国内外氢燃料船舶研发特点分析

3月27日，浙江氢能产业发展有限公司发布了内河64TEU氢燃料电池动力集装箱船舶采购项目招标公告，该项目系浙江发布的首个氢燃料电池集装箱船舶招标项目。本次拟采购一艘氢燃料电池集装箱船舶，预算金额为1400万。公告指出，本项目接受联合体投标，但联合体成员不得超过2家单位，不能为关联企业，互相之

北极星氢能网获悉，苏交科3月20日在回复投资者提问时表示，我们目前正在开展内河氢燃料电池船舶的研发，同时研究绿电分布式制氢在交通场景中的应用。

北极星氢能网获悉，近日，法国船级社（BV）发布了首个氢燃料船舶入级规范（NR678），以支持氢推进技术在海事领域的安全发展。该规范概述了安全加注、储存、制备、分配和使用氢作为船舶燃料的技术要求。此外，还涵盖了监测和控制系统，解决了与船舶运输和使用氢有关的具体安全挑战，如高易燃性，以及在

北极星氢能网获悉，12月1日，我国自主研发制造的首台实船应用甲醇燃料供给系统研制成功。经测试，船舶甲醇燃料供给系统各项技术指标达到行业领先水平，成功获得由船级社颁发的认可证书。甲醇是一种船用清洁燃料，具有非常好的经济性和安全性，受到全球航运市场的广泛青睐。研制成功的国产船舶甲醇燃料

10月8日上午，我国首艘500kw级氢燃料电池动力船“三峡氢舟1”在宜昌成功试航。三峡氢舟1”系国内首艘500kw级氢燃料电池动力船，由中国长江电力股份有限公司投资建造、长航集团所属武汉长江船舶设计院有限公司总体研发设计。该船是一艘以氢燃料为主，并辅以磷酸铁锂电池动力的双体交通船，将用于三峡库

近日，威海中远海运重工科技有限公司（威海中远科技）自主研发的氨燃料供应系统原理样机顺利通过了验收试验，中国船级社（CCS）青岛分社为其签发了船用产品试验证书。当前，氨被视为航运业最具潜力的无碳燃料，具有广阔应用前景。同时，由于氨对人体有毒并对材料有腐蚀性，因此也为氨燃料在船舶上的应

全球首份氨动力散货船订单即将花落中国船厂，干散货航运业有望率先迈入“氨动力”时代。据贸易风消息，新加坡船东EasternPacificShipping（EPS）将在青岛北海造船下单订造3+3艘210000载重吨Newcastlemax型氨动力散货船，首制船预计将在2026年年中交付。估计每艘船造价接近8000万美元，备选订单确认生效

7月20日，日本名村造船开工建造为2025年大阪·关西世博会开发的氢燃料电池动力客船。这艘新船由日本岩谷产业牵头研发，交付后预计将在2025年大阪·关西世博会期间用作客船，连接世博会会场所在的大阪湾人工岛梦洲和大阪市沿岸的旅游景点。该船全长约30米，宽约8米，总吨位约120吨，以氢燃料电池为动力

7月13日，蔚山大学开发的40座350kW级小型氢燃料电力推进船获得了韩国船级社（KR）颁发的原则性认可(AIP)证书，向实现商用化又迈进了一步。此次认证仪式在蔚山氢燃料电池实证中心举行，蔚山市、韩国船级社、蔚山大学、Sehomarinesolutions、韩国造船海洋设备研究院(KOMERI)等共同研发机构相关人士出席。

6月9日，湖南省首艘氢燃料电池动力小型船舶在湘阴县下水试验成功，此船由湖南宏宇造船有限公司研发设计建造，广东泰极动力科技有限公司提供相关氢能源设备。湘阴台徐晚晴：我身后的就是我省首艘氢燃料电池动力小型船舶——“氢能源1号”。此船舶为钢制结构，总长9.8米，型宽2.4米、型深0.8米，可承载7

2023年5月8日，由大连海事大学轮机工程学院、海大清能船舶（大连）有限公司、船舶动力碳中和国际联合研究中心研发设计的首艘氢动力海上交通船“蠡湖未来”号主要设计图纸正式通过了中国船级社（CCS）武汉规范研究所审图中心的审核和批准程序，拟取得CCS“燃料电池-动力1”、“沿海海船”、“高速船”等

作为典型的资源型城市，山西太原因地制宜，在传统产业转型中创新做法，不再单纯依靠资源消耗，在加快形成新质生产力的当下，找到拉动经济发展的新动能。今年，太原市民绿色出行清单上多了一个新选项——氢能公交专线。沿着公交一路向南，记者来到清徐精细化工循环产业园，公交车所用的高纯氢就来自这里

北极星氢能网获悉，4月18日，博世举行2024年度新闻发布会。在氢能领域，博世的业务规划为：预计到2030年，博世氢技术销售额有望达到50亿欧元。据悉，2023年博世已在德国斯图加特和中国重庆开始生产氢动力模块。博世集团董事会主席史蒂凡·哈通博士在发布会表示，中国有望率先成为该领域的领先市场，而

北极星氢能网获悉，近日，位于嘉定氢能港的上海首个覆盖燃料电池整车、发动机、电堆及关键零部件等技术的氢能第三方检测研发公共服务平台——上海汽检氢能与燃料电池检测基地建成，相关实验室将陆续投入使用，为上海乃至全国的氢能产业建设落下关键一子。据了解，氢能基地共建设了包括轻重型车转毂环境

近日，国能龙岩发电公司立足安全风险预控管理工作大局，锚定区域一流电厂的宏伟目标，全面强化对氢气系统的精细化管理，为安全生产筑牢坚不可摧的基础。图为运行人员在发电机轴端测量是否漏氢该公司始终将风险隐患双重预防机制建设作为重中之重，通过持续的动态评估，实现对风险的精准把控和对隐患的高

北极星氢能网获悉，4月5日，江西吉安遂川县举行超临界水生物质气化生产蒸汽和富氢可燃气项目签约仪式。中国科学院院士，西安交通大学教授、博导郭烈锦，新锦盛源（广东）能源科技有限公司董事长、总经理李钰，县委书记胡承国，县委副书记、县长罗刚，县领导邹宾艳、胡文峰、张剑锋出席签约仪式。据了解

北极星氢能网获悉，近日，在江苏泰兴经济开发区，由泰兴新奥燃气有限公司投资建设的天然气掺氢站顺利完成调试与试运行工作，即将进行项目综合验收。首站前期覆盖园区部分工业用户，安全稳定运行后将逐步扩大覆盖范围。氢气因其无碳化、可再生的属性，在未来能源应用领域内具有先天优势和广阔的运用前景

日前，中化西南化工研究设计院有限公司(下称西南院》中标中国石油化工股份有限公司燕山分公司《下称燕山石化)氢气提纯设施升级项目的变压吸附氢气提纯装置，氢能产量为10000标方/小时，该项目为中国石化在建最大工业副产气制燃料电池氢项目，西南院提供专利技术、全套工程设计并橇装供货。该装置预计20

3月13日，佛山市南海区发展和改革局公示了《2021年加氢站氢气应急扶持补贴资金（第三批）拟发放情况》。经对企业提交的申报材料进行审核、聘请第三方机构对申报材料进行核查等程序，瀚蓝（佛山）新能源运营有限公司下属松岗加氢站、桃园加氢站、九江加氢站、三龙湾大道加氢站符合南海区加氢站氢气应急

北极星氢能网获悉，3月2日，液化空气中国位于天津滨海新区的氢气充装中心项目举行动工仪式。2023年，公司与天津港保税区签署协议，投资1.45亿元以建造、拥有和运营一座氢气充装中心，支持京津冀地区氢生态系统的发展。氢气充装中心通过管道接收氢气，气体经过压缩后由鱼雷管车运送至加氢站或工业客户处

北极星氢能网获悉，近日，唐山海泰新能科技股份有限公司与中国石油管道局工程有限公司签署合作协议，中国石油管道局为海泰新能康保——曹妃甸氢气长输管道项目建设提供全流程的咨询设计服务与技术支持，推动氢气长输管道的快速建设。在“碳达峰、碳中和”目标的指引下，继太阳能、风能等新能源迎来快速

北极星氢能网获悉，2月20日，国家电投集团河南电力有限公司开封发电分公司发布2024年氢气长协采购项目竞谈公告，拟采购氢气5000瓶(根据具体使用情况供货)。主要指标：40L/瓶，纯度≥99.98%，露点≤一50℃，压力≥13.5MPa。详情如下：