韩国SK E&S积极打造世界第一大氢气环保能源企业

1月22日，工业和信息化部办公厅关于印发2024年第六批行业标准制修订计划的通知，其中包含焦炉煤气制取氢气技术规范，该规范起草单位为冶金工业规划研究院，山西晋南钢铁集团有限公司，天津荣程联合钢铁集团有限公司，山西美锦钢铁有限公司，山西沃能化工科技有限公司。

2025年1月21日，北极星氢能网从内蒙古自治区能源局获悉，内蒙古能源领域在煤炭外运量、煤炭保供任务量、电力总装机、新增装机、发电量、外送电量、新能源总装机、新增装机、发电量、煤制气产能等10项指标继续保持全国第一的基础上，再新增5个全国第一，即煤炭产量、新型储能装机规模、绿电交易规模、煤

北极星氢能网获悉，近日，位于白云区沙亭岗政府储备地块中的规划加油加气站用地及社会停车场用地成功摘牌！将建设成为白云区首宗加油加氢综合能源站！本次摘牌地块位于太和镇沙亭村用地面积约0.9公顷，临近新广从快速路，依托广州民营科技园先进制造业产业基础，新能源应用场景广阔。与传统的加油站不

北极星氢能网获悉，近日，航天科工空天动力研究院（苏州）有限责任公司（简称：空天动力研究院）氢能动力团队携手氢能装备龙头企业江苏国富氢能技术装备股份有限公司所属氢云研究院，于近日成功完成40kg级氢燃料涡轮发动机地面整机试验验证。这一关键试验不仅标志着空天动力研究院在氢能航空领域取得重

近日，160部全新醇氢能源公交车陆续在天津市投入使用，该车型兼具传统燃油公交车续航里程长和纯电动公交车绿色环保的优势，更加适应多样化的公交应用场景。此次更新的醇氢能源公交车是以甲醇为燃料进行发电，由电能为车辆提供增程动力，醇氢燃料电池系统在发生化学反应时只产生水和少量的二氧化碳，能

1月21日，京城股份公布，预计公司2024年年度实现归属于上市公司股东的净利润为约人民币630万元到人民币750万元，同比将实现扭亏为盈。预计公司2024年年度实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为亏损约470万元到人民币560万元。公告称，预期盈利主要原因：一是公司通过产业结构优化、产品

近日，由四川专精惠企科技有限公司投资建设的汇安云联科技西北运营中心项目于近日正式签约。该项目将在泾河新城设立西北运营中心，面向西北地区开展商贸及供应链金融业务。项目将结合泾河新城优势产业，聚焦光伏、氢能、茯茶及茯茶衍生品、智能家居等领域，开展相关产品的推广、销售及供应链金融等业务

2025年开年仅半月，氢能项目动态不断，据北极星氢能网不完全统计，已有9个项目获批，4个项目签约，5个项目开工，2个项目进度刷新，5个项目投产或投用。获批/公示1月2日，全国首座商用制氢加氢加油充电智慧综合能源母站获批。该项目集成了制氢、加氢、加油、充电及非油品销售五大功能于一体，将实现能源

近日，六安东都能源有限公司成立，注册资本1000万人民币，经营范围含电动汽车充电基础设施运营、停车场服务、站用加氢及储氢设施销售等。企查查股权穿透显示，该公司由六安新开能源发展有限公司、中国石化（600028）旗下中国石化销售股份有限公司共同持股。

北极星氢能网获悉，为贯彻落实《自治区工业和信息化领域“稳增长促发展攻坚年”行动实施方案》工作部署，促进可再生能源制氢项目安全有序建设及运营，1月16日，宁夏回族自治区工业和信息化厅会同宁东经发局、宁东氢能中心，组织区内氢能领域行业及安全专家，赴宁东基地对重点绿氢制储加运企业进行服务

近日，山西美锦能源股份有限公司发布2024年度业绩预告，2024归属于上市公司股东的净利润-8亿到-11.5亿。业绩变动原因说明本报告期公司业绩下降，主要是因为我国煤炭、焦炭的市场价格总体呈现下跌趋势，同时受下游钢铁市场行业影响，营业收入及净利润不及上年同期。公司将密切关注市场环境的变化，积极

北极星氢能网获悉，韩国将于2028年启动全球首个清洁氢能发电市场，韩国电力公社旗下韩国南部发电公司成为首家中标供应商。产业通商资源部2日表示，通过电力交易所进行的“2024年清洁氢能发电竞标”结果出炉，一家提交每年供电750吉瓦（GW）计划的发电公司中标。虽然产业部未具体提及发电公司名称，但南

据韩联社10月26日报道，京畿研究院26日发布《京畿道氢经济集群建设方案研究》报告指出，从氢能汽车普及等业绩和氢能消费市场规模等来看，京畿道在氢能经济推进和集群政策方面具有巨大潜力，为抢占氢经济市场，维护相关企业的集成利益，京畿道应该在平泽、华城、安山、杨州、坡州等地建立相互连接的氢经

日前韩国政府与包括三星、现代和SK集团在内的14家公司以及12个地方政府签署了一项“商业协议”，致力于在2026年前实现韩国2000辆氢动力通勤巴士上路计划。日前韩国环境部的一份新闻稿表示，韩国致力于从高污染的灰氢向环保的绿氢转型，构建韩国“氢能经济”。截至2022年底，韩国共有283辆氢“半公共”

北极星氢能网获悉，SKES于5月2日表示，将与美国氢能企业普拉格能源（PlugPower）合作，投资1万亿（约合人民币52亿）韩元在韩建设氢能研究生产基地及基础设施。SKES和普拉格能源将分别出资5100亿韩元和4900亿韩元，通过两家公司去年成立的合作法人“SKPlugHyverse”进行投资。据报道，计划中的超级工厂

国家宣布的路线图的重点是使韩国成为氢气工业强国。韩国总理韩德洙(HanDuck-soo)最近在首尔主持的一次经济政策会议上公布了一份路线图，称韩国打算加大对全球氢工业的参与力度，将在未来七年内成为氢工业的世界领导者。氢能源有望成为韩国经济增长的动力。韩国产业通商资源部在当天的会议上表示：“计

北极星氢能网获悉，据韩国国际广播电台11月10日报道，韩国政府公布氢经济发展战略，计划到2030年普及3万辆氢能商用车。韩国政府与11月9日召开新政府成立后的首次氢经济委员会会议，并公布了新的氢经济政策方向。会议认为原有氢经济政策在竞争力、温室气体减排效果方面存在局限，新政策主要由发展相关基

10月14日，现代尾浦造船为韩国KSS海运公司建造的5万吨级甲醇双燃料动力MR型甲醇运输船“SAVONETTASUN”号举行命名交付仪式。2020年4月，KSS海运与全球最大的甲醇生产商和供应商加拿大梅赛尼斯(Methanex)公司全资子公司WaterfrontShipping签署15年长期运输合同，合同金额约1亿美元。2020年12月，KSS海运

7月6日，韩国产业通商资源部表示，由现代汽车、SK、POSCO等大企业主导成立的“韩国氢能商业峰会”（KoreaH2BusinessSummit）当天在首尔东大门设计广场（DDP）举行“2022氢能投资日”活动，正式宣布氢能基金成立，规模达5000亿韩元（约合人民币25.6亿元）。据韩联社报道，该氢能基金旨在活跃氢能领域投

一、介绍韩国（Korea）在氢能产业上投资很大。自2017年以来，韩国的公共和私人资金持续进入氢能市场。韩国现代汽车在2013年推出世界上第一款商业燃料电池电动汽车——途胜FuelCell。韩国的氢工业规模预计将翻一番，从2020年的14.1万亿韩元(753亿人民币)增加到到2030年的26.8万亿韩元(1431亿人民币)。这

近日，韩国政府宣布，该国将花费1.27万亿韩元建立5个氢产业集群，分别是全罗北道的绿色制氢集群、仁川广域市的蓝色制氢集群、江原道的氢储运集群、蔚山广域市的氢流动集群和庆尚北道的氢燃料电池集群。

SK(株)宣布了一项18.5万亿韩元（约合158.19亿美元）的投资计划，计划到2025年实现生产、流通、供应的氢能价值链（ValueChain）一体化运营。在立志构建韩国氢能生态系统的15家峰会成员中，SK公布的上述投资计划是规模最大的一个。