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塔兰托项目是意大利首座建设并投产的海上风电场,是地中海地区首个商业化海上风电项目,也将成为南欧海上风电项目发展的里程碑。
为保证机组顺利出口,以及机组在塔托兰项目服役期间的运行稳定性,明阳智能先后配合业主单位意大利Renexia公司对机组进行了相关的认证,并顺利获得了TüV NORD颁发的SSDA证书(特定场址设计评估)与CE证书,以及鉴衡认证中心颁发的型式认证证书。
塔兰托项目所处位置属于低风速区域,基于与业主方充分沟通后,考虑到投资回报收益,最终决定采用10台明阳智能MySE3.0-135海上风机。值得一提的是,此机型在江苏滨海15万海上项目中自2020年1月并网发电以来,可利用率99.29%,发电量约4.42亿千瓦时,各项指标优异;2021年1月至7月,可利用小时数达2170小时,已完成全年目标的76%,可利用率达99.87%,体现了机组的高效、可靠。
后续,明阳智能将用成熟的技术、优异的经济性及丰富的项目经验,为塔兰托项目赋能高发电量和高可靠性,助力业主实现项目收益最大化。
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业界对于风电产业发展预期颇为乐观,在全球海陆风电需求共振的情况下,未来几年风电产业有望迎来更大规模扩张。截至5月第一周,风电设备上市公司陆续发布2022年业绩报告及一季度报,整体上看,风电设备制造商在手订单规模十分可观,但快速降本的大势使设备制造商盈利水平持续承压,部分企业甚至出现严
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近日,英国HornseaOne海上风电场发生一起事故,一艘运维船(SOV)撞上了一台正在运行的风机,所幸没有造成人员伤亡。该运维船名为WindofHope,隶属于法国船东LouisDreyfusArmateurs(LDA),长84米,总吨位6500吨,核载90人,受沃旭能源的租用,为HornseaOne项目提供运维服务。事故发生时,船上共有26
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北极星风力发电网自外媒获悉,4月9日,欧盟委员会负责竞争事务的执行副主席MargaretheVestager宣布,欧盟将利用其新的《外国补贴条例》对中国风机制造商展开调查。Vestager声称,中国风机大量过剩的产能“不仅对我们的竞争力构成威胁,而且还危及我们的经济安全,欧盟绝不能重蹈失去太阳能制造业的覆辙
据欧洲风能协会(WindEurope)发布的消息显示,受海上风电项目融资创纪录的推动,2023年欧洲风能投资大幅反弹,较2022年增加了一倍多。得益于通胀压力的缓解、欧洲电力市场确定性的增强以及政府电价指数化的改善,欧洲创造了更有利于风能的投资环境。尽管融资条件收紧,欧洲去年在风能方面的投资仍然达
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两家欧洲能源公司Equinor和BP以通货膨胀加剧、借贷成本上升和供应链问题为由,终止了向纽约州出售其拟建的EmpireWind2海上风电场所产电力的协议。Equinor周三在声明中表示:该协议反映了整个行业经济形势的变化,并令一个已经成熟的项目重新定位,从而推动项目的继续开发,期待出现新的采购和出售机会
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