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11月14日8时58分,随着11号机位风机叶轮与机舱完成精准对接。浙能嵊泗2号海上风电场工程32台风机全部安装完成,为实现年底并网发电目标奠定坚实基础。这也是继嘉兴2号风电风机安装完成后,中铁大桥局在长江三角区风电项目的又一力作。
据了解,受新冠疫情及“抢装潮”影响,施工船舶、钢管桩等施工资源异常紧张,面对种种困难,公司领导亲自部署、靠前指挥,风电分公司不等不靠、主动出击,充分发挥统筹协调、集约管控作用,积极探寻船舶资源信息,走访国内船舶租赁商,通过新增、组合,调配行业风机架设资源等措施,有效解决风机安装船不足的难题。建设过程中,项目部坚持党建引领,积极开展劳动竞赛,做好后勤保障和贴心服务,受到了各供应商及船舶商的一致好评和支持,为项目如期实现风机安装目标提供了保障。
为加快风机安装进程,项目部充分调动、发挥全体参建人员的工作主动性、创造性,积极调拨空挡风机安装船舶,对进场的风机安装船舶,采用一机一方案、一吊一总结的施工方式;加强施工组织设计,优化安装工艺,提高安装功效;最大限度利用窗口期,合理利用大潮期,做到了分秒必争,实现“五机同台”的架设景象。同时协同嘉兴2号海上风电项目,优质高效地创造了“一区域,两项目”两个半月完成50台风机架设的记录。
项目建设期间,针对海域潮流急、落差大、海床表面淤泥层厚等不利因素,项目团队坚决落实安全生产责任制,严控安全质量。面对直径为6-8.5米的大直径单桩基础钢管桩,严格控制沉桩精度;针对风机安装船插拔腿困难,对风机安装平台船插拔腿细致分析,保障风机安装船的安全顶升、拔腿;克服台风影响,抓住施工窗口期和设备档期,在1个月内完成6个机位的一、二段塔筒安装工作,在有效工作日不满18天的时间里,完成4台风电机组安装工作。
嵊泗2号海上风电场工程位于崎岖列岛西南侧王盘洋海域,杭州湾内侧,水深最大超过14米,涉海面积62.4平方公里,拟建设67台6.25兆瓦的风电机组,总装机容量为400兆瓦。中铁大桥局负责施工的部分包括32台风机基础施工、风机安装及整个风场永久性航标配设等。
该工程是目前浙江省已核准的最大海上风电项目。项目建成后,年上网电量超10.4亿度,与同等规模的燃煤火电机组相比,每年可节约标煤约33.6万吨,减少排放温室气体二氧化碳68.8万吨,对优化长三角产业结构、推进产业升级,助力国家“双碳”目标实现具有重大意义。
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4月24日,普陀2#海上风电项目正式开工。该项目位于舟山市普陀区六横岛东南侧海域,总用海面积约231公顷,拟安装34台12MW风电机组,总装机408MW,建设一座海上升压站及陆上集控中心,通过新建项目配套送出工程(220kV)至宁波北仑区厚墩变消纳,项目总投资约50亿元。目前,项目业主正在开展专题编制工作
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近日,《浙江省扩大有效投资“千项万亿”工程2025年实施计划第一批重大项目》出炉,浙江省台州市临海市、玉环市各有1个海上风电项目入选,即大唐临海1号海上风电项目、玉环2号海上风电项目。大唐临海1号海上风电项目场址位于浙江省台州市临海市海域,场区中心点离岸约52km,水深约24~31m,总装机容量50
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