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继10月底宣布第一代L600短刀片磷酸铁锂电芯在常州金坛工厂量产下线之后,近日,关于蜂巢能源的磷酸铁锂电池又有了最新进展。
蜂巢能源董事长兼CEO杨红新介绍,蜂巢能源第二代L600短刀片磷酸铁锂已经完成开发,预计将在2022年Q3实现量产。蜂巢能源第二代短刀片磷酸铁锂电芯规格与第一代相同,但单体容量提升至196Ah,能量密度超过185wh/kg,体积能量密度超过430wh/L,属于行业领先水平。
基于该电芯,可实现A级车型550km续驶里程,并可以实现在高能量密度下1.6C快充,满足30min充电80%以上。
就在近日,工信部电子信息司发布《锂离子电池行业规范条件(2021年本)》(征求意见稿),根据意见稿要求,新建设的动力电池项目中,能量型动力电池项目单体能量密度应≥180Wh/kg,电池组能量密度应≥120Wh/kg。分析认为,目前市场主流磷酸铁锂电池单体能量密度在160Wh/kg左右,《规范条件》如果实施,或对磷酸铁锂电池动力项目扩产产生一定影响。
对此, 蜂巢能源董事长兼CEO杨红新认为,“能量型动力电池项目单体能量密度应≥180Wh/kg”的指标对于坚持技术创新的头部企业而言是可以达到,但对于技术落后的电池企业而言,就会存在一定难度。此举释放出的信号在于,政策在引导企业建立优质产能,避免低门槛带来的低水平重复建设。
目前,蜂巢能源正在规划新建的磷酸铁锂电池项目中,能量密度都将达到180wh/kg以上。
意见稿还提出,企业应采用技术先进、节能环保、安全稳定、智能化程度高的生产工艺和设备,并对于涂覆、注液、检测等各环节提出了明确的指标。
“对于持续创新的动力电池企业而言,无论是产品性能指标还是制造管控要求,都会走在国家标准之前,甚至会作为标准引领的角色。”杨红新表示,蜂巢能源在各项性能及制造要求上,都设定了比政策要求更高的标准。
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湖南裕能4月22日在投资者互动平台表示,到2023年年末,公司已有磷酸铁锂设计产能约70万吨,有效产能约56万吨。
近日,融和元储成功中标新华水力发电有限公司2024年度磷酸铁锂电化学储能系统集中采购。本次招标磷酸铁锂电化学储能系统集中采购规模4GWh,包括3GWh的0.5C系统(2h系统)和1GWh的0.25C系统(4h系统)。融和元储将为2024年度新华发电投资建设的新能源发电项目磷酸铁锂电化学储能系统提供全套的解决方案
4月1日,随着伊通220千伏变电站通信电源技改工程结束,方形铝壳结构、叠片式的磷酸铁锂电池第一次被应用在国网吉林省电力有限公司通信系统内。这是目前吉林省建成并投入试运行的首套电力通信磷酸铁锂电池系统。该系统存储容量1200安时,可在四平市伊通地区供电异常时保证伊通220千伏变电站通信站供电30
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5月7日,韩国市场调研机构SNEResearch发布的最新数据显示,今年第一季度全球动力电池装机总量为158.8GWh,较去年同期增长22.0%。在TOP10中,中国企业占七席,装机量占比达62.3%。具体来看,2024年一季度,宁德时代的动力电池装车量达到了惊人的60.1GWh,同比增长31.9%。这一成绩不仅再次巩固了宁德时代
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北极星储能网获悉,据宁德时代消息,当地时间5月7日,宁德时代与法国达飞海运集团签署合作协议。根据协议,双方将充分发挥各自领域的优势,专注于建设全面、完整的温室气体减排解决方案。双方将共同探索研发方面的潜在合作机会,并计划成立合资企业以满足日益增长的环保需求,助力能源转型和产业升级。
近日,关于欧盟委员会公布动力电池碳足迹规则的“征求意见稿”的消息,引发业内普遍关注。观茶君专访了资深专家钱国强先生,请他谈了该规则的影响。(本文来源:微信公众号电力法律观察ID:higuanchajun)钱国强,北京中创碳投科技有限公司副总经理,国际商会中国国家委员会环境与能源委员会副主席,中
5月7日,河北省人民政府关于印发河北省推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案的通知。根据通知,实施设备更新行动。推动设备高端化。依法依规淘汰工业母机、农机、工程机械等行业落后低效设备、超期服役老旧设备。推动航空、光伏、动力电池等行业更新高效率、高可靠性的先进设备。推动风电场上大
5月5日上午,超电集团年产10GWh超级快充动力电池Pack及2GWh动力电池项目正式开工,项目位于山东省临沂市沂蒙新质产业园,主要规划生产烯碳分钟级超级快充新能源城市物流汽车动力锂电池。临沂项目总投资40亿元,总占地200亩,分两期建设年产10GWh超级快充动力电池Pack及2GWh动力电池项目,项目建成达产
北极星电池网获悉,4月29日凤阳县政府发布恩清动力年产2GWh电池制造项目环境影响报告表受理公示。环评文件显示,该项目建设单位为恩清动力电池科技(安徽)有限公司。项目总投资65000万元。项目占地面积66790m2,新建厂房、综合楼及配套设施等,建设2条半固态电池生产线。建成后可年产2GWh半固态动力电池
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乘联会分析,随着北京车展开始,各厂商开始发力,自4月中旬起,陆续有新品牌、新车型问世,消费者对车市关注度大幅升温,有望刺激前期压抑的购车需求加速释放,全国层面汽车以旧换新政策呼之欲出,整体车市蓄势待发。近日,为了解消费者对新能源汽车的态度和未来购买意愿,山西省消费者协会联合黑龙江
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