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10月18日晚,宁德时代长文回复深交所9月30日出具的关于公司582亿元定增项目问询函称,公司不存在过度融资的情形,仅2020年以来公司拟新增投资的电池生产基地项目建设资金需求就达约1100亿元。
(本文来源:微信公众号“电池工业网”ID:dcgyw2018)
今年8月,宁德时代披露向特定对象发行股票预案,拟向不超过35名特定对象发行股票,募集资金总额不超过582亿元。而582亿元的募资金额,不仅创下了宁德时代上市以来单次融资的新纪录,也超越了公司上市期间股权、债权融资的总额。该定增方案发布后,立即在市场上引起巨大反响,也引起了监管层的注意。
对此,宁德时代方面表示,报告期内,公司业务持续快速发展,产能建设、运营资金等对货币资金需求较高。前次募集资金已基本使用完毕,未使用部分占比相对较低。公司需要通过本次发行融资,顺利开展实施本次募投项目,进一步提升公司业务规模和盈利能力。
同时,截至10月18日晚间收盘,宁德时代报595.02元/股,股价逼近600元/股,创下历史新高。市场数据显示,最近4个交易日,宁德时代股价上涨17.83%,市值上升2100亿元,总市值达13858亿元。
近年来,宁德时代发展势头迅猛。据《福布斯》全球富豪榜截至5月3日数据,动力电池巨头宁德时代董事长曾毓群排名升至全球第42名。身价达345亿美元,个人财富一度超过李兆基(321亿美元)和李嘉诚(344亿美元),问鼎香港首富。
在全球动力电池市场上,宁德时代也已经坐上了头把交椅。不过,在问鼎新制造首富的背后,是宁德时代难掩的守擂焦虑。面对上游原材料价格上涨、竞争对手加速追赶,以及整车厂对采购价格的严格控制之下,其承受不小的压力。
当前的宁德时代,面临毛利率下滑的问题。2016年以来,宁德时代的毛利率持续下滑,由2016年的43.7%下降到了2021年上半年的27.26%。而其动力电池业务的毛利率也已连续3年下降,由2017年的35.25%降到了2021年上半年的23%。
为了突破困局,短短两个月时间,宁德时代就斥巨资在锂电池产业链的上下游加速布局。
9月,宁德时代出手近20亿元收购加拿大锂矿生产商Millennial全部股权;以15亿元的价格获得了非洲锂矿项目Manono 24%的股权。此外,宁德时代还先后成为了多家基金的LP,投资锂电池及新能源等领域。
10月12日,宁德时代控股子公司宣布在湖北省宜昌市投资建设一体化电池材料产业园项目,总投资额不超过320亿元。这也是继9月13日宣布投资135亿元建设新型锂电池生产制造基地项目后,宁德时代在锂电池项目上的又一个百亿级投资。
从行业整体来看,动力电池市场供不应求,但长期来看,宁德时代的“霸主”地位时时面临挑战。对于已经站上万亿市值的宁德时代来说,接下来的战争将更为艰难。
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北极星储能网获悉,据星星充电消息,4月25日,星星充电与宁德时代正式签署首家战略合作协议,未来双方将就大功率充电以及充检一体化技术研发、充电基础设施建设等领域展开深入合作,实现设备、平台、数据等多方面的互联互通,不断向共建全球最大“超充网”的伟大目标迈进,进一步推动新能源汽车及充电
2024年4月25日,北京国际汽车展览会首日,宁德时代发布全球首款兼顾1000km续航和4C超充特性的磷酸铁锂电池新品——神行PLUS。自2023年8月发布神行超充电池,到今天发布神行PLUS,宁德时代用8个月时间,再次刷新磷酸铁锂电池纪录。宁德时代首席科学家吴凯博士1000km超长续航,真正让出行无忧神行PLUS电
北极星储能网获悉,4月25日,宁德时代在北京车展上发布神行PLUS电池,为全球首款实现1000公里续航的磷酸铁锂电池。神行PLUS电池支持4C倍率快充,实现充电10分钟,续航600公里。神行PLUS电池首创一体式外壳结构,大幅提升空间利用率,电池系统在CTB3.0基础上优化,体积效率提升7%,能量密度达到205Wh/kg
过去“10年来动力电池能量密度提升3倍,成本下降80%以上。”中国科学院院士欧阳明高表示。实际上,对于300Wh/kg能量密度的动力电池,行业目前已经司空见惯。国务院办公厅印发的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》指出,到2025年动力电池单体比能量达到400Wh/kg,2030年能量密度达到500Wh/kg。随
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近年来,储能产业高增长吸引众多玩家布局,与此同时,不少老牌动力电池供应商也开始将目光聚焦于储能领域。截至目前,宁德时代、亿纬锂能、孚能科技等多家动力电池企业均已相继切入储能赛道,谋求“动力+储能”双赛道发展。随着我国新能源发电规模快速增长,新型储能进入大规模发展期。国家能源局的数
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