世界首款商用铝离子固态电池将投产：不起火、续航1200公里、寿命15年

北极星储能网获悉，4月10日，山东省能源局印发关于征集2023年度新型储能入库项目（第一批）的通知。对征集范围提出具体要求。要求锂电池储能调峰项目功率不低于5万千瓦，连续充电时长不小于2小时，交流侧效率不低于85%。分布式储能项目聚合功率不低于5万千瓦，连续充电时长不小于2小时。详情如下：关于

北极星储能网获悉，近期，华南师范大学物理与电信工程学院侯贤华教授团队与松山湖材料实验室李洪飞副研究员合作，在钠锌杂化电池领域取得了重要研究进展，并在国际能源顶级期刊AEM上发表重要研究成果。近年来，各种基于插层化学的新型水系电池，如单价电池（钠离子电池、钾离子电池），多价电池（锌离

北极星储能网获悉，近日，中科学技术大学化学与材料科学学院陈维教授题组，受邀在国际著名综述期刊《化学评论》上发表了题为“用于电网规模储能的可充电电池”的综述文章，深入探讨了二次电池用于电网级大规模储能应用的现状、前景和挑战，尤其是新兴电池技术实用化过程中的问题和解决策略，并系统性地

北极星储能网获悉，4月7日，山东能源局发布关于2022年度储能示范项目的公示。共29个项目，总规模超3.1GW。项目业主单位包括华能、大唐、华润、三峡、华电、国家能源集团、国家电投、中核、中广核、山东电工电气、国网山东综合能源、特变电工等多家企业。此前2月10日，在开展2022年度储能示范项目库征集

据外媒报道，一家总部位于日本的公司GreenScienceAlliance正在开发下一代电池技术。据称比起目前使用的锂离子电池，这种电池更加耐用、成本更低。（图片来源：GreenScienceAlliance）对于能源储存、发电和电动汽车来说，生产可充电电池具有重要意义。因此，DrRyoheiMori和HiromichiItani开发了一种真正

2月11日，北极星储能网发布一周储能要闻回顾（2月7日-2月11日）。2022年重头戏丨储能列入25省政府工作报告工作重点近日，共有浙江、山东、四川、河北、山西、内蒙古、辽宁等共计25省政府工作报告。储能多次被点名，并且提出详细举措，储能发展将纳入2022年工作重点。详细阅读总规模1GW！有奖补！浙江“

北极星储能网获悉，2月10日，山东省能源局发布《关于开展2022年度储能示范项目库征集工作的通知》，征集范围以储能调峰项目为主，技术包含了锂电池、压缩空气、液流电池、煤电储热、制氢储氢，以及以铝离子电池、钠离子电池、重力储能等低成本、长时间或大容量新技术为储能手段的调峰项目。2021年5月6

锂离子电池已经被证明是最有影响力的电池技术，它们被广泛应用于便携式电子产品、电动工具、和电动汽车。值得注意的是，2019年诺贝尔奖化学奖授予了三位杰出的锂离子电池领域专家，即JohnB.Goodenough,M.StanleyWhittingham和AkiraYoshino。然而，锂的丰度有限，可能没有足够的Li资源用于电网储能和电

导读：市场决定动力电池最终的发展方向，技术进步是最终的主导力量。锂离子电池尽管暂时占据了优势，但前景并不明朗，氢燃料电池、金属燃料电池、铝离子电池、有机回流电池、双碳电池等新型电池技术未来都有可能对当前动力电池市场造成根本性影响。（来源：微信公众号“动力电池网”ID：sd-dldc作者：

私人、公共和商业运输（汽车、公交车、卡车）等电动汽车对电池需求不断增加，因而人们开始研发铝离子电池以满足需求。而电动汽车需要大量的电力才能正常运行，因而对电池产生了高要求，导致电池必须能够进行快速、剧烈的电化学反应，以驱动外部电力（如电机、电子设备等）。但是此类反应反过来会对电池

在全固态电池产业化征途中，硫化物路线技术突破不断提速。近期，亿纬锂能在互动平台表示，目前该公司已完成Ah级软包硫化物全固态电池样品开发，百MWh的中试线预计在2025年投入运行。该公司计划于2026年实现全固态电池生产工艺的突破，推出一款高功率、高环境耐受性及绝对安全的全固态电池，主要用于混

被业界称为“史上最严电池安全令”的《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（GB38031-2025）近日发布，并将于2026年7月实施。新国标首次将动力电池热失控后“不起火不爆炸”纳入强制标准，一场关乎“安全”的技术竞赛已经展开。标准全面升级！热失控后“不起火不爆炸”日前，工业和信息化部组织制定的强制

据高工产业研究院（GGII）不完全统计，2025年5月，中国锂电产业链新签约、公告项目共29个，计划总投资额合计约400亿元。从环节分布看，锂电池回收、固态电池及材料成为主要投资方向，各占7个项目，合计占比近50%，反映出行业向技术迭代与循环经济双轮驱动的转型趋势。其他环节中，锂电池及PACK项目6个

北极星储能网获悉，6月18日，华盛锂电在投资者互动平台上表示，固态电池凭借其高能量密度、高安全性等优势，应用前景十分广阔。公司近年持续关注固态电池材料的研发，目前已完成了多种固态/半固态电池适配材料的实验室试制，比如半固态电解质添加剂双三氟甲磺酰亚胺锂、高纯硫化锂、新型硅碳负极、单壁

北极星储能网获悉，6月17日，曼恩斯特发布投资者关系活动记录，对公司固态电池工艺工程师对工艺路线、整线方案、核心设备等内容做了分享，其中提到，今年5月，公司在CIBF展会推出了固态电池极片制造解决方案，其中包含干法粉体处理系统、干法多辊成膜复合系统和湿法电解质薄涂系统，公司在固态电池领域

北极星储能网获悉，近日，璞泰来接待机构调研，重点回应公司在固态电池领域的布局情况。在设备端，璞泰来主要围绕固态电池前段、中段工艺设备解决方案进行研发投入，截至目前已形成多业务线条的技术布局。具体来说，公司固态电池相关干法成膜设备、干法复合设备、湿法涂布机、锂金属负极成型设备、搅拌

北极星储能网获悉，6月13日，小米汽车申请的“固态电池复合电极与制备方法及包含其复合电极的固态电池”专利正式公布。专利涉及一种固态电池复合电极与制备方法。据专利摘要显示，该专利涉及一种固态电池复合电极及其制备方法。复合电极由集流体和电极材料层组成，电极材料层沿集流体厚度方向层叠设置

“负极都使用金属锂。”近日，中国锂业巨头，赣锋锂业表示，其二代混合固态锂电池采用金属锂作为负极，开发的高比能电池能量密度达到420Wh/kg，循环寿命超过700次。随着固态电池的开发和量产，原先限制锂金属负极应用的锂枝晶问题正在被解决，新的技术不仅可以抑制锂枝晶的生长，固态电解质隔膜更可以

北极星储能网获悉，6月6日，万润新能在投资者互动平台上表示，万润新能作为头部正极材料供应商，紧跟固态电池行业发展需求和战略客户量产节奏，已在固态电池环节价值量较高的正极材料和电解质领域进行发力布局。正极材料方面，性能优异的磷酸铁锂正极材料可以适配固态电池体系，公司不断进行材料结构和

富锂锰基（LRM）材料，因其超高比容量和低成本等优势，被行业寄予厚望。近期，通用汽车宣布，将与LG新能源合作，推出新型富锂锰基方形电池，并将该电池应用于未来通用电动卡车和全尺寸SUV。通用汽车的目标是，成为首家在电动汽车上部署富锂锰基电池的汽车制造商。据了解，该富锂锰基电池计划将于2027年

北极星储能网获悉，6月4日，孚能科技在投资者互动平台上回答公司第二代半固态电池巡航里程的问题。孚能科技表示，新能源汽车续航里程主要由动力电池能量密度及电量决定，与电机效率、车身重量、空气动力学设计等多种因素有关，具体数值因车型差异有所不同。公司第二代半固态电池通过新型氧化物/聚合物