挑战海风平价——概算低至13356元/kw（2024年建成）广东海风平价浪潮之后谁接力？-北极星风力发电网

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9-11月华润、中广核和三峡在浙江及山东三个海上风电主机招标价格连创新低，直接把一年前的海上风电主机近7000元/kw的价格拉低到了3500元/kw左右给海上风电开发企业。

海风主机价格腰斩：引发广东平价海上风电建设浪潮

12月20日，三峡能源发布公告称，公司将斥资约412亿元，投建三峡阳江青洲五海上风电场项目、三峡阳江青洲六海上风电场项目、三峡阳江青洲七海上风电场项目。青洲五、六、七项目的核准规划装机容量均为100万千瓦，装机容量合计高达300万千瓦。根据公告信息显示：三个项目的动态投资金额分别为140.53亿元、137.61亿元以及133.56亿元，单体项目平均最低造价13355元/kw，成为当前海上风电建设成本最低新高。

一年前，2021年12月3日，中国能建集团广东省电力设计研究院有限公司与广东能源青洲海上风电有限公司正式签署了《粤电阳江青洲一/二海上风电场项目EPC总承包工程合同》，两项目预计安装10MW风机72台、8MW风机35台，合同总金额为152亿元，装机总量为100万千瓦，折合单价15200元/kw，对比今天的13356元，造价降低幅度12.2%。不得不说，海上风电的造价首次突破15000元/kw，这是中国海上风电发展史上的一次突破，此前的海上风电EPC单位千瓦造价基本都在17000元/kw左右，而此次三峡的300万千瓦公开造价还是概算价格，从未来各方面的造价发展趋势来看，未来广东造价突破12000元/kw是不存在困难的。

为什么广东海上风电可以平价：风好、价好、规模大

广东是国内海上风电首个规划超5000万千瓦的省份，2017-2020版的海上风电规划6685万千瓦，其中包括深远海规模5700万千瓦，十四五末期的建设容量1800万千瓦并网。但为什么三峡就敢公开发布公告要开发建设300万千瓦平价海风项目，而且建成时间在2024年全部并网。

广东海上风电（粤东区域）规划

风资源好，是广东海上风电平价第一大优势。

其实，我们都已经注意到，从粤东汕头，汕尾，到粤西阳江，湛江，风资源质量非常高，90m塔高风速都超过8.5m/s，采用2年前的6-7MW机型设计，发电小时数3600-4000h，对比浙江以北3000h左右的发电小时数，超出25%，不容置疑优质的风资源给广东发展平价海上风电提供了最大助力。

价格好，这是广东海上风电平价的第二大优势。

首先是电价高，这是广东海上风电平价的第二个有利因素。广东目前有全国最高的火电标杆电价，0.46元/kwh。其次是海上风电的装备价格好，这个好是指最近以来的主机价格在大幅下降，降价幅度高达50%，绝对值的数据下降了3000元/kw，从这一点来看，三峡青州五六七项目的13356元/kw预算是有较大的余地。第三个是海上风电单机容量的大型化给基础、塔筒、吊装的边际成本降低幅度也是高达50%（最大），最新的海上风电塔筒招标结果显示，海上风电的塔筒单价已经在700元/kw。

规模大，这是广东海上风电平价的第三大优势

三峡青州项目单体规模100万千瓦，海缆、升压站、送出线路等边际分摊成本大幅下降，此前国内单体项目都没有超过50万千瓦，而未来广东的海上风电都是100万千瓦左右，这对公共分摊成本降低具有极大贡献。

风电造价大幅降低：风电发展平台疯狂扩张

在广东海上风电平价浪潮来袭的同时，各大电力央企的新能源投资也在积极行动，一方面筹资应对新的投资资金需求，一方面拓展投资平台：

中国电建：12月22日，中国电建发布《第三届董事会第四十九次会议决议公告》，审议通过了《关于组建中国电建新能源集团有限公司的议案》。公司以下属控股子公司中国水电建设集团新能源开发有限责任公司为平台，对下属控股子公司中国水电工程顾问集团有限公司以及其他下属控股子公司控股的新能源项目公司进行重组整合，整合完成后的中国水电建设集团新能源开发有限责任公司将持有该等被整合主体的有关股权，同时拟更名为“中国电建新能源集团有限公司”。

三峡：新的三峡新能源集团已经完成上市，三峡能源的主营业务为风能、太阳能的开发、投资和运营。三峡能源上市募资227.13亿元，用于开发建设风电和太阳能新能源项目。

山东能源：这是国内为数不多的省级能源企业位列全球500强，新组建的山东能源集团以煤炭、煤电、煤化工、高端装备制造、新能源新材料、现代物流贸易为主导产业，2020年4月12日，山东能源集团新能源有限公司正式成立。山东能源集团成立新能源公司山东能源持股90%

中广核：11月26日上午，中国广核集团（简称“中广核”）风电公司在北京产权交易所完成增资引战签约，中广核风电公司增资引战项目共释放股权比例33%，共引入权益资金305.3亿元，主要用于风电和光伏储备项目的开发、建设，储能、综合智慧能源、售电、电力增值服务等新业务的开拓。

华电：2020年9月，华电集团承诺：力争2025年非化石能源占比达到50%，清洁能源装机超过60%，计划在未来五年内关闭超过300万千瓦的火力发电容量，力争在“十四五”期间新增新能源装机7500万千瓦。为夯实新能源发展平台，2021年10月28日，华电国际与华电福新再次达成收购协议，拟将其旗下及其若干附属公司及分公司持有的在运装机255.01万千瓦、在建装机10万千瓦的新能源电站，转让给华电福新，总计代价约人民币52.89亿元。新平台华电福新发展，成为华电集团唯一的新能源业务发展平台，并将以此平台为依托，在“十四五”期间打造千亿市值新能源航母。

广东领先海上平价：下一个地方又是谁？

碳峰和碳中和目标因为碳排放发展风电和太阳能新能源，能耗双控目标也倒逼新能源发展，最近几个省份发布的火电企业配套新能源就是典型案例，不得不说，风电迎来了历史最好时机，政策利好，无论是下海还是进军沙漠，都是政策驱动。技术创新带来的造价水平下降，更是给新能源的规模发展铲平了障碍。

广东的能源需求、开发规模及建设条件和双碳决定了海上风电发展大干快上的必然，作为临近的福建，广西怎么想呢？福建是国内海上风电最早的区域之一，广西是海上风电最后的一块区域，下一步广东的示范效应是不是能推动这两个邻居。山东和江苏这两个资源大省我想也在考虑，十四五的规划是不是还有挑战的空间呢，因为这两个省的双碳目标实现压力很大，火电装机比例都70%左右，未来要在双控上承受绝大压力，火电有产能不能发非常难受，而且未来发展受制于电力供应，这可是个大问题。

如果说今天的风电又迎来了一个风口，问题就在你准备好了吗？

投稿与新闻线索：陈女士微信/手机：13693626116 邮箱：chenchen#bjxmail.com（请将#改成@）

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