新力金融跨界锂电池 拟收购比克动力75.62%股权

北极星电池网获悉，据滁州市人民政府发布消息，4月24日上午，星恒电源（滁州）年产4GWh锂离子电池项目开工仪式在中新苏滁高新区举行。据悉，该项目总投资18.3亿元，将于今年9月完成厂房建设，12月竣工投产，建成投产后可实现年产值约23.4亿元。

据长沙工信消息，4月18日，位于宁乡高新区的湖南阿斯米新材料有限公司自主研发的万吨级锂离子电池负极前驱体生产线正式启动，这是全球首台套万吨级锂离子电池负极前驱体连续自动化生产线。据了解，阿斯米公司投资30亿元建设锂离子电池石墨负极材料生产及相关设备制造基地项目，一期投资8亿元，设计年产

北极星储能网获悉，据延安招商局消息，4月22日，延安市首个锂离子电池储能项目在黄陵县举行签约仪式。该项目由上海润雅鸿真能源有限公司全资建设，总公司为天津润雅科技股份有限公司。本次签约项目位于黄陵县高新区技术产业园，总建设用地面积60亩，配置容量为300MW/600MWh的磷酸铁锂储能系统，配套一

近日，研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国小软包锂离子电池行业发展白皮书（2024年）》。白皮书数据显示，2023年全球小软包锂离子电池出货量54.8亿只，同比下滑2.6%，已经连续两年同比下滑。EVTank表示，全球小软包电池出货量的下滑叠加价格的下跌导致整个行业的市场规模在2023年同比下

日前，合康新能在在互动平台上表示，公司目前没有研发储能锂离子电池。

天力锂能4月16日在投资者互动平台表示，公司2023年研发投入占比接近往年水平，暂未研发锂硫电池。

北极星电池网获悉，据八闽国资消息，近日，宁德70000吨锂离子电池正极材料（CD车间）项目主体结构封顶仪式顺利完成。该项目是福建省重点项目，总投资24.45亿元，主要建设C、D两幢车间及相关配套，项目建成投产后，预计可年产7万吨锂离子电池正极材料。

得益于电池技术不断提升，以及中高端新能源乘用车车型增多，新能源汽车电池包容量越做越大正成为趋势。电池中国观察到，近段时间，国内多款热门中高端新车均搭载了70kWh-150kWh带电量的“大”电池包，纯电续航里程超600公里，甚至1000公里。这意味着“大”电池包已成为中高端新车标配，(超)长续航也成

北极星电池网获悉，据贝特瑞消息，4月8日上午，贝特瑞地中海年产5万吨锂离子电池正极材料项目在摩洛哥丹吉尔科技城举行开工仪式。贝特瑞地中海公司董事长杨顺毅，贝特瑞地中海公司总经理杨平州，丹吉尔地中海港集团服务板块董事长/摩洛哥丹吉尔科技城（SATT）总经理JaafarMrhardy，SATT常务副总经理/CR

4月9日，宁德时代德国图林根工厂获得了大众汽车集团模组测试实验室及电芯测试实验室双认证，成为全球首家获得大众集团模组认证、欧洲首家获得大众集团电芯认证的电池制造商（全球首家获得大众集团电芯认证的电池制造商为宁德时代集团总部）。此次认证，是国际一流车企对宁德时代测试验证能力，以及技术

在全球绿色能源和技术的发展浪潮下，我国电源结构持续优化，可再生能源发电装机规模屡创新高。目前，我国已建成了世界上最大的清洁电力供应体系，在全球清洁能源技术价值链中发挥着核心作用。不同于传统能源的是，可再生能源存在着供应不稳定的特点。不同地区、气候下的能源供需存在巨大的差异，在传统

4月1日，安徽新力金融股份有限公司（以下简称“新力金融”）股票一字跌停。截至发稿，新力金融股票价格收报11.7元/股，跌幅达10%。3月31日晚间，新力金融发布公告称，公司终止筹划以重大资产置换及发行股份购买资产的方式购买深圳市比克动力电池有限公司（以下简称“比克动力”）75.6234%的股权，并募

北极星储能网获悉，10月14日，当升科技发布应收账款诉讼及回款进展公告，北京市第二中级人民法院已于2020年10月10日就江苏当升材料与深圳比克动力及郑州比克电池的诉讼事项作出一审判决，并并出具了《民事判决书》。根据判决书，深圳市比克动力电池有限公司于本判决生效之日起十日内需向当升科技支付货

科创板动力电池企业再收监管函。4月13日，容百科技和杭可科技分别发布公告表示，收到证监会对公司采取一年内不接受其公开发行证券相关文件的监管措施决定。据公告得知，两家企业受到监管的原因皆为，在申请科创板首次公开发行股票的过程中，招股说明书有关应收账款的信息披露存在问题。应收账款问题似

日前，被爆拖欠多家A股上市企业货款的深圳市比克动力电池有限公司（下称“比克动力”），一纸诉状将众泰汽车股份有限公司（下称“众泰汽车”）旗下全资子公司杭州杰能动力有限公司告上法庭，要求其偿还约5.45亿逾期未支付货款。从今年11月上旬至今，已有多家上市企业发布公告向比克动力催款，而最新动

11月27日，众泰汽车发布公告表示，公司已收到永康市人民法院送达的传票以及起诉书，诉讼书中比克动力申请判令杰能动力支付拖欠款项6.16亿元，同时申请判令众泰汽车等连带清偿责任。已于2019年11月26日收到永康市人民法院送达的传票、《应诉通知书》([2019]浙0784民初9412号)及《民事起诉状》等相关法律

北极星储能网获悉，11月12日，新宙邦发布关于对比克动力3814.47万元的应收账款风险提示。目前已公开的比克动力逾期欠款已达7亿多。继正极材料企业容百科技、当升科技、锂电设备企业杭可科技之后，电解液企业新宙邦也站出来了。新宙邦表示公司及其子公司诺莱特对比克动力的应收账款余额合计3,814.47万元

11月11日，杭可科技发布了对比克动力应收账款和存货风险的提示性公告，公告显示杭可科技对比克动力和郑州比克电池的应收账款余额合计1.06亿元。比克动力主要向杭可科技采购锂离子充放电后处理系统设备，2016年至2018年杭可科技对深圳比克的销售金额依次为3,694.31万元、534.86万元、977.42万元，2019年

北极星储能网获悉，当升科技继发布对深圳市比克动力电池有限公司、郑州比克电池有限公司的3.79亿元的应收账款存在无法收回的风险提示后，11月10日，当升科技再发公告就比克欠款一事深交所的问询函进行回复，当升科技表示已同比克动力及子公司达成最新还款方案，预计2020年底完成全部还款。此外还透露猛

众泰汽车对比克动力的6亿欠款尚未落定，比克自己也陷入约5.8亿欠款无法偿还的境地。新能源汽车补贴退坡带来的市场震荡，已经波及到上游材料企业。产业链成了欠款链科创板与龙头材料企业受拖累10月初，关于众泰汽车“破产”与对比克电池的欠款风波多次反转引起关注，最终以10月14日比克电池官方微信的《

继容百科技之后，当升科技发布深圳比克动力电池及郑州子公司共3.78亿元欠款逾期无法偿还风险提示。当升科技11月7日公告，截至目前，当升科技公司及子公司江苏当升对深圳比克、郑州比克的应收账款余额合计37854.93万元，其中深圳比克应收账款为17683.78万元，郑州比克应收账款为20171.15万元。虽已取得