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数据来源:上市公司半年报,高工氢电整理;单位:万元
20份上市公司半年报中,其中11家透露报告期内氢能业务的实际进展如下:
1、杭叉集团:2021 年 5月,杭叉集团(天津)新能源叉车公司正式投入生产,并完成 100 台氢燃料电池叉车的正式交付。
2、雪人股份:公司长期从事空压机研发制造及燃料电池相关产品的研发,在氢燃料电池核心零部件(空压机、 氢气循环泵)及液氢、加氢设备方面进行技术积累以及技术布局。目前已有氢燃料电池系统、 氢燃料电池空压机、 氢气循环泵、 氢气压缩与氢气液化等产品。由于我国氢能领域的产业化尚未形成,报告期内公司氢能相关产品尚未实现商业化和规模化,收入占比微小。
3、*ST德威:德威明兴作为公司燃料电池业务的总部,负责整个氢燃料电池各级分子公司的行政管理以及技术方面总体设计的工作。公司在报告期内与相关合作方形成合作,利用各自业务领域具有的专业优势和项目资源,就公司氢燃料电池项目的开发、投资、 建设、运营全方位层面建立战略合作关系。
4、科威尔:公司面对下游行业快速发展的机遇,尤其是燃料电池及功率半导体行业国产化进程的加速,根据实际经营发展需要,对组织结构进行调整,设立电源事业部、燃料电池事业部及功率半导体事业部三大事业部。同时,为了更加聚焦下游行业、更为及时有效的开展产品规划和响应,公司将产品线调整为:测试电源产品线、燃料电池测试装备产品线、功率半导体及智能制造装备产品线三类。
燃料电池测试装备产品线包括燃料电池电堆测试系统、燃料电池发动机测试系统、燃料电池DC/DC 测试系统、燃料电池空压机测试系统、燃料电池专用直流回馈式电子负载、燃料电池氢气循环泵测试系统、电解槽测试系统等。报告期内,尽管原材料交期受到一定的影响,公司燃料电池测试装备产品线仍实现营业收入 2,362.05 万元,较上年同期增长 43.44%。
5、威孚高科:报告期内,加强技术创新、加快新业布局。柴油燃油喷射系统、汽车尾气后处理系统、进气系统、氢燃料电池、智能网联等重点研发项目按计划稳步推进。深化氢燃料电池核心零部件业务规划,推进电解水制氢可行性研究,推进氢能事业部建设规划,并取得了政府部门对氢能业务发展支持。
6、欣锐科技:报告期内,公司三大板块业务有序推进,其中氢能与燃料电池产业中的燃料电池相关产品营业收入达到7,955.4万元,占总营业收入的比例为20.4%,公司承接了主要的国内燃料电池商用车和乘用车的项目;公司凭借在全碳化硅化大功率电力电子产品开发上所取得的技术领先成果和行业经验积累,全新开拓了高端装备制造业务板块。
7、宝泰隆:报告期内, 公司与中石油黑龙江销售分公司、 哈电气股份有限公司、七台河市城投公司三家签订《氢能利用示范项目四方战略合作框架协议》,合作各方将在氢能产业方面开展广泛合作,包括氢能应用产业相关的制造、研发、建设、运营等,共同实现氢能产业核心技术、设备开发和市场推广等方面的全方位突破, 力争在东北地区内布局氢能产业, 为我国能源安全贡献力量。
8、厚普股份:报告期内,公司氢能业务实现销售收入978.75万元,液空厚普氢能业务实现销售收入4,439万元;公司新签订单1,300万元,液空厚普新签订单2,000万元。报告期内,公司及液空厚普完成了中国电力延庆园加氢站二期项目冬奥会配套加氢站(70MPa)、日加注量达4,800kg的北京大兴氢能科技园加氢站、宁夏宝廷子母加氢站等站的建设并投入使用。
报告期内,由公司自主研发的100MPa氢气质量流量计、 70MPa加氢机、 70MPa加氢枪成功推向市场。此外,公司正在研究开发低压固态储氢装备及活塞式氢气压缩机。低压固态储氢装备是公司基于钒基固态储氢合金技术,新拓展的储能产业路线,目前该项目已完成小批量试制。活塞式氢气压缩机目前也已通过了1,000小时的连续运行测试。
9、金通灵:公司自2020年与瑞士CELEROTON公司开展技术合作以来,联合开发两款具有国际先进技术的氢燃料电池压缩机,并在国内建立全套生产流水线,预计在2022年初投产。
公司研发的氢燃料电池压缩机,采用高效三元流叶轮、高速气浮轴承及变频控制,具有高效节能、安全无油、振动小、噪音低、小巧便利、自动化控制等优点。短期内通过与国外先进氢燃料电池压缩机设计公司合作,开发、消化、吸收110g/s和150g/s、压比2.6氢燃料电池压缩机核心技术,将其商品化。项目于2019年度立项, 2020年2月开始将该项目发生的研发投入计入开发支出,进行了资本化。截至本报告期末,已完成对首批样机的测试,各项性能均符合要求。
10、鸿达兴业:本报告期公司继续推动“制氢、储氢、运氢及氢能应用”的氢能产业建设,液氢工厂、加氢站运行稳定,氢气制备、氢气加注、稀土储氢、运氢装置、氢能应用等方面的研发工作持续开展。公司紧紧抓住氢能产业发展机遇,积极推进非公开发行股票工作,公司拟募集资金建设年产五万吨氢能源项目,进一步提高液氢、高纯气氢的生产能力。
11、嘉化能源:报告期内,公司常熟新建商用加氢站是常熟第一座商用加氢站,目前常熟加氢站运营已步入正轨,上半年加氢量为 103.84 吨,累计加氢 12,913 车次, 主要为常熟公交车与社会箱式物流车提供加氢服务;公司港城加氢站位于张家港经济开发区,是张家港市氢能产业发展布局中的重点项目之一。报告期内,该加氢站试生产方案已通过专家审评组审评,积极准备后续正式生产工作;氢能综合利用项目液氢模块目前正与设备合作方做关键设备的技术验证及攻关,目前相关设备尚未交付至公司。
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6月30日,云南能投曲靖高新区花山氢能综合能源站成功完成氢燃料电池卡车首次氢气充装作业。标志着云南省首座1000kg/天加氢能力的氢能综合能源站实现加氢功能,配售电公司在氢能赛道取得实质突破,为电投公司及能投集团能源结构转型提供坚实基础。战略使命与布局意义该项目由配售电公司与云能资本共同组
氢燃料电池是目前氢能产业中技术最成熟、应用最广泛的核心产品之一,在全球积极应对气候变化并大力推动能源转型的背景下,氢燃料电池作为一种高效且清洁的能源转化设备,成为各国政府、科研机构和企业开展能源技术攻关的重点方向,并推动其在多个领域的应用和商业化进程。根据电解质的不同,氢燃料电池
国家主席习近平在第75届联合国大会上宣布“中国二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值,努力争取2060年前实现碳中和”。“双碳”目标为氢能产业高质量发展提供了根本遵循。2022年3月,国家发改委、国家能源局印发《氢能产业发展中长期规划(2021~2035年)》,要求逐步推动构建清洁化、低碳化、低成本的
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7月3日,明阳氢能MYH-K-1000系列产品通过国际权威第三方机构DEKRA德凯认证并荣获认证证书。经过DEKRA德凯的严谨运行检测和审查,MYH-K-1000系列产品成功通过了额定功率运行测试、30%-110%工况运行测试、冷启动测试、热启动测试、升降负荷测试、氢气纯度测试等全部性能认证,各项指标均达到行业先进水平
在陕西,国内先进的氢燃烧领域规模化研发测试研究院签约落户西咸新区;在榆林市,全球规模领先的氢化镁储氢材料中试装置5月转入稳定运行;在“西安—渭南—韩城”城际氢能走廊上,一辆辆氢能重卡日夜穿行……氢能来源丰富、绿色低碳。作为全国重要煤化工基地,陕西氢产能超200万吨/年,如何发挥最大效
北极星氢能网获悉,近日,湖北楚道氢能科技产业发展有限公司成立,注册资本1亿元,经营范围包含:新兴能源技术研发;汽车销售;新能源汽车整车销售;新能源汽车换电设施销售等。企查查股权穿透显示,该公司由楚天高速、湖北交投、武汉临空港等共同持股。湖北交通投资集团有限公司间接持股51.292%、楚天
据港交所6月27日披露,鸿基创能科技(广州)股份有限公司向港交所主板提交上市申请,海通国际、中信证券为联席保荐人。鸿基创能自述为全球领先的独立膜电极供应商,专门从事催化剂涂层质子膜(CCM)及膜电极(MEA)的研发、量产及商业化。公司致力于将实验室技术进步转化为氢燃料电池CCM及MEA的商业化和规
为进一步贯彻落实《氢能产业发展中长期规划》要求,引导行业健康有序发展,国家能源局组织行业相关机构和专家编制了《中国氢能发展报告(2025)》(以下简称《报告》)。4月28日,国家能源局能源节约和科技装备司副司长徐继林在解读《报告》时称,发展氢能产业对加快规划建设新型能源体系,实现碳达峰
北极星氢能网获悉,6月26日,龙岩产权交易网发布福大紫金氢能科技股份有限公司增资扩股公告。根据公告,福大紫金氢能科技股份有限公司增资扩股拟募集资金总额:增资底价不低于3998.96万元人民币且不高于5998.44万元人民币,募集资金用途:募集资金拟全部用于补充公司经营流动资金。公告全文如下:
北极星氢能网获悉,6月23日,京城股份发布公告,公司全资附属公司北京天海氢能装备有限公司拟通过公开挂牌引入投资者的方式增资扩股。本次增资扩股以天海氢能100%股权的评估价值人民币80,600万元为基础,增资金额不超过人民币30,000万元。此前在5月初,京城股份就曾发布公告,天海氢能拟通过增资扩股的
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