LG能源解决方案开始发力磷酸铁锂电池

北极星电池网获悉，7月22日，帕瓦股份发布公告称，年产1.5万吨三元前驱体项目预计延迟到2026年8月达产，较此前计划推迟两年。据悉，早在2022年，帕瓦股份曾公开募资总额17.43亿元、扣除发行费用净额15.95亿元，计划投向年产4万吨三元前驱体项目。不过后期，该项目拆分为“年产2.5万吨三元前驱体项目”

尽管一季度以来排产高于预期，动力电池产业产能过剩的现象仍然存在。行业数据显示，2024年3月，动力电池装车率跌至46%，首次跌破50%的大关。在此背景下，低成本和差异化逐渐成为行业竞争获取更多市场份额的关键点。在极致成本的驱使下，部分企业电芯价格跌至0.38元/Wh的低点，正式进入到3毛时代。与此

光华科技9月20日在互动平台回答投资者提问时表示，现有锂电池回收产能是10万吨，三元电池是6万吨，磷酸铁锂电池是4万吨。此外在建产能是20万吨。

乘联会和科瑞咨询发布7月新能源汽车三电系统洞察报告。报告显示，6月新能源汽车动力电池装机量较上月增加5.5GWh。磷酸铁锂对三元电池的替代进程，在商用车领域基本已经结束，在乘用车领域正不断加深。电芯材料方面，当前铁锂电池能量密度可满足主流车型续航需求，加之显著的成本优势，对于其他正极材料

6月9日消息，中汽协数据显示，5月，我国动力电池装车量28.2GWh，同比增长52.1%，环比增长12.3%。其中，三元电池装车量9.0GWh，占总装车量32.0%，同比增长8.7%，环比增长12.8%；磷酸铁锂电池装车量19.2GWh，占总装车量67.8%，同比增长87.2%，环比增长11.8%。1-5月，我国动力电池累计装车量119.2GWh，累

2023年4月动力电池月度数据发布如下。产量方面：4月，我国动力电池产量共计47.0GWh，同比增长38.7%，环比下降8.3%。其中三元电池产量17.6GWh，占总产量37.5%，同比增长34.9%，环比下降3.5%；磷酸铁锂电池产量29.3GWh，占总产量62.4%，同比增长41.2%，环比下降10.9%。1-4月，我国动力电池累计产量176.9G

据上证报，4月26日至27日举行的中国汽车动力电池产业创新联盟大会预计，2023年我国动力电池装车需求将达409.9GWh，同比增长39.3%。据创新联盟统计，2022年中国三元电池装车量110.4GWh，占总装车量的37.5%，同比增长48.55%；磷酸铁锂电池装车量183.8GWh，占总装车量的62.4%，同比增长130.16%，两者合计

4月11日丨中汽协发布数据显示，3月，我国动力电池装车量27.8GWh，同比增长29.7%，环比增长26.7%。其中三元电池装车量8.7GWh，占总装车量31.4%，同比增长6.3%，环比增长29.8%；磷酸铁理电池装车量19.0GWh，占总装车量68.5%，同比增长44.4%，环比增长25.3%。1-3月，我国动力电池累计装车量65.9GWh，累计

3月10日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2023年2月动力电池月度数据。2月，我国动力电池装车量21.9GWh，同比增长60.4%，环比增长36.0%。其中三元电池装车量6.7GWh，占总装车量30.6%，同比增长15.0%，环比增长23.7%；磷酸铁锂电池装车量15.2GWh，占总装车量69.3%，同比增长95.3%，环比增长42.2%。1-2

2月13日，新能源汽车国家大数据联盟发布的数据显示，2023年1月全国新能源汽车销量40.8万辆，市场渗透率24.7%。截至2022年底，我国新能源汽车保有量1310万辆，汽车电动化率4.1%。截至2023年1月底，国家监管平台累计接入新能源汽车1250.8万辆。其中，2023年新能源汽车年度接入量43.5万辆，同比下降15.1%

据市场研究机构EVVolumes2月15日发布的全球电动汽车市场分析报告，2022年，全球电动汽车电池装机量达到505GWh。其中，排名一到五的公司占电池总供应量的76%。从排名来看，宁德时代、LGEnergySolutions、比亚迪、松下、SKOn依次上榜。从电池类型来看，镍钴锰（NCM）三元电池占比70%，磷酸铁锂（LFP）占

消息称，福特汽车(F.N)、LG能源解决方案和土耳其KOC集团签署了一份不具约束力的谅解备忘录，将在土耳其安卡拉附近建造一个电动汽车电池工厂。该工厂计划于2026年开始生产。三方承诺每年的电池产能至少到25吉瓦时，并可能会扩大到45吉瓦时。福特将于2035年前在欧洲推出全电动厢式货车和乘用车，这是新一

北极星储能网获悉，2022年12月28日，四川雅化实业集团股份有限公司发布《关于与LGES签署氢氧化锂采购协议之补充协议的公告》，双方拟在原协议基础上延长合作时间至2025年并增加2024-2025年的购销数量。2021年9月，四川雅化实业集团股份有限公司（以下简称“雅化集团”或“公司”）下属全资子公司雅化锂

北极星储能网获悉，LG能源解决方案公司日前公布2022年第三季度经营数据。第三季度经营利润5219亿韩元，市场预期3718.1亿韩元；第三季度销售额7.65万亿韩元，市场预期6.1万亿韩元。日前，日本丰田与LG达成合作，LG新能源解决方案公司向其提供电动汽车电池。LG新能源解决方案公司正与丰田公司就其在美国

得益于电动汽车圆柱形电池和IT设备所需电池需求强劲，2021年第四季度，LG新能源实现营收4.44万亿韩元，营业利润为760亿韩元。本文来源：微信公众号电池联盟ID：zgcbcu作者：子蕊2月8日，全球第二大动力电池制造商LG新能源公布了2021年第四季度及全年的业绩。值得注意的是，该公司去年第四季度的营业利

北极星储能网获悉，2月9日，美国工程院发布2021年度国家工程院增补院士名单，此次共有111名院士及22名外籍院士入选。其中储能领域包括特斯拉创始人埃隆·马斯克、LG能源解决方案密歇根公司总裁GrayDenise等，此外GE通用电气智能电网业务负责人McDonaldJohn在智能电网方面成就入选；从事碳氢、碳捕获相

该专业将由新材料工程、建筑社会环境工程、化工生命工程、产业经营工程、新材料工程、计算机等专业的教授共同参与，设有博士课程（5人）和硕士、博士连读课程（10人）。

尽管已在全球安装了986MW的电池存储，使其成为快速增长的储能系统集成领域的领先公司之一，但据透露，该公司于去年6月倒闭。该公司还因其软件控制平台AEROS而闻名。NECES的一些办公室仍然开放，以履行与客户就现有项目签订的长期合同，但并未没有积极寻求新项目。

8月30日报道，韩国电池制造商——LG能源解决方案公司30日表示，将推迟至10月份决定“是否按原计划在年内完成首次公开募股（IPO）”，当务之急是消除令市场担心的不确定性，尽快完成对通用电动汽车雪佛兰Bolt电池火灾的调查和召回方案。

“市场原本预计LGES将在9月份启动IPO，但随着通用汽车扩大召回，LGES的IPO可能会推迟一两个月，因为该公司需要在敲定IPO文件之前反映召回成本。”

从销量来看，排在宁德时代之后的分别是：LG能源解决方案（23.1%）、松下（14.7%）、比亚迪（6.9%）、三星SDI（5.3%）和SK创新（5.1%）。