金风科技谭泓：金风出海，示范越南海上风电项目工程设计实践-北极星风力发电网

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2021年10月17日-20日，2021北京国际风能大会暨展览会（CWP 2021）在北京新国展隆重召开。作为全球风电行业年度最大的盛会之一，这场由百余名演讲嘉宾和数千名国内外参会代表共同参与的风能盛会，再次登陆北京。

本届大会以“碳中和——风电发展的新机遇”为主题，历时四天，包括开幕式、主旨发言、高峰对话、创新剧场以及关于“国际成熟风电市场发展动态及投资机会”“国际新兴风电市场发展动态及投资机会”“风电设备智能运维论坛”“碳达峰碳中和加速能源转型”等不同主题的15个分论坛。能见App全程直播本次大会。

其中，10月19日海上风电发展论坛隆重召开。新疆金风科技股份有限公司国际海上风电项目海工总设谭泓参加论坛，并发表题为《越南海上风电项目工程设计实践》的演讲。

微信截图_20211019142238.png

以下为发言全文：

谭泓：

我主要从四个方面来讲：越南海上风电市场分析、越南海上工程设计挑战、越南海上工程技术解决方案、越南海上风电未来发展展望。

越南工贸部近期公布2021-2030年国家能源发展规划—PDP8草案，为了收集相关部门和机构的建议，在PDP8提出了到2045年的远期展望；潜在的80GW海上风电，主要在南中部海域，平均风速7-9m/s，最深水深超过20m；新的规划中，陆上风电持续保持稳步增长，海上风电规划执行年限靠后，产品的开发和规划与越南市场的开发节奏和匹配变的非常重要。

越南电价和国内比较类似，最近几年都有一个缓步退坡，尤其到了明年有一个比较大的降幅，大概降幅14%。这是越南海上项目一些特性，主要的越南项目还是分布在越南的南部，也就是湄公河口那一块区域。开发模式主要是EBC+主机厂的开发模式，目前越南主要是3到6兆瓦，风资源平均风速6-7m/s，湍流B类及以下，极限III类；水深：潮间带，水深3-10米，少数区域超10米；离岸距离：5-10公里，无海上升压站，部分项目陆上升压站离岸较远；地质：工程地质状况较好，地震烈度较低。这是我们在越南四个在建项目，其中茶荣二号项目，这个月已经成功并网。这是我们一些越南项目的实景图。

第二部分介绍一下设计挑战，设计挑战主要是几块：越南海上风电刚起步5年，部分业主不理解海上风电项目迭代意义，不愿意迭代。未来越南风电向深远海发展，急需改变目前现状：对海上风电认知较浅，照搬陆上风电设计模式。设计过于保守，项目前期未对海洋水文及地质进行充分的可行性研究。详设阶段往往缺少海洋水文及地质的输入，导致设计保守。由于前期存在输入不确定性，对项目认证带来困难，项目认证工作量较大。

第三部分是工程技术的解决方案，要满足国际标准设计，因为不像国内可能会有一些国标，按照国标设计，越南是按照国际标准设计。越南业主对水文前期关注度不够，我们就可以考虑用水文仿真技术路线保证我们的输入。还有一个方案金风科技一直在提的使用整体化设计方案，现在已经打造了整体化设计平台。我们这个平台也是在2019年拿到了认证，之前也在风能展上发布过。我们是完全按照国际欧洲标准要求去执行。

还有一个，因为越南主要是在（潮汐带）项目，环境条件比较类似，所以我们在越南也是积极推动塔下标准化设计，这样能够保证设计效率、施工效率，从而进一步满足越南抢电价的需求。这是两个项目的对比，现在已经在越南完工项目的对比，茶荣项目2020年开展设计，现在已经并网了，朔庄项目是2019年9月份开始的，到今年10月份刚刚完成吊装，暂时还没有完成运网。茶荣项目已经通过稳定性运行测试，在越南这种环境条件不是特别恶劣的情况下，生产周期短，施工周期短，施工成本低，综合生产制造成本+施工成本，单桩不一定比承台经济性差；单桩生产施工效率高，可满足越南电价退坡，抢装需求。所以说针对这种抢电价抢装的需求，单桩是更加适宜的基础类型。

定制化施工方案，水深较浅，采用最小吃水要求低的施工船+履带吊的吊装方案；按船舶能力匹配吊装量；合理分配吊装机位；确保吊装总体方案最优，效率最高；精准掌握每个机位点的潮汐规律。

最后说一下展望，建议开发商加强对越南市场海上风电技术特性的认知；重视越南海上风电项目的可行性研究工作；支撑结构设计工作应国际化、标准化；借助国内设计经验，将新技术代入越南海上风电市场，满足电价退坡及降本，提升国际竞争力；推动支撑结构设计及施工综合成本最优技术方案在越南的实践。

我的汇报就这么多，谢谢！

（根据演讲速记整理，未经演讲人审核）

投稿与新闻线索：陈女士微信/手机：13693626116 邮箱：chenchen#bjxmail.com（请将#改成@）

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