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去年,总部位于西班牙巴塞罗那的海洋工程公司Offshoretronic推出了一款双起重机海上风电安装船,并配备名为“ADD-ON”的附加安装支撑塔设计,实现一次出海便可完成两台容量不超过11MW的海上风机的安装,与目前采用的大型自升式安装船相比,能够节省40%的安装时间以及15%的油耗。
继此之后,该公司日前又新推出一款用于安装下一代20MW风机所使用的超长“XXL”单桩的船舶设计。
该船舶设计包含对废弃的超深水钻井船的改造,将由一个双起重机安装船、一个VIBRO Hammer振动锤和一个运输船组成,专门处理长度超过100米、直径超过10米的单桩。
Offshoretronic表示,物流管理正成为海上风电的关键,通过双层堆叠单桩,我们创造了一个极具竞争力的解决方案,这些名为“Sustainable Installer”和“Sustainable Transporter”的船只能够一次运输和安装12个超长XXL单桩,而其他船只最多只能携带三到四个。
在节约成本方面,该安装解决方案不需要诸如倒置工具、横梁、运输架、桩支架和打桩运输机等设备。
据Offshotronic公司的数据,使用VIBRO Hammer安装单桩,可达到最终入土深度的50%至70%,避免了使用夹桩器系统及破坏单桩等相关风险,同时也避免了起重船动力定位系统的出错。
Offshoretronic的项目总监Jeroen Berkhout表示,根据市场预测,随着全球需求的增加,2025年大型起重安装船将出现短缺,目前正是进入市场的最佳时机。
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