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在利用氢发电的氢燃料电池领域,东芝开发出了体积和重量比此前减少2成的产品。新产品可将最多100台结合起来发电,能以1万千瓦的装机容量应对工厂和写字楼的电力需求。通过小型化,设备的制造成本也减少6成。再加上大容量化,有助于不排放二氧化碳的氢发电的普及。
新产品最早将在2021年度内上市。价格未定,但将控制在比此前低的水平。
细分氢燃料电池成本,可以发现电堆直接材料占其发动机系统成本的90%左右,而电堆及其核心部件占其直接材料的成本比重约为70%。以此来看,电堆及其核心部件占发动机系统的成本约为60%。目前,电堆成本下降已成为推动氢燃料电池成本下降的主要途径。
但有业内人士认为,“在电堆零部件中,还存在诸多短板或制约,例如产业链上很多核心零部件产品与国外水平相差较远。”中国氢燃料电池电堆产业虽然当前发展很快,但是其产业链尚未能支撑规模化应用,与世界领先水平亦存在较大的差距。
根据美国能源局的数据统计,当氢燃料电池发动机年产量从1000套提高到50万套时,燃料电池电堆及发动机成本分别从179美元/千瓦、118美元/千瓦降至45美元/千瓦、19美元/千瓦。
公开资料显示,东芝(Toshiba)成立于1875年,目前是日本最大的半导体制造商,也是第二大综合电机制造商,该公司隶属于三井集团。目前公司主要业务包含数码产品、电子元器件、社会基础设备、家电等。
2017年10月1日,东芝ESS从日本东芝总部拆分出来,致力于实现氢生产的氢经济充分利用可再生能源实现零碳排放。
东芝(中国)有限公司营业总监张童表示,东芝目前非常看好氢能在中国的发展前景,期待从当前热点的交通领域进一步扩展到氢能在分布式能源领域的应用。同时东芝也正与中国国内企业一同开发这方面的市场。
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4月16日,中车戚墅堰公司首台出口氢能源机车顺利落车。此台氢能源机车将出口智利,预计6月实现厂内交付并发运。2022年9月,中车戚墅堰公司成功与安托法加斯塔(智利)-玻利维亚铁路公司(简称FCAB公司)签署氢能源货运机车出口合同,获得首个氢能源机车出口订单。中车戚墅堰公司在国内氢能源机车研制的
北极星氢能网获悉,4月17日,四川省工信厅发布关于征求《四川省进一步推动氢能全产业链发展及推广应用行动方案(2024—2027年)(征求意见稿)》的公告,其中指出:在全省范围内放宽氢燃料电池车辆市区通行限制。对安装使用ETC装备的氢能车辆,在四川省免除高速公路通行费,减免部分所需资金由省级财政
北极星氢能网获悉,4月16日,成都市经信局发布《成都市推动氢燃料电池商用车发展及推广应用行动方案(2024—2026年)(征求意见稿)》,其中指出,到2026年,力争氢燃料电池成本降幅30%以上,氢气终端价不高于30元/公斤,成都市氢燃料电池商用车累计推广应用不少于2000辆,力争建成各类加氢站20座。提
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北极星氢能网获悉,近日,全国首个高速公路服务区现场制氢、储氢、热电联供项目在青银高速高密服务区落地运行。该项目由厚普股份EPC总包,厚普技服公司提供设备安装及调试服务。在一期项目中期验收过程中,专家组详细了解光伏发电、电解水制氢等数据以及服务区用能匹配情况,并对项目运行效果感到满意
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近日,亿华通高温电堆研发取得了阶段性进展,首款高温电堆在中汽研新能源汽车检验中心(天津)有限公司顺利完成了高温性能检测,检测数据显示该高温电堆具有较高的输出性能。在碳达峰、碳中和的大背景下,重卡“柴改氢”、船用燃料电池等需求日益增长,国内大功率燃料电池电堆及发动机产品的研发迭代正
近日,大连化物所储能技术研究部(DNL17)李先锋研究员团队开发出70kW级高功率密度全钒液流电池单体电堆。该单体电堆体积功率密度由目前的70kW/m3提高至130kW/m3,在体积保持不变的条件下,功率由30kW提高至70kW,成本较目前的30kW级电堆降低40%,有望助推全钒液流电池的商业化进程。全钒液流电池因其
北极星氢能网获悉,12月18日,内蒙古云时代氢能科技有限公司氢能装备制造项目(一期)公示。据悉,该项目拟建地点将位于内蒙古鄂托克前旗上海庙镇,本项目总投资为750000万元,资金来源为企业自筹。项目总占地面积100000㎡,将建设年产500MW先进碱性电解槽,年产100万KW电堆及年产2万吨固态储氢罐。主
北极星氢能网获悉,近日,海马汽车与全球汽车巨头丰田合作打造的搭载丰田先进电堆系统的海马氢燃料电池汽车7X-H正式亮相。该车是丰田在国内合作的首款氢燃料电池乘用车,功能样车于2023年4月试制下线,目前已经完成产品公告试验。作为国内首台70MPa氢燃料电池MPV,海马7X-H搭载了基于丰田Mirai二代电堆
北极星氢能网获悉,8月1日上海骥翀氢能科技有限公司召开了股东会暨董事会。会上,骥翀氢能董事长兼总经理付宇博士就公司运营情况进行了详细汇报,他表示,骥翀氢能目前的战略定位聚焦于燃料电池在交通运输领域的应用,并在能源和装备领域进行探索。过去一年半的时间里,公司在产品开发、生产制造、市场
北极星储能网获悉,7月7日,内蒙古蒙东液流储能科技有限公司长时宽温液流电池系统首台电堆产品下线仪式在内蒙古通辽市举行。该产品是内蒙古自治区全钒液流储能领域的首台(套)产品。仪式现场,内蒙古蒙东液流储能科技有限公司与水发能源集团签署了战略合作协议,计划投资50亿元围绕全钒液流电池全产业
北极星储能网获悉,近日,内蒙古通辽市4.5GW液流电池生产线及储能集成产线项目开工建设。据了解,该项目由内蒙古蒙东液流储能科技有限公司实施,计划总投资20.5亿元,分三期建设总规模4.5GW液流电池电堆及储能集成能力全产业链项目,待投产后,每年营业收入可达28亿元,税收3亿元,解决当地就业590人。
北极星风力发电网讯,据《朝日新闻》当地时间20日报道,日本东芝公司将于当天从东京证券交易所退市,结束自1949年以来74年的上市企业历史。据悉,东芝打造了横跨家电、电气、半导体、能源、基建的庞大产业帝国。昔日被视为日本制造的象征的东芝从辉煌走向落寞,不免令人唏嘘。
据日本共同社报道,东芝公司于12月20日正式退市。成立于1875年的东芝至今已有148年的历史,1949年,在公司成立的第74个年头,东芝在东京证券交易所上市。巧合的是,上市整整74年之后,东芝于2023年正式退市。在近150年的发展历程中,东芝打造了横跨家电、电气、半导体、能源、基建的庞大产业帝国,一向
北极星碳管家网获悉,东芝开发出了可检测混合气体中所含二氧化碳浓度的传感器。这是全球首个能够实时测量工厂排放的二氧化碳和其他物质的技术,速度比现有技术快150倍。该技术使用手掌大小的传感器,可在1.7秒内测量出多种物质的浓度,而现有技术则需要大约5分钟才能测量空气中的每个成分。据介绍,该
2月3日,东芝集团旗下东芝能源系统与解决方案公司(ToshibaEnergySystemsSolutionsCorporation)宣布,退出住宅用太阳能发电系统业务。该公司决定,终止新的销售系统的开发和转让与该业务相关的售后服务。原东芝相关服务将由收购方——XsolCo.,Ltd.及其子公司进行。据了解,出售该资产并非意味着东芝全面
瑞典电池与燃料电池系统开发商Echandia公司和日本东芝公司(Toshiba)达成一项协议,将共同开发大功率燃料电池技术,以进一步推动海事领域的电气化。据了解,双方合作的目标是为船舶燃料电池方案开发市场,侧重于极端重型应用,并且Echandia公司希望能将典型燃料电池的寿命延长至少2倍。东芝公司相关负
日本电子制造商东芝已宣布,一种面积为703cm2的聚合物薄膜钙钛矿太阳能模块可实现15.1%的能量转换效率。该公司声称,这一结果是迄今为止任何大面积聚合物薄膜钙钛矿光伏模块所报告的最高效率。
6月3日,协鑫氢能战略合作伙伴签约仪式在2021SNEC展会协鑫展馆举行。协鑫集团分别与西门子(中国)有限公司、东芝(中国)有限公司、中船派瑞氢能科技有限公司、国家电投集团北京绿氢科技发展有限公司代表签署了战略合作协议。这标志着协鑫集团继今年3月进入移动能源新生态后再度进军氢能产业。
6月3日,正在上海举行的2021SNEC展会上,协鑫集团分别与西门子(中国)有限公司、东芝(中国)有限公司、中船派瑞氢能科技有限公司、国家电投集团北京绿氢科技发展有限公司代表签署了战略合作协议。这标志着协鑫集团继今年3月进入移动能源领域后再度进军氢能产业。
东芝和美国通用电气(GE)正在推进联合生产海上风力发电核心设备的合作谈判。日本政府将海上风力发电定位为可再生能源的主力电源,但欧洲和中国企业领先。日本企业方面,日立制作所等相继撤出相关业务,正陷入苦战。东芝将携手在风力发电领域拥有技术和经验的通用电气,加快在快速增长的市场拓展业务。
北极星氢能网获悉,鸿达兴业发布公告称,日前已与日本东芝(中国)有限公司签署了《战略合作协议》。双方经友好协商,一致同意缔结战略合作伙伴关系。双方将在技术、研发、产品、服务、信息交流等诸多方面寻求开展广泛合作的机会,促进双方企业的共同发展。双方共同探讨在包括氢能在内的新能源领域、包
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