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其中,东风汽车申报最多,申报5款;南京金龙与青岛德智汽车并列第二,申报4款;三一汽车申报数量第三,申报3款。
《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》(第三十批)中,共有7家企业10款车辆型号进入目录。
此外,8月10日,工信部发布了《道路机动车辆生产企业及产品》(第346批)、《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(2021年第7批)、《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》(第二十九批)、《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》(第四十五批)。《道路机动车辆生产企业及产品》(第346批)中,申报燃料电池产品的共计16户28个型号。
其中,青岛德智汽车科技有限公司申报最多,申报6款;三一汽车制造有限公司申报书香第二,申报3款。
《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》(第二十九批)中,共有16家企业21款车辆型号进入目录。
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北极星售电网获悉,近日,重庆市能源局发布关于市六届人三次会议第1243号代表建议办理情况的答复函。答复文件明确,重庆实施“百万千瓦屋顶部署推进”光伏式和“千乡万村驭风”行动,截至2025年3月,全市风电、光伏发电装机规模分别达到256万千瓦、352万千瓦,新能源装机将从“十三五”末提升6.3%至16.
全球新能源产业进入高速增长期,但政策不确定性、技术迭代加速、国际竞争加剧等因素导致法律风险频发。近年来,全球新能源产业呈现爆发式增长态势。然而,行业高速发展背后暗藏多重法律风险。(作者:莫泰京北京市盈科律师事务所律师)新能源行业法律风险白皮书——合规挑战与应对策略目录一、行业趋势
北极星氢能网获悉,5月27日,氢动科技湖北氢动“氢车万里行”汉宜高速氢能冷链示范运行启动活动在国家电投华中氢能产业基地隆重举行,来自政府部门、行业协会、企业代表及专家齐聚一堂,共同见证氢能冷链运输迈向规模化应用的关键一步,为我国“双碳”目标下的绿色物流转型提供创新样本。自2020年国家
北极星氢能网获悉,5月26日,山西省科技厅对《关于“切实加大新能源的政策支持力度尽快出台全省支持氢能源应用市场的政策”的建议》进行答复,其中指出下一步工作将着力提升企业创新主体地位;持续提升基础研究、应用基础研究能力;加速氢能科技成果转化。关于省十四届人大三次会议第1827号建议的答复
北极星售电网获悉,日前,天津市生态环境局发布《天津市深化地方碳排放权交易市场建设工作方案(2025-2027年)》(征求意见稿)。文件明确,根据全市碳排放双控目标,综合考虑行业发展状况、产业和碳排放特征、数据质量基础等因素,有序扩大碳市场覆盖范围,新增年排放温室气体1万吨以上货运港口行业、
日前,天津市生态环境局发布《天津市深化地方碳排放权交易市场建设工作方案(2025-2027年)》(征求意见稿)。详情如下:市生态环境局关于公开征求《天津市深化地方碳排放权交易市场建设工作方案(2025-2027年)》(征求意见稿)意见的通知为进一步完善地方碳排放权交易机制,更好发挥碳市场控制和减少
北极星氢能网获悉,5月19日,浙江省宁波市镇海区人民政府发布《对区十六届人大四次会议第53号建议的答复》。镇海区将利用在氢能交通应用和化工应用上的潜在优势,借助镇海危化品港口码头和镇海港区,积极研究绿氢、绿醇、绿氨替代,力争成为国际性的绿色船舶停靠基地、绿色能源贸易基地和重要消纳基地
北极星氢能网获悉,近日,浙江宁波首批氢能源公交375路投入试运营,以氢气为燃料,无污染、零排放,续航里程长。据介绍,该车由宁波公交集团镇海公司联合浙江鲲华新能源科技有限公司和浙江中车电车有限公司。据悉,氢能源公交车的发动机噪音低,行驶平稳,车内配备了无障碍设施、人性化座椅,升级防颠
北极星售电网获悉,2025年5月9日上午,北京市生态环境局举行了“2024年北京市生态环境状况公报新闻发布会”。会上介绍,北京碳市场2013年开市以来,形成了较为完备的市场体系,在顶层制度设计、基础设施建设、数据质量管理等多个方面均取得了显著成效,运行平稳有效,很好地发挥了促进碳减排、推动绿色
北极星售电网获悉,5月14日,上海市发展和改革委员会发布对市政协十四届三次会议第0526号提案的答复,其中提到,加快电力市场建设。上海市发展改革委会同市经济信息化委、华东能源监管局,组建了由市电力公司、交易中心、发电企业、研究机构组成的现货专班,开展规则编制和技术系统建设等各项工作。202
北极星氢能网获悉,近期,浙江氢动携其成熟的氢能物流解决方案亮相台州临海,正式启动氢能冷链物流场景的深度开发,并参加台州湾氢能研究院揭牌仪式,标志着氢能零碳物流走廊建设向台州湾延伸的重要突破。深耕长三角市场的浙江氢动,已构建起以宁波为中心的氢能物流生态圈,累计投放百辆氢燃料电池车,
2024年2月20日,中华人民共和国交通运输部发布公告:《交通运输部关于国家电力投资集团有限公司开展重卡换电站建设组网与运营示范等交通强国建设试点工作的意见》。意见明确指出开展“氢燃料电池研发与氢能交通运营平台应用”建设试点。同时,氢动科技在宁波舟山港承担绿色港航物流示范项目建设。氢动
北极星氢能网获悉,11月28日,“国家能源燃料电池研发中心”建设启动会在上海捷氢科技园区隆重召开。上海市发展改革委能源处处长王智强,嘉定区委常委、常务副区长陆祖芳,嘉定区安亭镇党委书记严健明,上汽集团副总裁、总工程师祖似杰出席活动。中国科学院院士、厦门大学教授孙世刚,捷氢科技总经理卢
2023年上半年,全球的氢能产业持续发展,尤其电解制氢设备环节保持了持续高速增长趋势,比较之下,另一市场关注的热点环节,即全球燃料电池汽车市场却呈现“不进反退”现象,氢云链统计,全球燃料电池汽车销量勉强超过8000辆,同比下降超过10%。一叶知秋,销量数据下滑原因几何?产业发展逻辑是否发生
7月28日,杭州市人民政府办公厅关于印发加快推进高端装备制造业高质量发展若干措施的通知,其中指出对在关键共性技术及成套产品研发上有突破且企业年产值首次达到1亿元、5亿元、10亿元并形成一定销售量的,同时年产值较上年度增长20%以上(上年同比保持增长)的智能网联汽车、氢燃料电池汽车企业,分别
基于公开数据统计,香橙会研究院重点关注的50家氢能与燃料电池汽车产业非上市企业中,共有36家于2021年度获得融资,占比72%。其中,30家为燃料电池汽车产业链企业,占比83%;6家为氢能产业链企业,占比17%。图1氢能与燃料电池汽车产业企业融资家数资料来源:香橙会研究院整理1.2021年氢燃料电池融资全
2022年1月4日,上海市嘉定区经济委员会发布《嘉定区加快推动氢能与燃料电池汽车产业发展的行动方案(2021-2025)》,其中指出:到2025年,嘉定氢能及燃料电池汽车全产业链总产出力争突破1000亿元。到2025年底,嘉定区燃料电池示范应用车辆总数不少于3500辆。到2025年,全区力争建成18座公共加氢站(含3
6月15日,本田对外表示,将于今年停止燃料电池车型Clarity的生产,这是该公司削减销量不佳车型计划的一部分。
5月13日,工信部公示《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第344批)和《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源车车型目录》(第二十七批)拟发布内容。《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第344批)中,新产品的汽车、摩托车、低速汽车生产企业共计876户,申报燃料电池产品共13户企业27个型号。
今年开始,我国将进入为期4年的燃料电池汽车“十城千辆”时代。虽然“十城”会花落谁家尚未明确,但香橙会研究院梳理了上海、广东、江苏和湖北武汉等四大氢燃料电池汽车产业重镇,共筛选出了100多家行业企业。(来源:微信公众号“香橙会研究院”ID:xch-club作者:项边溪)研究这四大重镇100多家企业
“希望国家能够加快示范城市的确认,地方政府加快示范城市相关政策的落地。只有政策明确了,并确定了示范城市,燃料电池汽车的产销规模才有望上升。”11月11日,中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)发布的最新数据显示,继9月氢燃料电池汽车产销量降至个位数后,10月的产销数据依旧惨淡,分别完成7
5月13日,工信部公示《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第344批)和《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源车车型目录》(第二十七批)拟发布内容。《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第344批)中,新产品的汽车、摩托车、低速汽车生产企业共计876户,申报燃料电池产品共13户企业27个型号。
与两次落选《免征车辆购置税新能源车车型目录》相比,特斯拉与天猫的“双十一”恋爱风波,实在算不上大挫折。继今年8月之后,10月29日,国家工信部公布了《免征车辆购置税新能源车车型目录》(以下简称《目录》)的第二批入选车型,特斯拉再次落选。特斯拉与天猫“分手”,被市场认为是跨国公司进入中国市场都会出现的通病—水土不服,以及特斯拉中国区决策权的相对弱势。而两次落选《目录》,则凸显特斯拉所代表的纯外资新能源汽车在中国市场将要面对的最大困境,甚至是外企在中国市场享受几十年“最高礼遇&rdqu
与两次落选《免征车辆购置税新能源车车型目录》相比,特斯拉与天猫的“双十一”恋爱风波,实在算不上大挫折。继今年8月之后,10月29日,国家工信部公布了《免征车辆购置税新能源车车型目录》(以下简称《目录》)的第二批入选车型,特斯拉再次落选。特斯拉与天猫“分手”,被市场认为是跨国公司进入中国市场都会出现的通病—水土不服,以及特斯拉中国区决策权的相对弱势。而两次落选《目录》,则凸显特斯拉所代表的纯外资新能源汽车在中国市场将要面对的最大困境,甚至是外企在中国市场享受几十年“最高礼遇&rdqu
近日,第二批免购置税新能源车车型目录出炉引起新能 源汽车领域一片骚动,国家对推广新能源的决心可见一斑。但是与动辄续航(纯电动模式下)四五百公里的国外电动汽车相比,我国新能源汽车还是雷声大雨点小。 毕竟高能量比的三元材料锂电池的核心技术掌握在日韩手中,另外,我国锂电池管理系统在技术上也并不占优势。虽然我国电动汽车续航能力与国外 电动汽车的水平有一定差距,但是持续的政策刺激和技术的不断进步,社会资本的进入,都是大有利于我国电动汽车和其他新能源汽车发展的。不知道大家是否还记 得首批免购置税的新能源汽车(乘用车)的续航能力如何?找出第一批的目录你会发现第二批新
工信部和税务总局29日公布第二批免征车辆购置税的新能源汽车车型目录。其中,在纯电动汽车领域,共有包括北汽威旺307EV在内的28款乘用车入围,入围车型数目较此前第一批有所增加,且有多家本土企业首次进入名单,合资品牌亦有入围。在纯电动车领域,北汽威旺307EV、北京现代首望500e等多款车型入围,在插电式混合动力汽车领域没有乘用车入围,仅有13款客车入围。详情请见工信部网站。
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