多家新能源车企擅自“锁电 秘密降低动力电池性能

近日，电工时代自主研发的电池管理系统（BMS）成功通过GB/T34131-2023型式试验测试，并获得试验报告，产品各项指标满足国标要求。同时，储能高压箱和汇流控制柜相关产品也完成迭代升级，公司已完全掌握储能直流侧产品核心技术，实现技术降本增效。这些新技术、新成果将为公司储能系统安全稳定运行提供

北极星储能网获悉，6月25日，广东能源发布新疆莎车137.5MW/550MWh储能系统抽检招标，要求投标人需对广东能源莎车县2000MW光储一体化项目(550MW部分)电化学储能电站电池及电池管理系统提供抽样检测服务。服务范围包括电池单体检测、电池模组检测、电池管理系统试验。项目抽检开始50天内完成试验报告。具

北极星储能网获悉，6月21日，国家市场监管总局再次发布关于奔驰召回电动汽车的消息。本次共召回2380辆，主要原因为电池管理系统控制单元软件偏差，可能导致电池断电、存在安全隐患。日前，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划，自2024年

北极星储能网获悉，5月22日，丽水市莲都区人民政府关于印发《莲都区加快制造业和数字经济高质量发展若干意见》（以下简称《意见》）的通知。《意见》指出，对储能电芯模组和储能系统集成（硬件）生产制造、光伏电池片、组件生产制造、电池电芯制造及新能源电动车配套企业等新能源企业，企业年度主营业

北极星储能网获悉，5月以来，保时捷、捷豹路虎、长安福特、江淮汽车等汽车公司分别向国家市场监管总局备案电动汽车召回计划，其中保时捷和捷豹路虎召回原因为动力电池内部可能发生短路、极端情况可能导致起火风险；长安福特召回原因为动力电池高压配电盒主继电器设计及零件差异，可能导致车辆无法启动

中国科学院大连化学物理研究所（以下简称“大连化物所”）能源催化转化全国重点实验室陈忠伟院士团队近日宣布，成功开发出新型的电池智能管理系统，即第一代电池数字大脑PBSRDDigit1.0。该系统通过结合电化学模型和人工智能技术，实现电池故障早期预警、状态估计、寿命预测等应用功能，标志着储能技术

在现代科技快速发展的背景下，锂电池作为一种高效能量存储解决方案，已经广泛渗透到我们生活的各个角落。从日常使用的消费电子产品再到各种便携式电动工具，锂电池都扮演着不可或缺的角色。随着全球对低碳可持续发展的追求和新兴技术的应用需求不断增长，锂电池产业迎来了前所未有的发展机遇。在这一波

北极星储能网获悉，4月9日，杭州余政工出【2023】26号地块储能电池管理系统智能制造中心建设项目正式开工。该项目位于杭州市钱江经济开发区，项目占地总面积约3.5万平方米，总建筑面积约10.8万平方米，建筑内容主要包括生态产业园区、智能化生产空间、科技研发中心等为一体的智能型工业园区。该项目建

北极星储能网获悉，3月10日LGEnergySolution发布声明称，公司有意与高通合作，以开发高级电池管理系统。双方将共同探索开发融合了LG电池诊断软件和高通产品的系统，以帮助延长电池寿命。

近日，许继电气股份有限公司成功中标国家电投集团科学技术研究院有限公司“铁-铬液流电池能量管理系统框架采购”项目，是公司在储能能量管理系统领域取得的又一个突破。许继电气通过多年的技术攻关，突破了储能电站海量信息处理、储能电站可靠辅助构网及稳定独立组网技术、精准阻尼控制与惯量支撑技术

北极星储能网获悉，松芝股份3月4日在回复投资者“贵公司的液冷储能产品获奖较多，是否应用到数据中心机房的电池间”的提问时表示，公司的液冷电池热管理系统产品目前主要应用于储能电站电池热管理领域和电动重卡、电动工程机械等领域，未应用于机房温控领域。

北极星储能网获悉，10月31日，山东海事局发布《山东沿海港口锂电池储能系统水路安全运输指南》。文件明确，锂电池储能系统运输过程中电池的荷电状态（SOC）建议不大于50%。文件提出，锂电池储能集装箱或锂电池储能柜中每一电池簇的电池模块之间应采取断开电池维护开关、串联装置等措施断开电池外部连接

储能电池作为储能系统的基石，承载着为系统提供稳定、可靠能量的重要使命。深入了解储能电池的核心技术参数，有助于我们精确掌握其性能特点，进一步提高储能系统的整体效能。下面我们就对储能电池的主要技术参数进行详细解读，帮助大家更好地应用和管理储能系统。1.电池容量（Ah）电池容量是衡量电池性

新能源汽车SOC估算的模糊预测算法研究新疆风能有限责任公司罗文摘要：环境问题的凸显使环境友好的新能源汽车得到大力发展，动力电池是新能源汽车的主要动力源，其荷电状态（SOC）是驾驶员对可行驶里程准确估计的直接标准，准确的荷电状态估计对于提升新能源汽车用户体验、整车控制合理性等都有直接影响

SOC(stateofge)估计算法是电池管理系统(BMS)开发应用的关键技术之一，传统燃油车有油表，能跑多远，看一眼心里就有数了，换成电动汽车，SOC就是电动汽车的”油表”，所以SOC的准确、稳定与否非常重要。SOC的定义粗略的说就是，SOC=剩余容量/额定容量(满充容量)*100%，更浅显的比喻就是剩余容量就好比汽

近日，SOC与Subsea7合作，共同获得首个美国海上风电项目。CoastalVirginia海上风电项目的这项交钥匙电缆供应和电缆安装合同标志着Subsea7在美国的全球可再生能源战略的持续成功。签约方：SOC、Subsea7项目简介：CVOW项目包括在单桩基础上开发两台6兆瓦的风力涡轮机，这些风力涡轮机将通过海底电缆连接

曾经记得有这么一个数据，如果在SOC计算中，有5%的不确定性，哪么电池组的尺寸必须增大5%，导致电池成本显著增大。假如，给一个16KWh电池组增加5%的容量，需要增加300美元(当时的数据)。如果按今天的价格估算，也在800~1000元人民币，同样也是一笔可观的成本投入。我们对比一下国内外电池参数的表达形

BMS（电池管理系统）电动汽车电池管理系统是连接车载动力电池和电动汽车的重要纽带。BMS实时采集、处理、存储电池组运行过程中的重要信息，与外部设备如整车控制器交换信息，解决锂电池系统中安全性、可用性、易用性、使用寿命等关键问题，主要作用是为了能够提高电池的利用率，防止电池出现过度充电和

电力电子节能与传动控制河北省重点实验室(燕山大学)的研究人员吴青峰、孙孝峰等，针对孤岛交流微电网中的分布式储能系统(DESS)采用传统的P-f下垂控制时出现的荷电状态(SOC)不平衡问题，提出一种分布式下垂控制。该方案通过在传统的P-f下垂控制基础加入SOC平衡因子控制逆变器输出的有功功率，从而实现不

摘要：随着风力发电的快速发展，提高风力发电的可调度性收到了越来越多的关注。针对目前跟踪发电计划控制策略存在的问题，研究基于储能SOC优化控制的风储电站实时跟踪发电计划控制策略，提出保证在误差允许范围内实时跟踪发电计划的前提下，以降低储能系统电量波动范围和放电深度为控制目标，采用实时

摘要：电池组在使用的过程中,由于温度场分布不均匀以及库伦效率的差异,各单体间的剩余容量将会出现不一致性,这将会降低电池组的容量。为了提高电池组的性能,本文提出了以热力学荷电状态(thermodynamic-SOC,t-SOC)作为均衡判断依据,动力学荷电状态(kinetic-SOC,k-SOC)作为均衡控制依据的均衡控制策略。