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多技术路线、覆盖各应用场景
首先,模式的创新发展,需要从多种技术路线解决。技术路线来说,例如,基于对动力电池的使用效率和使用场景的满足率的考量,国家正在鼓励换电模式的推进。另一方面,单一场景的产品在使用上也会受到限制。因此福田智蓝新能源正推进多技术、多应用场景的新能源汽车应用。
承袭25年在商用车的技术研发和积累,福田汽车在新能源领域最早投入、最早开发、并最早实现了商业化运营,到目前已实现了2.5吨到49吨商用车的全覆盖,包括轻中重卡、皮卡、专用车、客车等,不仅在应用场景布局比较完善,而且在技术路线上也是覆盖混动、纯电动、氢燃料电池三条路线新能源产品市场需求。
作为物流领域低碳新能源先锋,智蓝轻卡自年初1月一经面世便广受市场好评,到9月为止纯电轻卡业内销量第一,已成为智蓝新能源主力产品。在电动出行展会现场智蓝新能源展出了智蓝轻卡升级版,该款产品采用自主研发的整车系统,搭载宁德时代81.4kWh动力电池。而不久的将来智蓝轻卡还将推出一款搭载宁德时代100kWh动力电池的产品,进一步满足客户对长续航的需求。2021年电动出行博览会现场,福田智蓝新能源与苏州货的、江苏九马物流签订了150台智蓝轻卡采购合同。
此外,博览会现场智蓝新能源还展出另一款新能源主打产品——智蓝欧曼换电重卡,这款重卡自重轻,可为用户承载更多货品,搭载宁德时代282kWh动力电池、仅需5分钟即可完成换电,提高效率的同时更提高了客户收益率,目前已经应用于矿山、渣土、港口、钢厂等全国众多高污染、高耗能场景,用客户口碑赢得市场认可。
一体化服务 协调和推进清洁能源生态链
在张宏亮看来,作为主机厂减碳的第二个方向是要整合内部资源、协调和推进清洁能源生态链。新能源汽车的源头是能源行业,若车企采用近零碳能源,则可从源头上完成新能源汽车的减碳工作。因此,福田智蓝新能源正在从原来传统的产品供应商,转变为一体化服务解决方案提供商。
产品之外,福田汽车在业内最大优势便是其完善的服务系统。通过在细分应用场景中把不同的产品进行整合,从客户需求出发提供产品、技术、服务、金融以及后市场的一体化解决方案,可进一步提升客户运营价值,从根本上解决降碳问题。
张宏亮表示,福田智蓝已经在上海、南京、苏州、无锡、杭州、宁波、台州、温州等多城市建立长三角区域营销和技术服务网络,保证在服务半径50km内响应时间小于10分钟、救援小于3小时,满足客户运营需求。“现在包括京东、顺丰、德邦等在内的全国TOP级用户都已成为福田长期战略合作伙伴,我们为客户提供全方位一体化的解决方案,以满足整个新能源市场的发展需求。”
国际能源署数据显示,全球交通行业的碳排放量占了25%、是全球第二大碳排放源,其中道路运输占行业碳排放量的75%。福田坚持从交通运输业客户的需求出发布局市场,基于客户各种使用场景,整合各方资源,提供从产品设计到后市场维护的全方位服务,助力交通行业碳减排!
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北极星储能网获悉,3月4日,浙江省人民政府下达2025年浙江省国民经济和社会发展计划。其中提到,确保台州清陶锂电池等项目建成投运。培育壮大新兴产业,“一业一策”支持生物医药、高端装备、新能源汽车、新材料等产业发展,提升智能物联、集成电路、高端软件、智能光伏等产业集群建设水平,力争战略性
北极星储能网获悉,3月10日,江西省人民政府发布《“高效办成一件事”2025年度第一批重点事项清单》,其中包括汽车以旧换新补贴申请、汽车报废更新补贴申请、家电以旧换新和手机等购新补贴申请等事项。以下为完整“高效办成一件事”2025年度第一批重点事项清单:
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据中国汽车工业协会分析,今年2月春节之后,企业生产经营活动加快,新品发布和促销活动竞相开展,市场活力明显提升,2月汽车产销同比快速增长。1-2月,新一轮以旧换新政策加力扩围和早早落地,企业技术升级和产品焕新刺激需求,汽车产销总体呈现稳步增长。其中,乘用车继续良好表现,商用车市场有所回
北极星储能网讯:3月7日,特来电内蒙古大区与南京德睿特来电能源研究院联合测试“集中式车辆到车辆”充放电技术验证在呼和浩特市哲里木微电网超充站圆满完成。本次测试成功实现了多辆车放电为其他车辆充电的突破性场景,展现了强大的容量支撑能力。通过低谷充电、高峰放电的模式,不仅提升了能源利用效
北极星储能网获悉,3月5日,韩国研究机构SNEResearch发布全球动力电池装车量2025年1月统计数据,2025年1月全球电动汽车(EV、PHEV、HEV)动力电池装车总量约64.3GWh,同比增长25.7%。中国企业在全球动力电池市场中表现依旧强劲,共有六家企业进入前十名,分别是宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、
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今年政府工作报告提出,“大力发展智能网联新能源汽车、人工智能手机和电脑、智能机器人等新一代智能终端以及智能制造装备”。随着新能源汽车市场的快速增长,充电场景日趋多元化。目前,我国已初步建成较为完善的充换电服务网络。根据中国电动汽车充电基础设施促进联盟发布的数据,截至2024年12月底,
3月7日,尊界上海设计中心正式揭牌成立。上海市浦东新区副区长毕桂平,上海市浦东新区科经委副主任徐敏栩,上海市自贸区金桥管理局副局长严俊杰,上海市经信委汽车处副处长吉毅,金桥集团党委书记、董事长郭嵘,金桥集团党委副书记、总经理罗芳艳,上海市自贸区金桥管理局工新处处长庄勇,江汽集团控股
北极星储能网获悉,3月7日,云山动力(宁波)有限公司一期量产示范线投产仪式暨大圆柱电池产业应用研讨会在宁波市海曙区举行。从市场应用来看,大圆柱电池在新能源汽车领域逐渐崭露头角。此外,因其长循环寿命、高安全性等特点,能够满足储能系统长时间稳定运行的需求,储能领域也开始青睐大圆柱电池。
近日,万城万充作为深耕充电领域的双国家高新技术企业亮相第六届国网电动出行博览会暨2022中国电动生态博览会。会上,万城万充全方位展示自主研发的充电设备产品,并介绍独具竞争力的一体化充电SaaS平台。从行业痛点出发,万城万充针对用户充电难、充电桩企业盈利难等问题,给出了综合解决方案。充电难
9月7日,第六届国网电动出行博览会暨2022中国电动生态博览会在南京国际展览中心落下帷幕。本届博览会规模在逆境中,再度扩容五大板块、150+优质参展商、1.8w+人次专业观众和采购商、7场专业活动,缔造了一场精彩绝伦的绿电产业盛宴,为绿电生态产业发展注入强劲动能。150多家行业龙头企业集中亮相,行
通过与采埃孚的合作,宁德时代将提高全球售后服务能力和效率。采埃孚全球售后网络拥有超过1万家售后维修合作伙伴,其具有原厂配套品质的电动车辆零部件产品组合也日益丰富,这些都将成为支持宁德时代服务网络拓展的重要优势。
“预计到2021年底蔚来将有700座换电站上线、2022年春节之前蔚来将完成五纵三横四都市圈的换电站布局。”
2025年2月19日,福田汽车与特来电在北京正式签署合资协议,双方就开展以重卡为主的新能源充电场站建设运营以及全球充电桩销售业务等事宜成立合资公司。福田汽车董事长常瑞、福田汽车副总经理、新闻发言人巩海东、福田汽车副总经理、欧曼事业部总裁崔士朋,特来电总裁郭永光、特来电副总裁刘忠诚、特来
北极星储能网获悉,2月9日,福田汽车披露的产销数据显示,2025年1月份整体销量为50054辆,同比减少3.93%。其中,公司在新能源汽车领域表现亮眼,当月销量为7098辆,同比增加129.56%。公告显示,福田汽车1月份整体产量为53956辆,同比减少4.08%,其中新能源汽车产量为7092辆,同比增加108.77%。资料显示
北极星储能网获悉,2月7日,北汽福田汽车股份有限公司披露投资者关系活动记录表,对2025年公司重点发力业务及提升的手段进行规划。福田汽车指出,2025年公司核心业务在中重卡、新能源、国际化。中重卡方面:2025年A6重卡/M6中卡等新平台产品上市销售,能耗、轻量化等核心特性大幅优化,支持公司重卡/中
北极星储能网获悉,福田汽车5月30日在投资者互动平台表示,公司半固态电池目前已在轻卡上进行技术研发及搭载测试。同时,公司正在合作研究固态电池在车辆上的应用。
北极星储能网讯,近日,福田汽车发布《2024年2月份各产品产销数据快报》。数据显示,2月份,福田汽车合计销售30242辆,其中新能源汽车销售2038辆,生产3171辆。
近日,从福田汽车获悉,福田汽车氢燃料产品覆盖客车、物流、冷链、环卫、自卸、牵引等全系列车型,目前累计投放氢燃料商用车超2100辆,累计运营里程近1亿公里,在全国多个省份实现了氢燃料电池商用车的推广和应用。福田汽车作为中国领先的商用车制造商,自2006年开始涉足氢燃料电池技术研发,并在此后
北极星氢能网获悉,近日,福田汽车在互动平台表示,福田汽车目前有约75台针对自动驾驶的线控底盘订单交付。截至2023年10月底,销售氢燃料产品约520辆。
近日,福田时代新能源科技有限公司成立,法定代表人为张凯,注册资本2亿元,经营范围包含:电子专用材料研发;电池销售;新能源汽车整车销售;二手车经纪等。企查查股权穿透显示,该公司由宁德时代、福田汽车共同持股。
2023年8月28日,正值福田汽车成立27周年“生日”之际,福田汽车品牌焕新发布会在北京司马台长城隆重开幕。大会发布了五大业务战略以及全新品牌标识。此外,大会上还重磅发布了两款全新产品——欧曼智蓝底部换电重卡和祥菱Q。战略焕新,让万物移动更自由福田汽车董事长常瑞发布并解读了福田汽车五大战略
北极星储能网获悉,福田汽车8月10日公告,公司汽车产品7月销量4.01万辆,前7月销量34.4万辆,同比增长21.08%。7月汽车销量合计4.01万辆,去年同期销量3.4万辆,本年累计销量34.4万辆,同比增长21.08%;其中新能源汽车7月销量2525辆,本年累计销量1.88万辆,同比增长87.6%。
近日,联美集团旗下巴特瑞科技有限公司(简称“巴特瑞科技”)与福田汽车控股子公司北京智程运力新能源科技有限公司达成战略合作,将在电池银行服务、退役动力电池回收业务中展开全面合作。电池银行方面,巴特瑞科技将积极向合作伙伴的应用场景客户提供电池银行金融服务综合解决方案。退役电池回收方面
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