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(本文来源:微信公众号“中关村储能产业技术联盟”ID:CNESA_ORG)
每年 40 GWh 的巨大产能远远超过特斯拉现在的产能。在过去的 12 个月中,该公司已部署了近 4.6 GWh 的储能系统。
实际上,Megapacks 是特斯拉储能容量最大的产品,目前的总产能约为 3 GWh。假设生产的每套储能系统容量约 3 MW,这个产能可以交付1000套系统,包括 Powerwalls、Powerpacks 和 Megapacks。
特斯拉 Megapack 工厂目前正在加利福尼亚州 Lathrop 建造,因为当地市场可能是储能系统产品最大和最有前途的市场。
更多细节不得而知,但我们假设它只会生产电池包,而不是电芯。
我们推测电芯将采用方壳磷酸铁锂,最有可能来自宁德时代,因为特斯拉打算转向无钴电池。在储能系统中,能量密度不是首要,而降低成本是关键。
如果使用从中国进口的宁德时代电芯生产Megapack,Lathrop的位置将是一个完美的地点。
当然,是否使用宁德时代电芯还很难说,因为在储能系统和电动汽车车型中使用磷酸铁锂电池,实际上也要求在附近建立一个电池厂。或许特斯拉已经决定,在未来推出自己的磷酸铁锂电池生产计划。
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5月7日,宁德时代于德国慕尼黑电池储能展发布TENERStack,这是全球首款可量产的9MWh超大容量储能系统解决方案。其在系统容量、部署灵活性、安全性与运输效率等维度均实现突破,标志着大储技术迈入新时代。容量突破,整体建站成本优化20%TENERStack采用宁德时代高能量密度电芯,具有五年零衰减特性。与
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在“双碳”目标与电力市场化改革的双重驱动下,一种无烟囱、无冷却塔,却能调度百万千瓦级资源的“隐形电厂”正在全球崛起——这就是虚拟电厂(VirtualPowerPlant,VPP)。它不生产一度电,却通过算法与数据将零散的分布式光伏、储能、电动汽车乃至空调负荷,编织成一张覆盖全社会的能源互联网。从特斯
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日前,电池巨头松下宣布,计划关闭其太阳能及储能业务部门。松下在其网站上声明:“我们决定终止太阳能及储能业务线。这一调整使我们能够专注于具有最大战略影响力的领域。我们仍对太阳能及储能技术充满信心,并感谢支持这一旅程的合作伙伴和客户。”作为全球储能电池头部供应商之一,松下切入储能赛道
2025年,锂电池行业发生关键性转折的一年,多年后回望,也许你会发现2025年将成为诸多技术产品的爆发元年。其中,固态电池、硅碳负极、高压密磷酸铁锂、9系超高镍、磷酸锰铁锂、无极耳大圆柱、兆瓦超充、盐湖提锂、新型钠电池,以及更加安全的锂电池系统,以上10大技术和对应产品将推动新能源产业的快
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