投资45亿欧元！巴斯夫发力电池材料与回收

电池工业网讯近日，磷酸铁锂电池再次让行业刮目相看。今年8月，我国动力电池装机量为47.2GWh，其中磷酸铁锂电池装机量35.0GWh，占总装机量74.2%。显然，在成本控制和安全性的考量下，越来越多的厂家将磷酸铁锂电池作为首选方案。与之相比，三元电池则仅剩四分之一的市场份额。01市场订单突然大增磷酸铁

北极星储能网获悉，9月11日，有消息称宁德时代江西锂矿停产。对此宁德时代回应称，根据近期碳酸锂市场情况，公司拟对宜春碳酸锂生产安排进行调整。据了解，9月6日，碳酸锂期货主力合约盘中一度跌破7万元/吨，再创上市以来新低，后小幅回升至7.05万元/吨。就在此前一天，2409合约以最低价7万元/吨收盘，

9月2日，天齐锂业在其业绩说明会上表示，随着文菲尔德锂矿定价周期的缩短、锂矿价格由高位回落并逐步平稳，叠加其从泰利森新采购的化学级锂精矿的入库，以及其公司锂化工产品生产基地稳定生产运营和销售，对现有锂精矿库存的逐步消化，其公司各生产基地的化学级锂精矿出库成本，会逐步贴近最新采购价格

北极星储能网获悉，8月28日，中国科学院青岛生物能源与过程研究所发布全固态电池高容量正极材料取得重要进展。资料显示，硫化物全固态电池具有高能量密度、快速充放电、低温性能优异以及高安全性、长寿命等优点，解决了液态锂电池能量密度低、易燃易爆等一系列问题，展现了其在电动汽车和其他领域的应

修炼内功，如何发力？磷酸铁锂上市公司给出的答案是：在产业布局、技术创新、市场拓展等诸方面多管齐下。近年来，磷酸铁锂正极材料市场大起大落，行进在这一赛道中的企业不可谓不艰难。虽然磷酸铁锂价格在2024年上半年逐步趋稳，但行业供求失衡的情况尚未得到有效缓解，价格竞争反而愈演愈烈。据SMM统

当地时间8月29日，智利国有矿业公司Enami公布了其阿塔卡马地区Altoandinos锂项目经审核符合资质的锂矿意向合作方名单。来自商务部驻智利共和国大使馆经济商务处的消息显示，智利媒体报道，当地时间8月29日，智利国有矿业公司Enami公布了其阿塔卡马地区Altoandinos（奥托安迪诺斯）锂项目经审核符合资质

北极星储能网获悉，8月28日，甘肃金开锂能科技有限公司年产2万吨磷酸铁及2万吨磷酸铁锂项目开工。据悉，甘肃金开锂能科技有限公司计划在玉门市投资建设总规模年产1.5万吨热法磷酸+10万吨磷酸铁+10万吨磷酸铁锂正极材料项目+10万吨双氧水项目，项目总用地约350亩，总投资41亿元。此次开工的为一期工程，

北极星储能网获悉，8月29日，贵州毕节磷煤化工一体化项目（以下简称一体化项目）启动仪式在织金县举行，标志着项目正式落地建设，730亿的大手笔也让它成为了贵州历史上投资最大的产业项目。据悉，该项目由青山集团携手华友控股、华峰集团共同打造，拟建设年产150万吨磷酸铁和80万吨磷酸铁锂项目，建设

据外媒报道，电池回收企业RedwoodMaterials近日公布了其正极活性材料工厂的最新建设情况。Redwood宣布，其在内华达州的正极活性材料工厂已经“封顶”，并且即将落成，届时将成为美国第一家商业化供应正极活性材料的工厂。根据计划，工厂初始规划年产能为20GWh，未来将提升至100GWh，可实现年每年对130

北极星储能网获悉，近日，巴斯夫杉杉电池材料推出了全固态电池正极活性材料，并于近期在长沙基地成功完成了中试规模生产。这一重要里程碑标志着巴斯夫杉杉电池材料固态电池正极活性材料技术向前迈出了重要一步。作为固态电池的关键组成部分，正极活性材料对于整个电池系统的性能至关重要。通过体相结构

2024年1-7月，玻国家锂业公司（YLB）销售770吨碳酸锂，创收4690万玻币，较2023年全年销售量150吨相比增长413%，2023年销售额1980万玻币。根据YLB营销部门数据，今年上半年，YLB向拉脱维亚、法国、中国等市场出口270吨碳酸锂，下半年中国将加购100吨。近期，YLB与中国达成一笔400吨的购销协议。应印度、

北极星储能网获悉，8月19日，天能越南工厂在越南荣市盛大开业，首批铅基动力电池正式下线。合作车企代表、车行经营者代表受邀出席开业仪式，现场见证了“madeinvietnam”的天能电池亮相。“越南荣市工厂是我们积极响应国家‘一带一路’倡议的有力实践，也是联接全球市场的重要阵地，”天能国际事业部总

作为销量超过500万辆的全球第三大汽车市场，加速电动化的印度对动力电池的需求日益旺盛。预计到2030年，印度电动汽车市场规模将超过1500亿美元(约合人民币10880亿元)，对电池的需求预计将达到260GWh。今年以来，包括蜂巢能源、孚能科技、国轩高科、诺德股份、赢合科技等在内的众多企业，接连斩获来自印

本文将以全球锂电池设备厂商2023年营收增长率为基础，解读韩国电池设备厂商在市场中的表现和面临的挑战，探讨未来发展的关键路径。（本文来源：微信公众号“InteractAnalysis”ID：Interact_Analysis）营收增长率现状与分析通过对比全球锂电设备厂商2022-2023年的营业收入，我们发现，虽然中国厂商在平

全球动力电池市场竞争此起彼伏，而在今年上半年韩国电池企业迎来一轮剧烈的震动。韩国动力电池领域的“三护卫”——LG新能源、SKOn、三星SDI均受到不同程度的波及。据初步财务数据显示，LG新能源在2024年第二季度的营收同比下滑30%，至6.16万亿韩元（约合323.4亿元人民币），营业利润同比大跌58%，至19

7月17日，韩国SK集团旗下两个能源公司SKInnovation和SKES分别召开董事会表决通过两家公司的合并提案；同日，SKOn、SKTradingInternational、SKEnterm分别召开董事会，决议合并三家公司。来自SKInnovation的消息显示，7月17日，韩国SK集团旗下两个能源公司SKInnovation和SKES分别召开董事会表决通过两家

在新能源赛道上，与锂电池几乎同时期萌芽的钠电池已经陪跑了30年，从示范应用到大规模产业化发展仍面临着诸多挑战。如今钠电池的商业化启幕，是“新瓶装旧酒”还是将“蓄势待高飞”？2021年，宁德时代的一场发布会，引发了业内外对钠离子电池市场的新一轮关注与布局。如今，在各种大大小小的行业论坛和

北极星储能网获悉，永泰能源25日晚间发布2024年度“提质增效重回报”行动方案。永泰能源2024年度“提质增效重回报”行动方案共包括了四项内容，分别是聚焦煤电一体化，通过降本增效，持续提升业绩，确保2024年连续稳定增长；全面加快海则滩煤矿建设，确保三年后公司煤炭生产规模翻一番，经营业绩大幅增

今年电池行业整体扩产步伐放缓，项目终止风波不断，而其背后的原因，大多是由于市场环境变化、投资回报率低、产能过剩等因素。今年以来，由于市场环境整体不景气和原材料价格下跌，已有多家上市公司、一线大厂建设的项目“踩刹车”；此外，仍有企业选择逆风而行，加码电池产业。有人扩建，有人终止从电

液态锂电池发展如火如荼，下一代的固态电池竞争赛道已经在不断提速。当下包括宁德时代、亿纬锂能、孚能科技、正力新能、力神电池、国轩高科、欣旺达、LG新能源、松下，蔚来、上汽、广汽、丰田、日产、宝马、现代等在内的国内外电池厂商和车企，都在积极发力固态电池。近期有媒体报道，中国或将投入约60

从电池网统计的信息来看，今年已有华体科技、美利云、西藏珠峰、科翔股份、芳源股份、惠云钛业、华软科技、天力锂能、易成新能、宝明科技、安凯客车、江淮汽车、弗迪电池、浙储能源等公司宣布终止项目投资或定增募资。2024年，电池新能源赛道行至关键节点，从2023年的内卷竞争走向2025年的理性博弈，20

从全球动力电池装车量TOP10公司来看，1-4月，中企市占率进一步提升，日韩企业下降，其中松下跌至第六。6月5日，韩国研究机构SNEResearch发布最新数据，2024年1-4月全球登记的电动汽车（EV、PHEV、HEV）电池装车量约为216.2GWh，较去年同期增长21.8%。从全球动力电池装车量TOP10公司来看，1-4月，中国公