计,2021年1~7月国内市场共交付氢燃料电池汽车481辆,其中交付未投运的氢燃料电池汽车约80辆,交付投运的氢燃料电池汽车401辆。
投运的401辆氢燃料电池车型中,包含客车,轻、中卡和重卡(总质量大于12吨的氢燃料电池专用车)。其中氢燃料电池重卡投运数量占比达50%,共201辆,包含自卸车152辆、牵引车48辆、抑尘车1辆。
根据公开资料以及GGII调研,预计2021年下半年国内氢燃料电池重卡可交付订单有望达2000辆,实际投运预计接近1000辆。
氢能重卡燃料电池配套及运营概况
GGII数据显示,从已交付的281辆氢燃料电池重卡总质量分布来看,31t氢燃料电池重卡占比超54%,49t重卡交付量占比为44%。已交付的氢能重卡燃料电池系统功率95%以上分布在110~115kW。
2021年1~7月交付的氢能重卡总质量和氢燃料电池系统功率分布(单位:%)
数据来源:高工产研氢电研究所(GGII),2021年7月
高工氢电梳理公开信息发现,2021年是氢能重卡密集落地进行示范运营,销量也迎来一波小爆发的一年。尤其是今年5月以来,氢能重卡投运消息不断,燃料电池配套商有国鸿氢能、海卓科技、上燃动力、氢璞创能、氢途科技、潍柴动力等。
5月,泰钢集团投运10台氢能重卡,其中潍柴动力、国鸿氢能、氢途科技均有参与配套;6月,海卓科技提供氢燃料电池发动机配套的氢能渣土车在山东省启动运营;同样在6月,氢璞创能配套的氢能重卡在天津交付荣程钢铁,另外其配套的首批15辆唐山牌氢能重卡也投入实际运营;保定智通100台氢能重卡燃料电池系统由未势能源及全资子公司上燃动力配套,该批氢能重卡已在6月陆续交付;7月,国鸿氢能接连“三进球”,其配套的氢能重卡陆续在河钢集团、嘉兴港区及北京等地区投运。
从目前已交付的氢燃料电池重卡的运营企业来看,钢铁企业居多,如宝武清能、河钢、泰钢、荣程等企业。目前除青岛院士港单批次投运150台车(海卓科技配套)以外,其余交付投运车辆均为前期示范订单,单批次交付不超过20台车。
下半年氢能重卡订单交付有望达到2000辆
根据公开资料以及GGII调研,预计2021年下半年国内氢燃料电池重卡可交付订单有望达2000辆,实际投运预计接近1000辆。
公开资料包括:2021年1月氢枫能源与金马能源签约设立合资公司,计划于今年下半年在河南完成500辆氢能重卡的布局;2月,广州发布500辆31吨燃料电池自卸式垃圾车的采购及租赁招标;6月,德清动力与神木市政府签署氢能生态链合作协议,计划在2030年之前,更新神木市存量燃油重卡20000台。
7月则迎来更多相关消息:上汽红岩计划年内交付500辆氢燃料电池重卡给鄂尔多斯伊金霍洛旗;格罗夫与鄂尔多斯政府、鄂尔多斯高新技术产业开发区管理委员会正式签署合作协议,其中中极氢能重卡作为区域总部基地项目,2021-2025年规划产销量将达数万台;骥翀氢能宣布,其全面自主研发的氢燃料电池电堆MH170获得重卡行业单笔500台订单,计划年底批量交付。
相比纯电重卡,氢能重卡凭借加氢快、续航远、耐低温、运输业务载重量大,比纯电动重卡更有优势。现阶段,在长途重载领域用氢能重卡逐渐替代传统的燃油重卡已经逐渐成为行业共识。随着氢能重卡推广规模的快速扩大,预计重卡将是国内燃料电池最先实现商业化的细分市场之一。
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3月初,荣程新能与吉利远程联合开发的国内首批200KW氢燃料电池重卡正式批量下线。该车型基于远程星瀚G平台打造,搭载荣程氢扬动力Fe6-200KW燃料电池系统及超大容积IV型车载供氢系统,标志着我国大功率氢燃料电池重卡在商业化应用领域取得突破性进展。荣程新能自主研发的Fe6-200KW燃料电池系统采用石墨
北极星氢能网获悉,近日,庆铃股份公司快速拿下湖北氢能源商用车大量订单,49T氢能源重卡已顺利发运湖北。此次共采购500台氢能商用车,首批交付氢能重卡共20台。环保与经济性优。该车利用燃料电池将氢气和氧气结合产生电能驱动电动机,排放物仅为水,环保无污染。同时运营成本较低,氢燃料成本较柴油节
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近日,山西省人民政府办公厅印发2025年省级重点工程建设项目名单,含5个氢能项目,涉及氢燃料电池、氢能重卡、制氢项目等领域。
北极星氢能网获悉,1月21日,陕西榆林首台氢燃料电池客用车辆上路运营。此次首发的氢燃料电池通勤车,采用国际领先的氢能燃料电池技术,一次加氢可行驶400余公里,真正实现了零碳排放,做到了环保与高效的结合。近年来,陕西氢能深耕运力场景示范运营,先行先试的20辆氢能重卡实现加氢87吨,减少二氧化
随着“双碳”目标推进实施,我国氢能产业发展驶入“快车道”。坐落于浙江省宁波市镇海区的浙江鲲华新能源科技有限公司(以下简称“浙江鲲华”)抢抓机遇,依托当地氢能资源和自身技术优势,积极谋划氢能市场的产业布局,把绿色发展的道路走实走宽。“氢”能绽放,拓展交通应用场景涂装绿色和“H2”标识
1月18日,100台搭载国氢科技自主“氢腾”燃料电池系统的欧曼星翼氢燃料电池重卡在北京正式交付。国氢科技党委副书记、董事张银广,国氢科技党委委员、总经济师王勐,福田欧曼事业部党委副书记林珏坛等领导出席交车仪式。此次交付的百台氢能重卡搭载国氢科技自主“氢腾”燃料电池系统,系统额定功率240
1月10日,保定市“氢能车辆集中交付暨氢能物流车辆集中签约仪式”隆重举行。由未势能源配套氢动力系统的首批406台氢燃料电池环卫车正式交付河北之江新能环境科技有限公司,标志着未势能源首个“百台级”氢能环卫车示范应用场景在保定落地,也预示着保定环卫行业绿色转型升级正式步入“氢时代”。活动现
1月9日,海通恒信国际融资租赁股份有限公司(下称“海通恒信”)与上海鲲华新能源科技有限公司(以下简称“鲲华科技”)、上海氢骠物联科技有限公司(以下简称“氢骠物联”)在海通恒信上海总部举行氢能重卡融资租赁战略协议签约仪式。海通恒信总经理周剑丽、鲲华科技董事长王亚波博士、氢骠物联董事长
12月31日,氢澜科技吕梁1000辆氢能重卡首批交车仪式圆满举行,这标志着氢澜科技在氢燃料电池商用车领域的应用迈出了坚实的一步,是公司积极响应“碳达峰、碳中和”目标、推动能源转型和绿色发展的重要成果。此次交付的氢能重卡,搭载了氢澜科技自主研发的氢燃料电池发动机。该发动机以效率高、氢耗低、
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12月25日,氢能产业示范区氢能重卡三期采购项目中标候选人公示,第一中标候选人:天津临港海洋经济投资发展集团有限公司,投标报价2150万。项目规模:本次招标计划采购氢燃料电池49T半挂牵引车40辆。共分为2个包,每个包20辆。具体内容详见招标文件和用户需求书。交货期:签订合同后45个工作日交货。
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