官方解读《废锂离子动力蓄电池处理污染控制技术规范（试行）》

北极星储能网获悉，1月20日，博世科发布系列公告，公司控股股东宁国市国有资本控股集团有限公司与创始团队将持有的公司股份合计1.23亿股对应的表决权不可撤销地全权委托给南宁化工集团有限公司行使，公司实控人变更为广西国资委。这意味着广西又一例国资收购上市公司宣告完成。据了解，博世科控股股东

格林美披露了赴港上市计划。1月20日，格林美发布了《关于授权公司管理层启动公司境外发行股份（H股）并在香港联合交易所有限公司上市相关筹备工作的提示性公告》。01回收龙头赴港上市格林美在公告中称，公司董事会审议通过了《关于授权公司管理层启动公司境外发行股份（H股）并在香港联合交易所有限公

北极星储能网获悉，1月5日，在河南省第十五期“三个一批”项目建设活动现场，赣锋锂业新能源产业集群项目正式签约。该项目由赣锋锂业集团投资建设，总投资额约45亿元。项目建设计划分三期，其中，一期建设两条电池包pack（动力及储能）生产线和中原地区退役电池循环回收利用核心基地，预计年产值6亿元

北极星储能网获悉，1月8日，国务院新闻办公室举行国务院政策例行吹风会。会上，国家发展改革委资源节约和环境保护司司长刘德春提到，推动大规模设备更新，事关我国产业转型升级和绿色低碳高质量发展，这既有利于促进当期的经济增长，也有利于中长期的固本培元。2025年，我们将在2024年取得积极成效的基

北极星储能网获悉，2024年12月31日，上海市发展改革委、市经济信息化委、市商务委、市交通委、市公安局制订的《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》发布，其中提到，新能源汽车厂商或其指定的车用动力蓄电池生产厂商承担废旧车用动力蓄电池溯源和回收主体责任，可以按照《汽车动力蓄电池编码规则

北极星储能网获悉，近日，江西龙晟新材料有限公司年处理18万吨废旧三元锂电池综合利用项目重大变动环境影响评价文件获批。赣州市行政审批局将拟作出审批意见的环境影响报告书（表）基本情况予以公示。01项目突现重大调整环评信息显示，项目位于江西省龙南市，由江西龙晟新材料有限公司进行建设，总投资

12月23日，工信部对《新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件（2024年本）》（下文简称：新版规范条件）予以公告。《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件（2019年本）》《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范公告管理暂行办法（2019年本）》同时废止。2024版电池回收新规正式发布

解决电池回收难题的核心在于联通电池企业、车企、消费者三方。今年以来，电池回收项目不断。在2024年开年，欣旺达62亿元布局10万吨锂电池回收利用及新型储能智造项目；国轩高科与晋景新能达成合作，开发全球动力电池回收市场。近期，电池回收领域亦不断传来消息。据港交所官网，锂电回收及再生利用企业

近日，工业和信息化部发布《新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件（2024年本）》。公告如下：中华人民共和国工业和信息化部公告2024年第42号为加强新能源汽车废旧动力电池综合利用行业管理，提高废旧动力电池综合利用水平，我部对《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件（2019年本）》

北极星储能网获悉，广东金晟新能源股份有限公司在港交所递交招股书，拟在香港IPO上市。招股书显示，金晟新能源是锂电池回收及再生利用企业，公司的再生利用业务涵盖了三元锂电池及磷酸铁锂电池等主流电池体系，形成了产业布局全面、产业链条完整的产业闭环。自2020年以来完成Pre-A轮融资后，金晟新能源

北极星储能网获悉，近日，启东市人民政府对“南通清境再生资源有限公司资源综合利用循环经济二期项目”进行了正式拟批准公示。据了解，该项目由南通清境再生资源有限公司投资建设。南通清境再生资源有限公司为南通北新新能科技股份有限公司全资子公司，位于启东市启东生命健康产业园江苏路北侧常州路西

北极星电池网讯，近日，福州市发改委发布《福州市推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动实施方案的通知》。文件指出：健全新能源汽车动力电池回收利用体系，开展动力电池梯次应用技术攻关，推动落实退役电池梯次应用技术规范。以下为原文内容：福州市推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动实施方案

北极星电池网获悉，9月28日，工信部在答复政协第十四届全国委员会第一次会议第04456号（工交邮电类617号）提案时表示，下一步加强前瞻性研究和全局性谋划，尽快出台新能源汽车动力蓄电池回收利用管理办法，强化监管约束力度。结合产业发展需求，加快回收服务网点等一批标准研制工作，提升标准支撑水平

北极星储能网获悉，近日，广州公交集团新能源产业园（燕岭）试点建设车规级490KW/1.6MWh梯次电池储能电站正式投产运营，该项目为大湾区交通系统内首个使用公交车退役电池梯次利用的储能项目。据介绍，该项目利用了光华科技全资子公司珠海中力新能源科技S4多元储能系统的新一代退役电池“多元直柔混用”

据乘联会最新零售销量数据统计，今年1-7月份，国内汽车累计销量1129.9万辆，同比增长1.9%。其中，新能源车累计零售372.5万辆，同比增长36.3%。随着新能源汽车产业的大爆发，如何废旧的动力电池成为市场关注的话题。据悉，我国已进入动力电池大规模退役期，2023年我国退役动力电池可达59万吨。到2028年

7月25日，广东湛江发改委发布《湛江市关于加快建立健全绿色低碳循环发展经济体系的实施方案（征求意见稿）》。文件提出，加快落实生产者责任延伸制度，完善废旧家电、废旧动力电池、电子产品回收处理体系，开展回收处理试点示范，推广典型回收模式和经验做法，推动汽车绿色回收、零部件再制造、退役电

近日，联美集团旗下巴特瑞科技有限公司（简称“巴特瑞科技”）与福田汽车控股子公司北京智程运力新能源科技有限公司达成战略合作，将在电池银行服务、退役动力电池回收业务中展开全面合作。电池银行方面，巴特瑞科技将积极向合作伙伴的应用场景客户提供电池银行金融服务综合解决方案。退役电池回收方面

北极星储能网获悉，6月21日，智光电气公告称与广州市公共交通集团有限公司签署《战略合作框架协议》，双方拟在公共交通新能源、城市电动化、退役电池梯级利用、低碳综合能源智能数字化管理云平台、电力市场交易、碳交易、综合能源智慧化等方面进行技术和产品应用合作。根据合作协议，双方将共同规划设

近日，泉州清能锂电池科技项目（一期）已进入试生产阶段，全部投产预计将形成年处理能力2万吨的新能源汽车废旧动力蓄电池的回收与加工，实现资源循环再利用。据悉，项目一期投资3000万元，用于厂房租赁和办公大楼建设，以及设备引进、调试、试产，能满足梯次利用年处理3000吨退役动力蓄电池。二期计划

1月31日，鸿锂动力锂电池再生利用项目签约仪式在湖北阳新县举行。项目计划总投资1.4亿元，新建年产5000吨锂电池再生利用项目，建设总工期为24个月，一期项目工期6个月，一期达产后实现年产值3亿元，可实现年上缴税收500万；二期投资1亿元，新建年产1万吨动力锂电池再生利用项目。项目全部达产后，可实

新年伊始，电池回收赛道继续维持扩产热情，延续多方主体并行格局。据高工锂电统计，2023年1月至今就有近十条动力电池回收相关的扩产/投资动态，涉及车企、电池、材料、专业回收等全链条玩家。政策面上，1月18日国务院新闻办公室举行新闻发布会，工信部在会上重点强调到开展动力电池回收利用优化提升工

1月16日，工信部公布2022年工业和信息化部重点实验室名单的通知。名单中包含绿色电池评价分析工业和信息化部重点实验室、新能源退役电池绿色供应链技术应用工业和信息化部重点实验室29个等重点实验室。详情如下：工业和信息化部关于公布2022年工业和信息化部重点实验室名单的通知工信部科〔2022〕185号