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今年10月,中国首次超越英国 (10.47GW) 成为全球第⼀⼤海上⻛电市场,总装机容量达10.48GW。11月初,中国市场⻛电安装船利⽤率高达98%,作业在中国⻛场的船舶数量达到月平均69艘,同⽐增⻓183%。而在过去的一个月间,中国装机容量实现了飞速增长,当前中国装机容量已达14.8GW,进一步扩大了其市场领先地位。
注:克拉克森研究对装机容量的统计仅为已实现全容量并网的风场装机总容量。
海上风电市场前景乐观
海上风电的市场前景依旧十分乐观。截至2021年11月初,全球共累计199个海上风场全容量并网投产,其装机量达到37.2GW。全球海上风电装机规模在未来几年仍将大幅增长,预计在2025年末达到102GW。然而,上涨的大宗商品价格 (如中国钢材价格较年初上涨28%) 以及运输价格 (12,000dwt MPP期租价格较年初上涨194%) 使得风机制造商和风场开发商面临项目开发成本增加。此外,欧洲风速下降使得风场运营商近期面临着发电收益下滑的挑战。
预计2021年末,全球累计投产海上风场装机量将达到43.9GW,其中11.9GW于今年全容量并网。装机量增长的主要动力来自中国的大量项目投产。值得一提的是,中国在10月份已超过英国 (10.5GW) 成为全球第一大海上风电市场。为赶在中央补贴结束前实现全容量并网,中国海上风场建设正如火如荼的进行,而今年的投产规模也将达到历史新高。年初至今,中国已有14个风场合3.1GW完成投产,此外仍有25个风场合8.3GW已实现首次并网。然而“抢风潮”使得开发商的项目开发成本有所增加,其中船舶租金和设备采购价格均出现不同程度的增长。
传统油气巨头持续加大对海上风电业务的投资。全球海上风电装机规模将大幅增长,预计2021-30年的年均复合增长率达到24%。油气公司正寻求海上风电项目的投资机会。2021年11月,意大利埃尼集团 (Eni) 以1.91亿美元收购英国 Dogger Bank C (1,200MW) 海上风场20%权益。收购之后,埃尼集团共持有涵盖三个海上风场的738MW权益。这些风场均已签订购电协议或进入海上开发阶段。
海上风电船舶市场需求旺盛
海上风电安装船和运维母船的订单周期仍在持续。预计到2025年末,全球将有超过9,000台风机的吊装需求,其中2,000多台将被放置在离岸40公里以外的海域,风电安装船和运维母船的需求将在未来几年有所增长。年初至今,全球共有15艘风电安装船和13艘运维母船的新造或改装订单被签订,年签单数量达到历史新高。其中,新造运维母船的投资额已达到6.67亿美元,年化同比增长143%。今年10月,荷兰 Van Oord 在烟台中集来福士签订一艘3,000吨自升式风电安装船,为迄今为止吊机能力最强的安装船之一。此外,挪威 Norwind Offshore 在芬坎蒂尼旗下 VARD 集团签订两艘施工运维母船新造订单和一艘平台供应船改装运维母船订单,总价值达1.63亿美元。改装船的交付预计在2022年,而新造船将交付于2023和2024年。
中国市场的船舶活跃度依旧旺盛。由于“抢装潮”的进行,中国市场10月份的风电安装船和其他施工船舶需求依旧旺盛。2021年10月末,中国市场风电安装船利用率达到98%,而作业在中国风场的船舶数量达到月平均69艘,同比增长183%。然而随着中央政府补贴退出,安装作业可能在2022年有所放缓,届时中国市场海上风电船舶需求将有所回落。
船东持续关注绿色船舶供应链。风电运维船船东正准备投资具有节能技术 (EST) 的船舶以减少排放。今年10月,壳牌 (Shell) 和西班牙 Ocean Winds 的合资公司 Mayflower Wind 同一家位于美国麻省的船厂签订一艘柴电混合动力风电运维船的投资意向书。该船将配有水翼和锂离子电池以降低油耗。若船东在麻省的风电项目采购中获得合同,该意向书将有望变成正式订单。
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风能专委会CWEA于2月24日发布《2024年中国风电吊装容量统计简报》,东方风电以优异表现位居“整机商新增装机榜”第6位,海上新增装机量跻身前三,市场占有率突破10%,标志着东方风电在行业中的领先地位进一步巩固。据统计,2024年全国新增风电装机14388台,总容量达8699万千瓦,其中陆上风电新增装机容
近日,英国政府发布新闻表示,将启动海上风电革命。英国计划出台系列措施,以解锁多达13个海上风电项目,这些项目最高可装机16GW,几乎相当于去年该国所有天然气发电厂的发电量,该项计划,有望在海上风电领域创造数千个良好的就业机会,并为本土清洁能源带来200亿英镑至300亿英镑的投资。英国政府的多
由云能风力发电有限公司(YunnengWindPower)开发的云林海上风电场(Yunlinoffshorewindfarm)已全面投入运营,该风电场的运行发电容量达到其设计装机容量640MW。云能风电公司是由Skyborn可再生能源公司(天丰新能源)、道达尔能源公司(TotalEnergies)、泰国首家独立电力生产商电力生产公共有限公司
北极星风力发电网自“海门发布”获悉,2月3日,总投资20亿元的振江风电二期项目在海门港新区开工。振江风电项目二期由江苏振江海风新能源有限公司投资建设,占地面积约386亩,聚焦海上大兆瓦风电核心部件研发制造,主要产品包括海上20兆瓦及以上风力发电机转子、风电塔筒、钢管桩、导管架及漂浮式平台
近日,石油巨头壳牌表示,将暂停美国大西洋海岸海上风电项目的计划,因为其与法国电力公司合作的大西洋海岸项目不符合预期回报水平,使得该公司账面面临近10亿美元的减值。据悉,壳牌一直在与合作伙伴法国电力公司(EDF)共同推进大西洋海岸的海上风电项目,并与新泽西州达成了1.5GW的电力协议。尽管该
北极星风力发电网获悉,近日,当地媒体表示,新泽西州共和党人JeffVanDrew被即将上任的总统唐纳德·特朗普要求起草一项行政命令,禁止海上风电活动六个月。之后JeffVanDrew的工作人员很快将一份草案文本交给了特朗普的过渡团队,以及负责监督海上风电许可的内政部(DepartmentoftheInterior)的新工作
近日,丹麦3GW海上风电招标截止,没有任何一家开发商递交了标书。行业人士分析,流标的主要原因是,招标规则对开发商太不友好了。主要体现在——无上限的负补贴负补贴,即在没有电价补贴的基础上,反而向政府支付一笔费用。2022年,丹麦Thor海上风电项目(1GW)招标,当时设置了负补贴上限,结果有5家
12月23日,海上风电“单30”靴子落地。自然资源部2024年273号文正式明确新增海上风电项目应在离岸30千米以外或水深大于30米的海域布局。不过,新政落地给业内带来的影响已显然没有早期“双30”悬而未决时的隐忧情绪。站在“十四五”的收官之年,辽宁、山东、福建、浙江、广东、海南等沿海省区市密集推
10月14日,山东省能源局公布烟台、威海两市上报的7个财政补贴海上风电项目。这些项目在2022年至2023年建成并网,补贴规模总计241.3万千瓦。根据公示,这些海上风电项目将按照建成并网的时间,享受不同标准的财政补贴。具体来说,2022年、2023年、2024年建成并网的项目,将分别按照每千瓦800元、500元、
2024年上半年,中国风电市场与技术创新在项目应用上取得不俗成绩。各类创新项目不断涌现,在技术推动降本增效、扩大应用范围与领域的同时,也在顺应产业发展新阶段的需求,以创新的机制与模式为今后更多项目开发提供借鉴。市场领先在中国不同区域的市场中,一些项目起到了先行者的作用,创造出区域市场
海上风电已经成为支撑风电年度增长目标的中流砥柱,市场扩大叠加技术突破与创新,产业升级之路已愈加稳健。CWEA数据显示,2022年,我国新增海上风电装机容量515.7万千瓦,2023年这个数据为718.3万千瓦。近两年来,随着沿海11大省区市对省管海上风电的竞配开发,以及国管海上风电规划逐步落地,CWEA预测
1月10日,振华重装承建的广州打捞局5000吨自航式全回转起重船“华兆龙”举行完工四方见证签字仪式。这一关键节点的完成标志着该项目正式完工交付。广州打捞局5000吨自航式全回转起重船长195米,型宽49.8米,型深16米,总重约52150吨。该船为钢质全焊接自航起重船,具备长距离自航能力,配备8台定位绞车
9月26日,由中交三航局投资建造的国内首艘5000吨扒杆式自航DP起重船“三航翔安”在振华长兴岛基地交船。“三航翔安”号如期投入使用,将为中交集团进一步做强做优做大海上风电产业提供支撑,助力我国实现“碳达峰、碳中和”目标。据悉,“三航翔安”由我国自主设计,从核心设备到配套部件国产化率超80%
据南通振华重型装备制造有限公司消息,近日,南通振华重型装备制造有限公司承建的华夏金租5000T全回转起重船“华夏鲲鹏01”顺利完成航行试验,为项目正式交付奠定坚实的基础。“华夏鲲鹏01”为钢质全焊接自航全回转起重船,船长195米,型宽49.8米,型深16米,具备长距离自航能力。设流线型船艏,尾部纵
2024年8月9日,广东省阳江市中级人民法院依法对许军、吴建亮、杨海、初乃涛等4人强令、组织他人违章冒险作业一案二审公开宣判,裁定驳回上诉,维持原判。2024年4月17日,广东省阳西县人民法院以强令、组织他人违章冒险作业罪判处被告人许军有期徒刑十年;其余3名被告人分别被判处有期徒刑七年至五年六
北极星风力发电网获悉,近日,韩国现代资产管理公司与新加坡海上风电施工船舶相关公司青可再生能源公司签署了一项业务协议。这标志着韩国现代资产管理公司将进入韩国国内海上风能市场。上周四,在韩国青山可再生能源公司韩国办事处举行的签署仪式上,包括现代资产管理公司总裁钟国和青山可再生能源公司总
5月6日晚上,挪威海上风电服务公司EddaWind接到通知,称在对服务运营船(SOV)“GoeloEnabler”号(“EddaGoelo”号)的舷梯系统进行港口验收测试期间发生事故。事故未造成人员伤亡,但将导致原定于5月份投用的“GoeloEnabler”号延迟投入运营。据悉,“GoeloEnabler”号已于今年4月初交付,采用Salt03
4月9日,随着华能临高海上风电场A37号机位单桩顺利达到设计标高,三航新能源公司“海峰2001”轮顺利完成海南海上风电项目首次单桩沉桩任务。“海峰2001”于2023年7月25日交付,总长195米、型宽46.9米、型深16米,设计航速10节。船艉设置一台起重能力为固定尾吊4000吨、全回转吊3000吨的大型海洋工程起
1月20日,振华重工为立洋海工建造的5000吨自航式全回转起重船“中天39”顺利完成6天的试航任务,靠泊振华启东海工码头。试航凯旋标志着交船进入最后冲刺阶段。“中天39”总长215米,型宽51.8米,型深19米,最大吃水14米,设计航速9节。船艉设置一台固定艉吊5000吨/全回转吊3500吨起重能力的大型海洋工
10月29日,振华重工为立洋海工建造的5000吨自航式全回转起重船“中天39”项目吉水仪式在振华启东海工举行,标志着这一“海上风电施工利器”陆上建造任务全面结束、水面建造任务全面开启,船舶建造取得重大阶段性进展。“中天39”是一艘集运输、施工一体化的风电施工船,总长215m,型宽51.8m,型深19m,
2023年5月8日,海上风电船舶前沿技术研讨会在广东省汕头市举行。大会由中国可再生能源学会风能专业委员会(CWEA)主办,汕头市风能协会承办,中铁大桥局集团有限公司、大金重工股份有限公司协办,并得到中交第三航务工程局有限公司与3M的大力支持。汕头拥有优异的风能禀赋、丰富的场址资源、良好的区位
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RystadEnergy的研究显示,在经历了一段增长放缓的时期后,海上风电行业将迎来新一轮扩张。投资增加和新项目审批浪潮预计将推动海上风电行业向前发展,尤其要关注中国、欧洲和美国的发展。2025年预计全球海上风电装机容量19GW(来源:RystadEnergy)根据能源咨询机构RystadEnergy的研究,全球海上风电行
2月27日,浙江省人民政府发布关于印发浙江省推动碳排放双控工作若干举措的通知。文件明确,大力发展非化石能源。推进“光伏+”行动,有序推进核电、海上风电项目建设,大力发展生物质能、地热能、海洋能等新能源。到2025年底,新增风电光伏装机600万千瓦、核电装机100万千瓦,非化石能源消费占比(扣除
2024年,国家能源局以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入学习贯彻党的二十大和二十届二中、三中全会精神,完整准确全面贯彻新发展理念,以碳达峰碳中和工作为引领,统筹能源安全和低碳发展,加快规划建设新型能源体系,稳妥推进能源绿色低碳转型,全力推动可再生能源发展再上新台阶。可再生
北极星风力发电网获悉,近日,英国石油公司(BP)和日本可再生能源开发商JERA已签署协议,将合并双方的海上风电业务,成立一家新的合资企业,名为“JERANexbp”。该合资企业总部设在英国伦敦,将成为全球最大的海上风电开发商、所有者和运营商之一,拥有总装机容量达13GW的海上风电资产,包括约1GW在运
据华能辽宁清洁能源公司消息,8月20日,随着庄河海上风电Ⅳ2项目21号风机顺利并网发电,华能辽宁清洁能源公司总装机容量历史性突破100万千瓦大关!这是华能辽宁清洁能源公司高质量发展的最新成绩,标志着该公司实现里程碑跨越式发展!华能辽宁庄河海上风电Ⅳ2(200MW)项目位于辽宁省大连庄河市石城岛
北极星风力发电网获悉:6月19日18点16分,随着华电玉环1号海上风电场项目南区最后一批风机并网成功,位于浙江省玉环市披山岛西北侧的10台风机齐齐转动,华电玉环1号南区75MW海上风电机组运行正常实现全容量并网发电。至此,华电玉环1号229MW海上风电场项目一期工程全部并网,华电集团海上风电装机容量
今年以来,山东加速推进海上风电建设,正在建设及即将开工的海上风电项目装机规模为150万千瓦。至今年底,全省海上风电装机总规模有望突破600万千瓦。4月24日,从山东省政府新闻办公室举行的新闻发布会上获悉,今年年底前,山东将建成渤中G一期、半岛南U1二期、半岛北BW等海上风电重点项目,新增海上风
主要目标任务聚焦转型示范、项目投资“两个关键”,加快推进“五大体系”建设,聚力打造能源绿色低碳转型示范区,全年新增新能源和可再生能源装机1500万千瓦左右,接纳省外电量1300亿千瓦时以上,煤炭、原油产量稳定在8500万吨、2100万吨,能源领域完成投资2000亿元左右。加快构建多元互补的新能源供给
这是平价时代以来的一次重要的转折点,2023年,中国风电新增并网装机或将突破往年新增,达到历史最高点。专业人士预测,2023年,中国风电新增并网装机有望突破75GW,其中陆上风电并网近70GW,海上风电并网超6GW。国家能源局数据显示,2023年1-11月全国风电新增装机容量41.39GW,同比增长83.8%,按照惯
由TGS-4COffshore发布的全球海上风电行业季度展望报告显示,2023年虽然有一些海上风电项目遭遇到挫折,导致全球海上风电预计装机容量“出现向右延迟”,但海上风电行业的全球总目标“并未受到明确影响”。报告指出,2023年仍将是海上风电投资创纪录的一年,不考虑中国和一些取消的项目在内,年内至少有
日前,咨询机构伍德麦肯兹WoodMackenzie发布了一份名为《绘制海上风电可持续发展路线(Chartingasustainablecourseforoffshorewind)》的报告。报告指出,全球海上风电供应链将需要1000亿美元的投资,才能实现到2030年的装机容量增长目标。根据对各国政府海上风电目标的统计,到2030年,全球海上风电年
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