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北极星储能网获悉,12月23日,豪森股份披露收购预案,公司拟收购新浦自动化100%股权,以完善在动力锂电池智能生产线领域的布局。
公司拟通过发行股份方式购买毛铁军、唐千军等8名交易对方持有的新浦自动化100%股权。本次交易完成后,新浦自动化将成为上市公司的全资子公司。同时,公司拟采用竞价发行方式向不超过35名特定对象发行股份募集配套资金。
据了解新浦自动化主要从事锂电池(动力电池、3C电池和储能电池)中后段智能制造设备和后处理生产线的设计、研发、生产和销售,为动力电池、3C电池和储能电池等锂电池制造领域提供先进的中后段生产设备和后处理生产线。
豪森股份表示,公司与新浦自动化在产品、客户及市场、技术与研发等方面具有显著的协同效应,并购新浦自动化有利于提高公司在动力锂电池中后段工艺设备领域的技术、研发与产品实力;同时有利于提高公司和标的公司获取订单的能力。正是在这样的背景下,为抓住市场机遇,豪森股份拟通过外延式并购新浦自动化100%股权。
豪森股份是一家智能生产线和智能装备集成供应商,主要生产制造应用于汽车领域的智能生产线,在汽车发动机智能装配线和变速箱智能装配线等,氢燃料电池智能生产线和新能源汽车驱动电机智能生产线等领域居于国内领先地位。其中,公司在动力锂电池智能生产线领域的产品主要包括模组和PACK智能装配线,属于动力锂电池完整生产流程的最后。
根据中国汽车工业协会数据,2020年我国新能源汽车销量136.7万辆,同比增长13.4%;2021 年 1-9 月,我国新能源汽车销量为215.7万辆,同比增长 194%, 已远超去年全年销量。此外,从新能源车的销售渗透率来看,2020 年我国新能源 汽车渗透率为 5.40%,2021 年 1-9 月新能源汽车渗透率已达到 9.35%,新能源汽 车渗透率快速提升但仍处于低位,行业成长空间巨大。未来随着国家政策的持续 推动、行业技术的不断进步、充电配套设施的完善,新能源汽车的市场规模在较 长的时间内仍将保持持续快速增长的势头。
动力锂电池出货量持续快速增长 根据高工锂电 GGII 数据,我国动力锂电池出货量从 2015 年的 16.9GWh 增 长至 2020 年的 80.0GWh,复合增长率高达 36.47%。据预测,动力锂电池 2025 年出货量将增长至 431.0GWh,2020 年至 2025 年复合增长率达 40.05%,国内动 力电池行业将保持高增长态势。
动力锂电池生产用智能制造设备及生产线市场需求空间广阔动力锂电池市场的蓬勃发展直接促进了锂电设备市场规模的增长。根据高工锂电 GGII 数据,我国锂电制造设备市场规模由2015的120亿元增长至 286.8 亿元,复合增长率为19.04%。
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12月25日,省发展改革委党组成员、副主任万战伟主持召开新能源汽车产业发展座谈会,与比亚迪郑州、宇通集团、上汽郑州、中航锂电(洛阳)、天海电子等14家新能源汽车整车及配套生产企业座谈交流,研究谋划新能源汽车产业发展重点工作。座谈会上,14家新能源汽车企业代表详细介绍了企业的生产运营情况、
北极星储能网获悉,武汉市第十五届人民代表大会常务委员会第二十次会议通过的《武汉市智能网联汽车发展促进条例》,已经湖北省第十四届人民代表大会常务委员会第十三次会议批准,现予以公布,自2025年3月1日起施行。产业发展和技术创新方面,支持以科技创新推动智能网联汽车产业发展和创新应用,推动智
北极星储能网获悉,12月27日,亿纬锂能在投资者互动平台表示,公司在飞行汽车、无人机等低空领域已有相关电池产品的布局和应用。公司是行业内少数同时掌握消费电池、动力和储能电池核心技术的锂电池平台型企业,具备深厚的技术积累,能快速响应下游客户多样化需求。
北极星储能网获悉,根据新能源乘用车终端数据统计,2024年11月中国新能源乘用车销量超过近123万辆,同比增长61.7%。其中,纯电车型销量约75万辆,占比60%,同比增速为44%。插混车型销量为48.7万辆,占比40%,同比增速为99.5%。插混市场依旧保持高增速。■在动力电池领域,宁德时代和弗迪电池依旧占据市
北极星储能网获悉,12月29日,长安汽车董事长朱华荣表示,2024年中国新能源渗透率预计为47.2%,预计2025年中国汽车销量将突破3200万辆,同比增长3.2%,2030年预计超过3500万辆。2030年中国新能源渗透率预计突破80%。同日长安汽车总裁王俊在长安汽车全球伙伴大会现场表示,2024年长安汽车预计销量268.3
北极星储能网获悉,12月28日,小米汽车宣布,截至目前,小米SU7全年交付量已超过13万台,已提前完成全年所有目标。截至目前小米SU7交付量超过13万台,目前已开业200家,覆盖全国58个城市;研发投入超130亿,专利授权超1000项。小米汽车累计智驾里程已突破1亿公里。
北极星储能网获悉,12月27日晚间,亿纬锂能在投资者互动平台回应“有报道称由于小鹏p7销量大增,你们公司增加了电芯生产线是真的吗?这批产品有多大规模?”。亿纬锂能表示,自2020年与小鹏汽车携手合作以来,基于在动力电池领域的创新技术和研发制造实力,先后为小鹏汽车G3、P5、P7、G9、X9等多款车型
北极星储能网从国家发展和改革委员会网站获悉,12月27日,发改委“机构设置”—“机关司局”中正式设立“低空司”。官方介绍显示,低空司全称为低空经济发展司,是负责拟订并组织实施低空经济发展战略、中长期发展规划,提出有关政策建议,协调有关重大问题等的职能司局。
动力电池超快充赛道,众玩家奔驰竞速。早在两年前,宁德时代就发布了4C的麒麟电池,2023年峰值5C快充的麒麟电池实现量产。目前麒麟电池已搭载于极氪009、理想纯电车MEGA、小米SU7等车型。2023年,宁德时代又发布采用磷酸铁锂材料的4C神行超充电池,可实现“充电10分钟,续航400公里”,并达到700公里以
北极星储能网获悉,12月26日,西咸新区比亚迪实业有限公司成立,注册资本1000万元人民币,经营范围含电池制造、电池销售、电子专用材料制造、新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用、新能源汽车电附件销售、储能技术服务、半导体器件专用设备制造、信息咨询服务、电动汽车充电基础设施运营等。股东信
北极星储能网获悉,12月23日,祥鑫科技股份有限公司召开新技术发布会,隆重介绍了其与华南理工大学合作研发的重大创新成果,冷媒直冷新技术。据了解,冷媒直冷新技术,相较于当前主流的液冷方案,直冷方案在传热系数上更具优势,能够更有效地带走热量。此外,直冷系统的结构相对简单,有助于降低成本和
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作者:周添,孙杰,李吉刚,卫寿平,陈静,张帆单位:陆军防化学院DOI:10.19799/j.cnki.2095-4239.2024.0519引用:周添,孙杰,李吉刚,等.软包三元锂离子电池热失控毒性产物分析及结构变化研究[J].储能科学与技术,2024,13(11):4143-4154.本文亮点:1.通过锂离子电池热失控产物数据库和改进分析方法,对三元材
北极星储能网获悉,12月27日,超威全资子公司安庆超仁能源科技有限公司与山东快驴科技发展有限公司达成战略合作伙伴。标志双方合作迈入了一个崭新的里程碑阶段,签约仪式上,双方高层表示要加速融合,实现资源互补,预计扩大订单规模及五年超过40亿元人民币的签约金额更彰显了双方对未来携手共进所持有
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北极星储能网获悉,12月28日,深圳市华宝新能源股份有限公司发布“质量回报双提升”行动方案的公告。深圳市华宝新能源股份有限公司(以下简称“公司”)为践行中央政治局会议提出的“要活跃资本市场、提振投资者信心”及国务院常务会议提出的“要大力提升上市公司质量和投资价值,要采取更加有力有效措
北极星储能网获悉,12月26日,合源锂创固态电池20GWh智慧工厂项目签约开工仪式举行。该项目主要生产新能源车、无人机、航空航天、家用消费电子、储能等实际使用场景的高性能固态电池。项目计划征地600亩,总投资150亿元,分三期建设,首期投资37.5亿元。
近日,宿迁时代储能科技有限公司(以下简称“宿迁时代储能”)完成A+轮数亿元融资。本次融资的成功不仅标志着资本市场对储能行业、对水系有机液流电池、对宿迁时代储能的高度认可和支持,更为宿迁时代储能的未来发展注入了强劲的动力。本轮融资将主要用于产线扩建、研发投入及推进宿迁时代储能水系有机
电池产业链的利润如何分配?这或许成为贯穿2025年的一个重要议题。中国锂电产业经历十几年的高速发展,产业周期跌宕。贯穿锂电发展历程,上下游产业链价格、利润不断变化,其中上游原材、材料的涨价潮对产业链扰动明显,如钴价、镍价、锂价的接连上涨,不同程度上影响了上下游企业的利润分配,也间接推
2024年我国锂电新能源行业进入调整期,投资扩产项目大幅减少。据高工产业研究院(GGII)不完全统计,2024年中国锂电池及主要材料、钠电池及正负极材料、固态电池共规划投资约4960亿元,同比下降64%。具体来看:1)锂电池方面,2024年中国锂电池新增规划项目(含签约、公告、开工,下同)约60个,较2023
北极星储能网获悉,12月27日晚间,宁德时代在投资者互动平台回应“有看到在传公司25年1月份计划磷酸铁锂砍单较多,是真的吗?”。宁德时代回应称相关传闻不属实。目前新能源市场发展良好,需求较为旺盛,公司一直与供应商良好互动合作,共同推进行业发展。同时,公司还致力于携手供应商伙伴共同推进技
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根据MercomIndiaresearch最新报告显示,截至2024年上半年,印度增加了11.3GW的太阳能组件和2GW的太阳能电池制造产能。《2024年上半年印度太阳能光伏制造状况》报告指出,2024年上半年的制造产能增加主要是由强劲的需求推动,2024年至2026年期间太阳能项目总装机容量为132.7吉瓦,并从2024年4月起重新实
印度塔塔电力可再生能源有限公司的子公司TPSolarLtd已在泰米尔纳德邦蒂鲁内尔维利启用了一条2GW太阳能电池生产线,并宣布将在未来4到6周内再增加2GW的电池产能。TPSolar表示,该工厂于2023年10月投入使用,截至目前,该工厂的太阳能电池和组件总产能为4.3GW,配备了先进的TOPCo和单晶PERC技术。2022年
北极星储能网获悉,9月9日,宁德时代与河南洛阳市人民政府、国宏集团共同签署《关于进一步加强和深化合作的协议》,其中宁德时代拟在现有中州时代项目一期基础上新增建设年产60GWh中州时代项目二期,与此同时洛阳市政府将支持宁德时代在十四五期间在当地获取风电等新能源指标,并保障宁德时代新能源储
北极星储能网获悉,8月20日,鹏辉能源在投资者互动平台表示,公司主要业务为锂离子电池、一次电池(锂铁电池、锂锰电池等)的研发、生产和销售。下游主要应用领域为储能、新能源汽车、消费数码等领域。储能电池产能超过一半。
本文主要梳理固态电池市场,包含固态电池的主要厂商及量产时间线。(本文来源:微信公众号“InteractAnalysis”ID:Interact_Analysis)谁在布局固态电池?尽管目前仍处于研发及试点阶段,固态电池已经吸引了海内外众多厂家布局(见下表):这些企业大致可分为三类:专注于固态电池的电池制造商;领先
187GWh电池产能落地法国,上下游材料需求井喷在即。中法两国建交60周年之际,也是全球新能源产业转型的关键时期。在这场全球性的转型中,中国锂电产业正发挥着不可替代的作用。(本文来源:微信公众号起点锂电ID:weixin-lddsj作者:焦亚)今年5月,在国家主席习近平第三次对法国进行国事访问期间,锂
近日,土耳其总统埃尔多安在伊斯坦布尔的高科技激励计划(HIT-30)发布会上宣布,土耳其将推出规模为300亿美元的激励计划、重点吸引电动汽车、电池生产、半导体制造和能源技术等先进技术领域的投资。其中,包括为太阳能电池投资提供高达8,000美元/MW的补助,还将拨款17亿美元用于生产风能组件,以打造
在全球最大的镍资源储量国印度尼西亚,以镍元素为核心的新能源汽车完整供应链正在加速建设中。截至目前,包括宁德时代、比亚迪、特斯拉、LG新能源、国轩高科、华友钴业、瑞浦兰钧等在内的国内外多家产业链企业,都已经或即将到印尼投资建厂。在电池工厂方面,韩国厂商已经捷足先登投产。7月上旬,据路
北极星储能网获悉,7月6日,亿纬锂能发布公告,公司7月5日审议通过了《关于孙公司拟在马来西亚投资建设储能电池及消董事会第三十六次会议审议通过了《关于孙公司拟在马来西亚投资建设储能电池及消费类电池制造项目的议案》,同意公司全资孙公司亿纬锂能马来西亚有限公司以自有及自筹资金投资建设储能电
6月14日,钧达股份发布公告称,公司与阿曼投资署共同签署《投资意向协议》,拟在阿曼投资建设年产10GW高效光伏电池产能,投资金额约为7亿美元,项目分两期实施,每期5GW,具体合作细节有待进一步确定。据悉,阿曼投资署是阿曼苏丹国商业、工业和投资促进部下属的一个政府实体,其办公地址为阿曼苏丹国
自去年起,锂电行业进入技术革新以及产能扩张的关键时期,企业积极寻求去库存,导致行业竞争加剧。为促进产业健康可持续发展,5月8日,工信部发布了《锂电池行业规范条件(2024年本)》及《锂电池行业规范公告管理办法(2024年本)》征求意见稿,旨在抑制盲目扩张,鼓励技术创新,提升产品质量,降低成
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