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绍兴市出租汽车综合服务中心
光储充项目科士达运用先进的微电网技术,将光伏、储能以及电动汽车充电桩组合起来,综合发、配、用、管于一体的智能化的光--储--充一体化系统,该系统曾助力保定中泰“光储充示范园区项目”、常州国电通、绍兴市出租汽车综合服务中心等项目。充电站的车位用来建造既美观又具有实际价值的车棚,为太阳能发电设备的安装提供了得天独厚的条件。将光伏组件与车棚结合成光伏车棚,既可以实现车棚的遮阳挡雨的作用,也可以实现新能源发电,达到环保、节能的目的。
光伏车棚特点
造型美观。光伏板替代了传统车棚的膜结构钢顶,蓝色的光伏电板在阳光下熠熠生辉,增添了一道亮丽的风景。
多功能性。不仅能防止车子被日晒雨淋,还可以提供源源不断的绿色电力供新能源汽车充电、企业用电等。
节能环保。利用太阳能发电,无排放、无噪音、无污染,是绿色环保的清洁能源。
成本较低。每平方米成本较低,包含钢结构、光伏系统等的全部工程,与普通膜结构车棚相比,每平方米虽然增加了成本,而所增加的成本,则可以通过售电或自用进行回收。
长期收益。光伏车棚系统持续30年发电,收回成本后就可以享受光伏车棚所带来的纯收益了。
光储充一体化系统可以与常规电网并网运行,也可以独立运行。微电网技术,被称为新能源技术的“最后一公里”,它不仅具备新能源发电无污染,可持续,绿色环保的优点,同时弥补了新能源发电不稳定,电能质量低以及需要昂贵输配电网配合的缺点,结合电动汽车充电功能,能够完美的解决新能源发电在发电端,用户端和电网端的需求矛盾。
光储充一体化系统包括四部分:光伏部分,储能部分,充电桩部分,能量管理部分。其中光伏部分的能量转换部分、储能部分和能量管理部分放置于集装箱中,具备施工快速,配线距离短、维护方便等多项优点,同时也契合快速布置,分批建设的思路。
光储充一体化系统主要特点
光伏发电自发自用
电网削峰填谷,降低峰时电费
停电应急备用
新能源汽车充电优化
长期持续收益
光储充一体化系统方案分为交流母线系统方案和直流母线系统方案。
光储充一体化交流母线系统方案原理如上图。光伏--储能采用直流母线,光储--电网--充电桩采用交流母线并网运行。充电桩采用AC/DC整流模块,在使用电网的电能时不需要通过PSC变流器进行转换。
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