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变化解读:
1、处罚金额大幅上升。对船舶所有人、经营人或者管理人罚款上限提高至30万元(是原来的10倍),新增对船长、责任船员的处罚。
2、惩戒手段更加严厉。新增情节严重的,暂扣直至吊销船员适任证书;新增对伪造、变造的证书、文书及存在严重安全隐患的船舶可以没收的规定。
3、案由合并。原先未持有船舶国籍证书、船舶最低安全配员证书、船舶安全管理证书或临时船舶安全管理证书、海事劳工证书、船舶检验证书等独立设置,现合并为“船舶、海上设施未持有有效的证书文书”一项。
02超核定载重线载运货物
变化解读:
1、处罚金额大幅上升。对船舶所有人、经营人或者管理人罚款上限提高至20万元(是原来的20倍),对船长的罚款上限提高至2万(是原来的2倍)。
2、惩戒手段更加严厉。新增一般情节下暂扣船员适任证书3个月至12个月的规定,情节严重的直接吊销适任证书。
03在船舶上工作未持有船员适任证书、船员健康证明或者所持船员适任证书不符合要求
变化解读:
1、处罚金额大幅上升。情节严重的,对船舶所有人、经营人或者管理人罚款上限提高至30万元。
2、惩戒手段更加严厉。新增情节严重对船员适任证书暂扣直至吊销的规定。
3、处罚对象调整。原先的处罚对象为聘用单位,需要判定船员和用人单位之间是否存在劳动关系,新《海安法》生效后,处罚对象调整为船舶所有人、经营人或者管理人。
04国内航行船舶进出港口、港外装卸站未依法向海事管理机构报告
变化解读:
新增对船长、责任船员或者其他责任人员罚款的规定。
05未配备依照有关规定出版的航海图书资料
变化解读:
1、处罚金额大幅上升。对船舶所有人、经营人或者管理人罚款上限提高至20万元(是原来的20倍),对船长的罚款上限提高至2万(是原来的2倍)。
2、惩戒手段更加严厉。新增一般情节下暂扣船员适任证书3个月至12个月的规定,情节严重的直接吊销适任证书。
06船舶、海上设施的配员不符合最低安全配员要求
变化解读:
1、处罚金额大幅上升。对船舶所有人、经营人或者管理人罚款上限提高至20万元(是原来的10倍)。
2、惩戒手段更加严厉。情节严重的,扣留船员适任证书时限增加(12个月至24个月),新增了吊销船员适任证书,吊销违法船舶所有人、经营人或者管理人的有关证书、文书的规定。
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随着风电装机快速攀升,风电运维人才缺口愈加扩大。2025年3月18日-19日,由北极星电力网、北极星风力发电网与中国电力设备管理协会新能源运维专委会联合主办的第四届风电运维技改研讨会在北京盛大召开,在会上,北极星教育研究院院长李广探讨了风电运维人才需求及市场发展预测。本次会议图文直播专题(
一场五年一遇的风电抢装潮正在悄然兴起。而这一切,都和一份重要政策文件——《关于深化新能源上网电价市场化改革促进新能源高质量发展的通知》(以下简称“通知”)息息相关。《通知》明确,将推动风电等新能源上网电量全面进入电力市场,上网电价由市场形成,还配套建立了可持续发展价格结算机制。简
大浪淘沙沉者为金,风卷残云胜者为王。我国风电行业在经历了多年的平价发展和技术进步,其中的一些环节早已发生了翻天覆地的变化,这个变化在风电吊装领域尤为突出。图片:中船海装18兆瓦成海上风电机组吊装作为风电建设一个环节,风机的吊装工艺和安全是影响项目质量和进度的关键,在我国风电行业早期
截止7月15日,部分风电上市企业已公布了2024年上半年的成绩单,其中包括主机企业中船科技、叶片企业中材科技、塔筒厂家天顺风能、风电变流器设备商海得控制、法兰铸件厂家恒润股份。北极星风力发电网发现,不论是风电整机领域,还是叶片、塔筒环节,乃至变流器、法兰铸件企业,业绩均发生了不同程度下
7月10日,天顺风能发布2024上半年业绩预告称,实现归属于上市公司股东的净利润21,240万元–25,960万元,比去年同期下降:55.23%-63.37%。天顺风能方面表示,业绩下降主要原因为:1、2024年上半年,公司继续延续收缩陆上风电装备制造业务战略目标,仅挑选高质量订单进行承接;同时,一季度北方冬歇期和
这是平价时代以来的一次重要的转折点,2023年,中国风电新增并网装机或将突破往年新增,达到历史最高点。专业人士预测,2023年,中国风电新增并网装机有望突破75GW,其中陆上风电并网近70GW,海上风电并网超6GW。国家能源局数据显示,2023年1-11月全国风电新增装机容量41.39GW,同比增长83.8%,按照惯
2023年6月28日,远景集团高级副总裁田庆军在第八届全球海上风电大会致辞,他指出:中国海上风电经过十多年的发展,正在迎来关键转折期。以唐山为代表的沿海城市,通过建立海上风电全产业链零碳园区,因地制宜与当地产业结合,有望以绿色电力撬动绿色工业革命、带动全产业逐步脱碳,成为零碳新工业体系
截至目前,A股2022年年报业绩预告披露已收官,分板块看,新能源和储能上市公司业绩增长迅速、表现亮眼。国家能源局数据显示,2022年,全国风电、光伏发电新增装机突破1.2亿千瓦,达到1.25亿千瓦,连续三年突破1亿千瓦,再创历史新高。“风光”年发电量首次突破1万亿千瓦时,较2021年增加2073亿千瓦时,
金秋九月,秋风送爽,又到了收获的时节。9月20日,在2022年中国(江苏)新型电力发展大会暨第十四届中国(江苏)国际风电产业发展高峰论坛上,中国海装H220-8MW系列海上风电机组获得了2022中国风电产业50强“十佳创新产品”荣誉,中国海装工程技术公司获得了“十佳优秀服务机构”荣誉。双“十佳”的获得,
回顾2019-2021,海陆风电抢装以及“双碳”目标的提出,这也刺激着风电资本市场的活跃度。据北极星风力发电网不完全统计,2019年初至发文日,已有将近40家风电企业争先上市或在流程中,涉及整机龙头、开发商巨头、诸多设备厂家、方案提供商等。01风电产业链“多点开花”四大整机上市龙源、三峡引领开发
在经历了陆上、海上两轮抢装后,2022年,国内风电行业迅速进入调整期。上半年,全国风电新增并网装机1294万千瓦,其中陆上风电新增装机1206万千瓦、海上风电新增装机27万千瓦。海上风电增长放缓,叠加平价背景下的利润空间降低,疫情反复等影响,国内主要塔筒上市企业利润增长均不及预期。近日,天顺风
北极星储能网获悉,2月24日,交通运输部发布《交通运输老旧营运船舶报废更新补贴政策有关适用问题通知》。明确申请拆解补贴对象为机动船,是指具有机械动力的船舶,不包括快艇、排筏等艇筏和无动力的驳船、人力船、风帆船等。申请新建船舶补贴对象为燃油动力(含生物柴油动力)船舶和新能源清洁能源动
12月19日,连云港海事局海上光伏海事监管办法(试行)发布(以下简称“监管办法”)。监管办法要求,海上光伏的规划和项目选址应当与航道、航路、锚地、船舶定线区、船舶报告区、安全作业区等海上交通功能区域保持安全距离,充分考虑通航环境、通航资源、水文地质等条件,合理布局,科学规划项目选址。
9月5日,连云港海事局发布《海上光伏海事监管暂行办法(征求意见稿)》。文件指出,海上光伏架空电缆布置应当保持足够的净空高度,施工船舶、运维船舶通过海上光伏架空电缆的富裕净空高度应当不小于2米。人员管理方面,同一人员十二个月内同一光伏施工区域累计出海次数超过4次,按照海上光伏作业人员管
海上风电作为当前新能源领域中技术最成熟、最具规模开发条件和商业化发展前景的发电方式之一,其建设对推动能源转型和应对气候变化等方面具有重要意义,但海上风电项目建设中的诸多不确定因素又导致在建设中的各种争议,如投资争议、项目变更或解除的违约争议等大量涌现,导致其比传统发电项目建设具有
为保障海上船舶和人员安全,维护施工水域良好的通航秩序,6月7日,连江外海海上风电项目特邀请福州海事局船舶监督处处长郭宇飚开展“海上交通,你我同行”安全培训。公司本部、连江项目及参建相关方共计40余人参加。培训内容涵盖《海上交通安全法》《福建海上风电场水域交通安全管理办法》等相关法律法
此前3月初,中华人民共和国河北海事局关于发布《河北海事局海上风电海事安全监督管理规定》的通告。通告指出,为适应当前河北省海上风电发展形势,进一步强化海上风电海事安全管理,河北海事局制定了《海上风电海事安全监督管理规定》。该规定已于4月1日正式实施,是对2021年《河北海事局海上风电通航
北极星电力软件网获悉,11月13日,山东海事局发布关于印发《海上风电通航安全自主监控平台建设与运行指南》(以下简称《指南》)的通知。《指南》明确,海上风电场自主监控平台的配套基础设施主要由AIS子系统、雷达子系统、VHF子系统、CCTV子系统、水文气象采集子系统、网络传输子系统、网络安全子系统
北极星风力发电网获悉,日前,山东省海事局发布关于公布《海上风电通航安全管理办法(暂行)》的通告,原文如下:现将《山东海事局海上风电通航安全管理办法(暂行)》予以公布,自2023年3月1日起施行。特此通告。山东海事局2023年1月29日山东海事局海上风电通航安全管理办法(暂行)第一章总则第一条
北极星风力发电网获悉,为维护福建海上风电场水域良好通航秩序,保障海上风电场、船舶和人命安全,保护海域环境,福建海事局发布关于《福建海上风电场水域交通安全管理办法》的通告,本办法自2021年11月1日起施行,有效期5年。相关阅读:《福建海上风电场水域交通安全管理办法》正式施行!海上风电场建
为了进一步加强海上风电场运维安全管理,保障海上风电运维船舶航行、停泊和作业安全,在南通如东海事处的牵头起草和积极推动下,2022年5月13日,如东县人民政府发布了《如东县海上风电运维安全管理规定(暂行)》。据了解,这是全国首部有关海上风电运维安全的综合性管理规定,不仅有效规范了海上风电
2021年11月1日,是《福建海上风电场水域交通安全管理办法》正式施行的日子。
截至3月31日9时15分,三峡集团年度发电量达1000亿千瓦时,首次在一季度突破千亿千瓦时大关,创历史同期新高,为长江经济带高质量发展、粤港澳大湾区建设及国家能源安全保障提供了强劲支撑。统筹发力系统化管理保障电力供应三峡集团党组坚决贯彻国家能源安全战略,强化顶层设计,建立“目标-过程”双管
3月26日,国家能源局公布了电力安全生产监管典型执法案例(35—38)。其中案例36为贵州能源监管办对某风电公司行政处罚。根据公示信息,2024年10月22日,贵州能源监管办对某风电公司在建风电项目开展电力建设施工安全和工程质量专项检查,发现该项目建设存在以下问题:项目经理履职不到位,安全培训教
3月26日,华能国际电力股份有限公司(以下简称“华能国际”)在《2024年年度报告》中披露了华能盛东如东海上风电400MW海上风电场项目船舶触碰损害责任纠纷案。公告显示,华能国际所属盛东如东海上风电负责建设、运营400MW海上风电场项目。2019年4月18日,盛东如东海上风电与中交第三航务工程局有限公司
近日,哈尔滨全安测控技术有限公司在2025年“北极星杯”风电影响力企业评选中斩获“风电技术创新企业”和“风电影响力技改提升优秀案例”两项殊荣,彰显了公司在风电领域的卓越技术实力与行业影响力。技术突破,护航风电安全全安测控自主研发的风电结构安全动力监测系统,凭借其创新性技术成为行业标杆
一、混塔塔筒安全监测的核心重要性1.结构失效的灾难性后果风电混塔作为支撑风机机组的关键结构,其失效可能导致塔筒倒塌、叶片断裂甚至机组损毁。根据欧洲风能协会(WindEurope)的统计,全球每年因风机结构问题导致的事故中,约15%与塔筒缺陷直接相关,单次事故的经济损失可高达2000万元(如机组更换
北极星风力发电网获悉,近日,阳江海事执法人员在开展风电施工船舶入场前安全检查时,发现“恒顺XXX”“长友XXX”2艘船舶存在严重安全缺陷,按照有关规定对其采取了滞留措施。据了解,由于近期某海上风电项目已开始施工,施工场址水域存在船舶集中、船上人员众多、通航环境复杂等安全风险。为加强施工
近日,法国Anoux风电场一台风机突然起火,燃烧的碎片掉落到地上。该事故未造成人员受伤,具体原因尚待查明。据悉,该风电场由ENGIESA拥有,装机容量10MW,由5台风机组成,于2008年投入运营。
中国华电自2023年开始,按照“一年见成效、两年上水平、三年创一流”进度目标,创新实施以“加强党组织领导力,推动完善公司治理;激发党组织创造力,推动加快改革创新;增强党组织战斗力,推动融入生产经营;彰显党组织凝聚力,推动引领企业文化”为主要内容的“四力四推”党建工程,切实以高质量党建
年度关键词——中国华电2024年度十大新闻事件刚刚过去的2024年,是中华人民共和国成立75周年,是实现公司“十四五”规划的关键一年,也是公司高质量发展全面跃升的重要一年。在习近平新时代中国特色社会主义思想指引下,中国华电深入学习贯彻党的二十大和二十届二中、三中全会精神,完整准确全面贯彻新
刚刚过去的2024年,是中华人民共和国成立75周年,是实现公司“十四五”规划的关键一年,也是公司高质量发展全面跃升的重要一年。在习近平新时代中国特色社会主义思想指引下,中国华电深入学习贯彻党的二十大和二十届二中、三中全会精神,完整准确全面贯彻新发展理念,凝心聚力抓发展,砥砺攻坚创一流,
站在岁序更替的节点,回首2024年,我们全面向“新”、势不可挡。全球风电全产业链创新步伐在变,不变的是我们一直以来在产品与服务上对“使用安全、操作简单、制造专业”这一理念的坚守。我们抓住每一次机遇,全力以赴,不断突破,交出了一份高质量的答卷,也拥有了许多值得铭记的高光时刻和成绩。这一
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