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9月,锂电池排产预计将大增4成,行业景气度继续攀升。预计2025年我国新能源汽车销量将达到1610万辆,电动化渗透率有望突破50%。同时,海外储能市场需求持续放量,也为锂电池需求贡献了新的增量。头部企业开
即便在供需失衡的背景下,近年来全球碳酸锂供应仍旧呈现增长态势。今年,随着需求增长的确定性增强以及期货市场套保机会显现,行业碳酸锂新建、技改项目更是层出不穷。日前,宜春市生态环境局公布《关
北极星储能网获悉,4月16日,云南省人民政府办公厅印发《云南省提振消费专项行动实施方案》。其中提出,扩大汽车消费,对符合条件的,转让旧车购买新能源汽车补贴1.5万元/辆、燃油车补贴1.3万元/辆,报废旧车购买新能源车补贴2万元/辆、燃油车补贴1.5万元/辆。以下为政策原文:各州(市)人民政府,省
北极星储能网获悉,4月21日,财政部印发2025年第一批节能减排补助资金预算,共135.6518亿元。其中新能源汽车补贴合计830756万元,包含158家企业分享清算资金668196万元、38家企业分享预拨资金162560万元,县域充换电设施补短板试点县预拨奖励资金共291480万元,燃料电池汽车示范应用第三年度奖励资金23
北极星储能网获悉,3月18日,交通运输部等印发《关于实施老旧营运货车报废更新的通知》和《2025年老旧营运货车报废更新工作实施细则》。其中显示,对提前报废老旧营运货车、提前报废并更新购置国六排放标准货车或新能源货车、仅新购符合条件的新能源货车,实施差别化补贴。其中新购新能源营运货车补贴
北极星储能网获悉,3月16日,中共中央办公厅、国务院办公厅印发《提振消费专项行动方案》,其中提出:用好超长期特别国债资金,支持地方加力扩围实施消费品以旧换新,推动汽车、等大宗耐用消费品绿色化、智能化升级。同时还要延伸汽车消费链条,开展汽车流通消费改革试点,拓展汽车改装、租赁、赛事及
北极星储能网获悉,2月4日,国务院关税税则委员会发布《关于对原产于美国的部分进口商品加征关税的公告》,其中显示,将对美国原产的大排量汽车、皮卡、拖拉机等加征10%关税。公告表示,2025年2月1日,美国政府宣布以芬太尼等问题为由对所有中国输美商品加征10%关税。美方单边加征关税的做法严重违反世
北极星储能网获悉,1月22日,江苏发改委、江苏财政厅连发发布关于2025年加力扩围实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知。其中明确,继续支持符合条件的新能源公交车及动力电池更新,对车龄8年及以上的老旧城市公交车报废且更新为新能源城市公交车的,每辆车提高补贴至12万元(含动力电池);对
北极星储能网获悉,1月8日,工业和信息化部发布《关于2022年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核初审情况的公示》。覆盖31个省市区,174家公司,补助资金超27亿元。从地区来看,重庆市、江苏、广东、湖北、陕西均超过2亿元,四川、山东、上海、北京、安徽依次递减,均在1亿元以上。从企业来看,比亚
北极星储能网获悉,12月20日,商务部召开召开消费品以旧换新专题新闻发布会,介绍了关于“以旧换新”工作进展。消费促进司司长李刚表示,今年以来,商务部牵头实施消费品以旧换新,会同相关部门出台系列政策文件,加大资金支持力度,健全工作推进体系,统筹推动汽车换“能”、家电换“智”、家装厨卫“
北极星储能网获悉,12月2日,海南省工业和信息化厅发布关于办理海南省2024年鼓励新能源汽车推广应用补贴的通知。文件明确,个人及其他领域车辆(不含已申请运营服务补贴的)在可提供核算充电量的情况下,自车辆注册登记之日起一年内核算充电量达到2000度(含)以上每辆可申领1800元的充电费用补贴,小
北极星储能网获悉,近日,国家能源局发布全国人大代表“关于完善充电基础设施布局有效降低群众出行成本的建议”答复,国家能源局表示,下一步,国家能源局将会同有关部门继续指导充电运营企业提升智能
2025年7月9日,广州汽车集团股份有限公司(以下简称“广汽集团”)与北京市大兴区人民政府(以下简称“大兴区政府”)、华夏金融租赁有限公司(以下简称“华夏金租”)在广汽集团番禺总部签订战略合作框架协议。三方将充分发挥各自优势,围绕广汽新能源汽车推广、新型电力系统“源网荷储”一体化基础设
7月7日,国家发展改革委发布《关于促进大功率充电设施科学规划建设的通知》,从多维度明确发展方向。政策要求结合地方经济、新能源汽车推广及电力资源分布,以“即充即走”场景为核心,科学布局大功率充电设施;省级部门需联合制定发展目标与专项规划,优先明确高速公路服务区建设计划,对重大节假日利
近来备受关注的虚拟电厂究竟有何“实”力?(来源:中国能源观察作者:曲艺)看向需求侧。2024年7月,国家发展改革委、国家能源局、国家数据局发布《加快构建新型电力系统行动方案(2024#x2014;2027年)》提出,以“小切口”解决“大问题”,提升电网对清洁能源的接纳、配置、调控能力。在2024#x2014;2
7月7日,国家发展改革委发布关于促进大功率充电设施科学规划建设的通知,通知指出,电网企业要积极开展大功率充电负荷特性对区域配电系统的影响研究,分层分级评估电网对大功率充电设施接入能力。推动大功率充电设施布局规划与配电网规划融合衔接,适度超前进行电网建设并及时升级改造。鼓励打造智能有
北极星售电网获悉,7月7日,国家发展改革委办公厅等发布关于促进大功率充电设施科学规划建设的通知。文件明确,电网企业要积极开展大功率充电负荷特性对区域配电系统的影响研究,分层分级评估电网对大功率充电设施接入能力。推动大功率充电设施布局规划与配电网规划融合衔接,适度超前进行电网建设并及
北极星售电网获悉,6月5日,重庆市经济和信息化委员会发布关于印发《重庆市加快推进公共领域车辆全面电动化工作方案》(以下简称《方案》)的通知。《方案》指出,加快新型充换电技术应用。支持建设单枪功率480千瓦及以上的液冷超充,鼓励整车企业研发推出具备超充和双向充放电(V2G)功能的新能源汽车
6月3日,工业和信息化部、国家发展改革委、农业农村部、商务部、国家能源局正式对外发布《五部门关于开展2025年新能源汽车下乡活动的通知》,将组织开展2025年新能源汽车下乡活动。此次活动以“绿色、低碳、智能、安全——赋能新农村,畅享新出行”为主题,旨在加快补齐乡村地区新能源汽车消费使用短板
6月3日,工业和信息化部办公厅国家发展改革委办公厅农业农村部办公厅商务部办公厅国家能源局综合司关于开展2025年新能源汽车下乡活动的通知(工信厅通装函〔2025〕219号)。其中指出,推动车网互动技术在乡村地区应用,提升乡村绿色发展水平。落实车购税、车船税减免,汽车以旧换新,县域充换电设施补
北极星储能网获悉,5月17日,据相关报道山西省政府与宁德时代新能源科技股份有限公司举行工作会谈,并签署战略合作协议。省委常委、常务副省长卢东亮,宁德时代董事长曾毓群出席。副董事长李平参加。省企双方分别介绍了各自改革发展情况,就推动交能融合、新能源汽车推广等进行深入交流,表示,将充分
北极星氢能网获悉:4月29日,温州市发展和改革委员会下发关于《温州市支持新能源汽车产业发展十条政策意见》的通知。意见指出,支持企业开展新车型开发,对企业新开发的新能源汽车产品,进入工业和信息化部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》的新发布车型,且在进入目录后一年时间内,乘用车销量达到1
北极星储能网获悉,9月11日,中国汽车动力电池产业创新联盟发布2025年8月动力电池月度信息。8月,我国动力电池装车量62.5GWh,环比增长11.9%,同比增长32.4%。其中三元电池装车量10.9GWh,占总装车量17.5%,环比下
2025年迎峰度夏前夕,一场规模空前的车网互动(V2G)实测在广州、佛山成功完成。本次实测实现了2.5万千瓦的精准负荷响应和5.4万千瓦时的响应电量(相当于同时切断3万台家用空调的负荷),成为国内迄今为止
南美储能需求激增!巴西是全球最大的光伏市场之一,2024年其累计光伏装机位于全球第六、年度新增装机位居全球第四。预计到2025年底,巴西光伏累计装机将达到67.1GW。而随着光伏占比持续攀升,巴西电网的电
9月1日,芬兰政府声明称,芬兰政府和Pontos同意收购宁德时代目前持有的芬兰维美德汽车公司(ValmetAutomotive)20.6%的股份。作为协议的一部分,芬兰将向维美德汽车注入约3500万欧元的新资本。据悉,一旦融资安排
9月初,各家车企相继交出8月成绩单。比亚迪以37.36万辆的月销量一骑绝尘;吉利、上汽分列二、三位,新能源增速均超40%。新势力阵营中,零跑、小鹏、蔚来月度交付均创历史新高,其中零跑汽车以5.7万辆连续6
北极星储能网获悉,9月1日,贝特瑞在投资者关系活动记录表中表示,2025年上半年,得益于新能源汽车市场及储能市场的增长,锂电材料市场出现快速增长。但受到行业产能结构性过剩、市场竞争激烈、产品销售
2025年8月26-28日,拉丁美洲规模最大、规格最高的新能源与储能盛会——2025南美智慧能源展(TheSmarterESouthAmerica),在巴西圣保罗北方会展中心盛大启幕!作为全球智慧能源领域的领军企业,易事特集团受邀重磅参
当江苏国泰相关项目土地交付成为“拦路虎”,当道氏技术18.67%的工程进度暂时“冻结”……近期,锂电行业正经历着比价格战更残酷的生存考验。2025年6-8月,锂电行业多家知名企业相继按下其重点项目的“暂停
北极星储能网获悉,8月26日,湖南裕能在2025年半年度报告中指出,2025年1-6月,公司实现磷酸盐正极材料销量48.08万吨,同比增长55.38%;营业收入143.58亿元,同比增长33.17%;归母净利润3.05亿元,同比下降21.59%;扣
安靠智电发布半年度业绩报告称,2025年上半年营业收入约3.28亿元,同比减少32.43%;归属于上市公司股东的净利润约6604万元,同比减少38.18%;基本每股收益0.4元,同比减少38.46%。“特高压”建设提速促进公司主营
退役电池正在“围城”,年超百万吨退役量已近在眼前。数据显示,2018-2020年中国新能源汽车市场新增约400万台,根据动力电池普遍5至8年的使用寿命推算,这批电池将在2025年至2027年间集中退役。据预测,2025年
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