标准立项 《燃料电池汽车动力总成 模拟氢泄漏及氢系统故障试验方法》

作为典型的资源型城市，山西太原因地制宜，在传统产业转型中创新做法，不再单纯依靠资源消耗，在加快形成新质生产力的当下，找到拉动经济发展的新动能。今年，太原市民绿色出行清单上多了一个新选项——氢能公交专线。沿着公交一路向南，记者来到清徐精细化工循环产业园，公交车所用的高纯氢就来自这里

北极星氢能网获悉，4月18日，博世举行2024年度新闻发布会。在氢能领域，博世的业务规划为：预计到2030年，博世氢技术销售额有望达到50亿欧元。据悉，2023年博世已在德国斯图加特和中国重庆开始生产氢动力模块。博世集团董事会主席史蒂凡·哈通博士在发布会表示，中国有望率先成为该领域的领先市场，而

北极星氢能网获悉，近日，位于嘉定氢能港的上海首个覆盖燃料电池整车、发动机、电堆及关键零部件等技术的氢能第三方检测研发公共服务平台——上海汽检氢能与燃料电池检测基地建成，相关实验室将陆续投入使用，为上海乃至全国的氢能产业建设落下关键一子。据了解，氢能基地共建设了包括轻重型车转毂环境

近日，国能龙岩发电公司立足安全风险预控管理工作大局，锚定区域一流电厂的宏伟目标，全面强化对氢气系统的精细化管理，为安全生产筑牢坚不可摧的基础。图为运行人员在发电机轴端测量是否漏氢该公司始终将风险隐患双重预防机制建设作为重中之重，通过持续的动态评估，实现对风险的精准把控和对隐患的高

北极星氢能网获悉，4月5日，江西吉安遂川县举行超临界水生物质气化生产蒸汽和富氢可燃气项目签约仪式。中国科学院院士，西安交通大学教授、博导郭烈锦，新锦盛源（广东）能源科技有限公司董事长、总经理李钰，县委书记胡承国，县委副书记、县长罗刚，县领导邹宾艳、胡文峰、张剑锋出席签约仪式。据了解

北极星氢能网获悉，近日，在江苏泰兴经济开发区，由泰兴新奥燃气有限公司投资建设的天然气掺氢站顺利完成调试与试运行工作，即将进行项目综合验收。首站前期覆盖园区部分工业用户，安全稳定运行后将逐步扩大覆盖范围。氢气因其无碳化、可再生的属性，在未来能源应用领域内具有先天优势和广阔的运用前景

日前，中化西南化工研究设计院有限公司(下称西南院》中标中国石油化工股份有限公司燕山分公司《下称燕山石化)氢气提纯设施升级项目的变压吸附氢气提纯装置，氢能产量为10000标方/小时，该项目为中国石化在建最大工业副产气制燃料电池氢项目，西南院提供专利技术、全套工程设计并橇装供货。该装置预计20

3月13日，佛山市南海区发展和改革局公示了《2021年加氢站氢气应急扶持补贴资金（第三批）拟发放情况》。经对企业提交的申报材料进行审核、聘请第三方机构对申报材料进行核查等程序，瀚蓝（佛山）新能源运营有限公司下属松岗加氢站、桃园加氢站、九江加氢站、三龙湾大道加氢站符合南海区加氢站氢气应急

北极星氢能网获悉，3月2日，液化空气中国位于天津滨海新区的氢气充装中心项目举行动工仪式。2023年，公司与天津港保税区签署协议，投资1.45亿元以建造、拥有和运营一座氢气充装中心，支持京津冀地区氢生态系统的发展。氢气充装中心通过管道接收氢气，气体经过压缩后由鱼雷管车运送至加氢站或工业客户处

北极星氢能网获悉，近日，唐山海泰新能科技股份有限公司与中国石油管道局工程有限公司签署合作协议，中国石油管道局为海泰新能康保——曹妃甸氢气长输管道项目建设提供全流程的咨询设计服务与技术支持，推动氢气长输管道的快速建设。在“碳达峰、碳中和”目标的指引下，继太阳能、风能等新能源迎来快速

北极星氢能网获悉，2月20日，国家电投集团河南电力有限公司开封发电分公司发布2024年氢气长协采购项目竞谈公告，拟采购氢气5000瓶(根据具体使用情况供货)。主要指标：40L/瓶，纯度≥99.98%，露点≤一50℃，压力≥13.5MPa。详情如下：

北极星氢能网获悉，4月25日，在第十八届北京国际汽车展览会上，全球首款氢燃料增程汽车——荣威iMAX8氢燃料增程式混合动力MPV亮相。此次亮相北京车展的荣威iMAX8氢燃料增程式混合动力MPV，由上汽集团与同济大学等单位成立的“创新联合体”共同打造。新车搭载了上汽全球首创的氢燃料增程式混动系统，包

/前言/为了进一步提升企业新能源领域的创新能力和市场竞争力，培养科技创新型人才队伍，加强与清华大学的校企产学研合作，海泰新能设立北京研发中心，并成立“清华大学—海泰新能‘光储氢系统产学研深度融合专项’联合研发基地”。启动仪式嘉宾合影左起：中关村储能产业技术联盟秘书长刘为、玉田县常务

北极星氢能网获悉，近日，国家标准GB/T29729-2022《氢系统安全的基本要求》正式印发，文件适用于氢的制取、储存、输送、和应用系统的设计和使用。国家标准《氢系统安全的基本要求》由TC309（全国氢能标准化技术委员会）归口，主管部门为国家标准化管理委员会。标准详细介绍了氢的物理和热物理性质、燃

北极星储能网获悉，2月13日，海泰新能公告，公司与清华大学签署了《光储氢系统集成关键技术产学研深度融合专项合作协议》。专项协议合作周期为四年，每年启动并完成若干项研发项目。重点在光伏储能变换器、储能电池管理系统、光伏系统智慧预警运维、高效率制氢系统、光储氢微网规划设计技术与能量管理

海泰新能和清华大学强强合作，将在“光储氢系统集成关键技术”的产学研深度融合专项深度合作，合力打造领先的光储氢系统集成的解决方案，提高海泰新能的核心竞争力，完善长远发展战略方针。2月13日，海泰新能董事长王永及团队与清华大学电机系主任康重庆等相关专家，双方共同出席了海泰新能和清华大学

近日，中国工业气体工业协会发布《车载氢系统安全技术规范》。该标准规定了燃料电池车辆的车载氢系统的安全技术要求、使用维护技术要求，适用于使用压缩氢作为燃料的燃料电池车辆。详情如下：

氢枫集团成员上海氢枫能源技术有限公司与氢储（上海）能源科技有限公司，联合上海交通大学、有研工程技术研究院有限公司、中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院、宝武清洁能源有限公司、中国标准化研究院等多家企业、高校和科研院所共同起草《镁基氢化物固态储运氢系统技术要求》团体标准（以下简称《标准》），并于10月底由上海市节能协会、中国节能协会联合批准发布，成为国内首个关于镁基氢化物固态储运氢技术的标准。

6月28日，工信部发布了2021年汽车标准化工作要点，其中指出：在新能源汽车领域。聚焦燃料电池电动汽车使用环节，推动燃料电池电动汽车能耗及续驶里程、低温冷启动、动力性能、车载氢系统、加氢枪等标准制修订。

2021年6月6日零点16分，单组400kW燃料电池系统——“氢龙一号”已从苏州中车氢能动力技术有限公司顺利启程。

随着新能源汽车产业的发展，高效环保的氢燃料电池车备受瞩目，氢安全问题更是关注的焦点。本文首先介绍了氢的特性和典型的燃料电池氢系统构成，概述了国际上燃料电池汽车氢安全相关的标准法规。其次，着重从加氢、储氢、氢泄露和整车紧急状态等四方面介绍了氢系统的安全控制策略。最后从氢安全知识普及