续航突破1000KM 福田液氢重卡正式亮相-北极星氢能网

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9月25日，这辆智蓝欧曼液氢重卡亮相当天开幕的2021年世界智能网联汽车大会。该车型搭载了大容量液氢系统，是国内首款实际工况续航1000+公里、标载49吨氢能重卡，可满足重卡长续航行驶需要，有效拓展了氢能重卡的应用场景。在国家推进“双碳”目标背景下，为新能源商用车的推广提供了“福田方案”。

为期三天的2021世界智能网联汽车大会，是全球最大规模以新能源和智能网联汽车为主题的国际展会。在北京中国国际会展中心新馆的展会现场，云集了国内外众多知名车企及零部件供应商参展。作为W2展馆中新能源汽车产业发展成果展唯一亮相的商用车企，福田汽车展出了集最新科技于一身的智蓝欧曼液氢重卡。会展期间，中共中央政治局委员、北京市委书记蔡奇，北京市委副书记、市长陈吉宁，国家有关部委及北京市领导前往福田汽车展台，听取了企业新能源产品的研发、推广、运营情况的汇报，对福田汽车在新能源商用车方面的发展给予高度肯定。

区别于纯电动车辆和气态氢燃料动力车辆，最新研发的智蓝欧曼氢能重卡，搭载了液氢系统，储供更加安全，且相较于气氢储供系统，同体积下携氢量可达其近3倍。此外，该车型采用了4台额定功率80kw轮毂电机电机驱动，单台最大扭矩可达15000N•m，取消传统AMT变速器等传动系统，效率更高，驾驶员操作便捷舒适；而兼顾优良的动力性和经济性的同时，加速快，爬坡强。其采用的锰酸锂电池，可在-30℃下一键启动，燃料电池余热与液氢汽化水热管理相结合的设计特点，可满足车辆全天候运行，拓展了氢能重卡在国内北方大部分地区的冬季应用场景。为保障车辆续航里程更长，福田汽车自主开发的整车控制器VCU，优化标定后的制动能量回收策略，在行车制动时，优先使用电机进行能量回收，保证车辆的高效节能。与此同时，该车型还预留了线控底盘的接口，为后期自动驾驶场景的落地提供了基础。

在国家推进“双碳”目标下，近日，京津冀多地正式获批为国家首批燃料电池汽车示范城市群。未来四年，京津冀将建设涵盖十大燃料电池汽车应用场景体系，推广车辆示范应用规模不少于5300辆，并构建形成燃料电池汽车关键零部件和装备制造产业集群。正是在这样的背景下，代表着北京智造的智蓝欧曼氢能重卡应运而生。其采用的多项关键零部件均来自北京属地企业生产，如中国航天六院101所研发的储氢系统、清华大学研发的轮毂电机、亿华通生产的燃料电池发动机等，可有效降低车辆研发及生产周期，加速京津冀地区新能源产业发展。

原标题：太强了！续航突破1000公里中国最高科技智蓝欧曼氢能重卡曝光

投稿与新闻线索：陈女士微信/手机：13693626116 邮箱：chenchen#bjxmail.com（请将#改成@）

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