一文了解航天101所液氢发展布局及规划

液氢是通过预冷和多次绝热膨胀后，将氢气降温到-253℃经节流得到的液化气体。由于液氢的密度是氢气的800倍，相比其他运输方式，液氢的高储运密度，高运输效率和适合长距离运输等特点，使其成为了氢优质的储存和运输方式之一。

（来源：微信公众号“势银能链” ID：energylink）

势银能链注意到，近两年国内液氢产业正加快发展节奏，特别进入今年以来，液氢国家标准、企业项目布局均有了进展。

在民用液氢领域，包括中国航天科技集团六院101所、北京中科富海低温科技有限公司、江苏国富氢能技术装备股份有限公司等企业都已经掌握了成熟的氢液化设计流程。

其中，中国航天科技集团六院101所（简称：航天六院101所）是国内最早进行航天氢能利用技术研究的机构，从上世纪60年代起从事液氢生产和应用技术研究，并将液氢规模化应用于我国火箭发动机研制过程中，是国内液氢产能和用量最大的单位。

依托于长期对航天氢能的研究与实践应用，航天六院101所在发展液氢等领域具有独天得厚的优势，且逐步形成了以氢液化装置、液氢工厂、液氢加氢站、车载液氢供氢系统、氢能装备检测等为主的具体业务。

航天六院101所氢能布局

据势银能链了解到，航天六院101所先后完成国内首套商用领域小型氢液化设备研制建设（落地内蒙古乌海）、国内首套商用1m3/h氢液化系统、国内首座液态储氢加氢示范站、国内首套60kg车载液氢供气系统、国内唯一70MPa高压储氢气瓶检测平台、氢液化透平膨胀机测试平台等。

同时，101所还与中国特种设备检测研究院联合成立了氢能装备试验中心，可开展气瓶检测等业务。

值得一提的是，航天六院101所在完成上述项目时，成功突破了多项核心或关键技术，包括有——

在氢液化系统方面，突破了1m3/h氢液化系统整体工艺流程、控制技术等多项关键技术；

在液态储氢加氢站方面，突破了系统总成、参数匹配技术、高压液氢活塞泵技术等多项核心技术；

在车载液氢供氢系统方面，突破了系统设计及参数匹配、能量动态实时匹配技术等多项核心技术；

高压储氢气瓶检测方面，突破了高压氢气源供应技术，氢气充放气速率控制技术等多项核心技术。

除此之外，航天六院101所还签署了国内首座商用液态储氢加氢站合同，并将同时建设9座气态储氢加氢站项目，是我国目前最大规模的批量加氢站建设项目。

2020年9月，搭载有101所研制的60kg车载液氢供氢系统的北汽福田32T液氢重卡正式发布，是我国也是全球首款液氢重卡。

2021年5月，航天六院101所与中国华能集团清洁能源研究院有限公司签署氢能战略合作协议。依据协议，双方将合作打造氢能相关生态链和产业链，上下游联动积极推动氢能产业发展。

2021年7月，航天六院101所与甘肃定西市人民政府签署氢能战略合作协议。依据协议，双方将在液氢生产工厂、氢能应用示范区、生态科技创新城等领域推进务实合作，积极开展液氢工厂、氢能应用示范区等项目建设。

除却项目签约建设、技术研发等方面，航天六院101所还积极争取了不少国家氢能课题，近两年争取到的氢能课题达10余项，累计经费过亿元。2019年，航天六院101所牵头，联合清华大学、福田汽车等10家单位联合申请的科技部国家重点研发计划项目获得批复。

“十四五”期间，航天六院101所将做些什么？

据势银能链了解到，航天六院101所将在“十四五”期间，完成以下工作——

实现氢液化工厂、油气氢电混合站工程设计、采购施工、试运行等全过程或若干阶段的承包；

建成集冷箱、控制系统等核心设备及组件研发、生产、装配、调试于一体的现代化生产车间；

具备加氢站与车载供氢系统的集成、核心部件的研发、生产、调试条件及产业化能力；

建设国家能源研发（实验）中心，具备氢液化工厂核心部件及整机检测能力；

具备加氢站及车载供氢系统核心装备及系统检测能力。

同时，航天六院101所还将与地方政府、大型企业集团、科研机构等开展战略合作，从而形成优势互补、互利共赢的发展格局。