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三峡工程推动了哪些科技创新?

北极星电力网新闻中心  来源:三峡集团    2021/11/4 14:46:34  我要投稿  
所属频道:  关键词: 三峡工程 水电 水电项目

北极星水力发电网讯:上回说到,三峡工程在保证工程质量方面作出了许多重大创新。与此同时,工程建设方面也是亮点频频。

三峡工程规模宏大,其建设面临前所未有的挑战,许多技术问题超出了当时的规范标准。参建各方团结协作,攻克一系列重大科学技术难题,掌握了相关的核心技术。

1997年11月8日,伴随着最后一车石料倾入江中,三峡二期工程上下游围堰顺利合龙,三峡工程大江截流成功!截流现场人声鼎沸,红旗招展,多少三峡建设者激动得相拥在一起,泪流满面。这一盛况通过媒体向海内外直播,让世人惊叹!

三峡工程大江截流综合难度为世界之最,通过采用深水平抛垫底、单戗堤立堵截流技术,解决了超大水深、大流量截流技术难题,创造了截流施工24小时抛投强度19.4万立方米的世界纪录,并确保了截流施工期间长江航运安全畅通。

三峡工程二期围堰施工最大水深60米,挡水水头高、工程规模大,技术复杂性和施工难度世所罕见,施工期又遭遇1998年大洪水。通过创新工艺工法,围堰在短短6个月内填筑至度汛高程,经受住了四个汛期的考验。

三峡大坝混凝土浇筑施工强度极高,为确保质量和进度,针对三峡大坝施工特点,最终采用以塔带机连续浇筑为主,门塔机、缆索起重机浇筑为辅,计算机全过程监控的混凝土快速施工新技术,连续3年年浇筑量超过400万立方米,创造了548万立方米的新世界纪录,为三峡工程按期完工提供了有力保障。

三峡水轮发电机组推动了重大机电装备国产化,使我国水电装备制造业具备了70万千瓦水电机组自主设计、制造和安装能力,掌握了发电机全空冷等具有自主知识产权的核心技术,实现了跨越式发展。

双线五级船闸最大坡高170米,坡底部直立闸槽深70米,技术条件极其复杂。闸首和闸室首次成功采用“衬砌—锚杆—岩体”联合受力的全衬砌船闸结构,成功解决了高岩体直立墙深槽开挖和变形控制的关键技术问题,并取得了控制爆破、岩体锚固、高水头船闸水力学、超大规模人字门制造安装等几十项重大技术突破,使我国内河大型船闸技术处于国际领先地位。

三峡升船机是世界上规模最大、技术含量最高的垂直升船机,过船规模为3000吨级,最大提升重量15500吨,最大提升高度113米。它系统众多,功能复杂,大部分设备型式及运作方式为国内首次采用,其设计、制造、安装等技术难度和规模均为升船机世界之最。

在信息技术应用方面,成功开发了在国际工程项目管理领域处于领先水平的“三峡工程管理信息系统(TGPMS)”。北京大兴国际机场,这个目前世界上最大的机场之一,在施工高峰期间曾有5万多人同时作业, 上千家单位同时施工。这样浩大的工程,记录着工程建设所花费的每一分钱、签的每一份合同的系统,就是由三峡工程的管理信息系统升级改造而来。

2019年,“长江三峡枢纽工程”项目获得国家科学技术进步奖特等奖。2020年,三峡工程完成整体竣工验收。作为目前世界上最大的水利枢纽工程,三峡工程有20多项经济技术指标居世界前列。


原标题:三峡工程推动了哪些科技创新

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