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有“世界上最安全的车”之称的沃尔沃,也将启动自主生产电池的计划。
(本文来源:微信公众号“起点锂电大数据”ID:weixin-lddsj)
据媒体报道,近日,沃尔沃汽车宣布,自2026年起,启动纯电动汽车(EV)用电池的自主生产,或在欧洲投建电池工厂。电池工厂产能目标规划为50GWh,主要提供沃尔沃品牌所需电池,但具体地点尚未确定。
实际上,该消息早在今年6月就已经传开。据此前消息显示,沃尔沃将采用对半出资的方式与瑞典电池初创企业Northvolt成立合资公司,在欧洲投建50GWh的电池工厂。即使沃尔沃的2020年全球销量(66万辆)全部为纯电动汽车,该工厂也能完全满足其所需的电池数量。
在动力领域,沃尔沃还与控股公司吉利有深入合作,通过合并动力总成业务成立了全新独立企业Aurobay,该公司将成为全套动力系统解决方案的全球性供应商,包括提供下一代内燃机、变速箱和混合动力解决方案。预计今年内会投入运营。
另一方面,沃尔沃IPO的消息也有了新进展。
10月18日,沃尔沃汽车首次对外公开募股,发行价区间为每股53-68瑞典克朗(折合约为6.1-7.9美元),公司估值约在1630亿至2000亿瑞典克朗(约188亿-231亿美元,约合人民币1200亿-1470亿元)之间,股票将于10月28日开始交易。
其实早在2018年,沃尔沃就有了上市计划,并进入上市辅导,由于估值等原因终止了该计划。2020年2月,吉利与沃尔沃的合并重组计划不及预期再次导致IPO延后。直到2021年2月,吉利宣布与沃尔沃集团达成最新的合并方案,IPO的计划也再次提上议程。
今年10月4日,沃尔沃官网发布消息称,拟进行IPO并在纳斯达克斯德哥尔摩交易所上市,彼时计划募资约250亿瑞典克朗(合28.7亿美元,185亿元人民币)。
据沃尔沃称,在上市后,其母公司吉利仍将是其最大股东。
事实上,在吉利的支持下,沃尔沃的汽车销量逐步可观。数据显示,成立93年以来,2019年沃尔沃汽车全球销量首次突破70万辆,达到70.55万辆,其中中国市场销量达到16.1万辆,占比最高。2020年全球销量为66.17万辆,中国市场销售16.63万辆,达到新高。今年前三季度,沃尔沃全球累计销量为53.06万辆,其中中国市场销量为13.26万辆,同比增长17.1%。
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