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北极星储能网讯:12月18日,上海市场监督管理局发布地方标准DB31/T1525—2024《车用动力蓄电池梯次利用储能系统运行要求》。该文件将于2025年4月1日开始实施。据悉,该文件规定了车用动力蓄电池梯次利用储能系统的基本要求、安全及运行维护要求。本文件适用于在上海市范围内以退役车用动力蓄电池作为储
近日,中共中央办公厅、国务院办公厅发布《关于加快建设统一开放的交通运输市场的意见》。其中提出,持续推进空管体制改革,深化低空空域管理改革,发展通用航空和低空经济。12月27日,国家发展改革委低空经济发展司(简称“低空司”)正式亮相。资料显示,低空司是负责拟订并组织实施低空经济发展战略、
据外媒报道,欧盟即将出台新的电池法规,为电池储能系统提供产品的电池制造商和供应商必须满足更严格要求,许多公司仍然不确定这一法规对他们的产品设计、过程和管理系统到底意味着什么。德国测试机构TÜVSÜD公司运营和投资风险部门主管YalcinÖlmez对电池制造商和供应商为此需要考虑的问题进行了阐述
北极星储能网获悉,2024年12月31日,德邦科技回复投资者关于固态电池生产问题。德邦科技表示,公司聚氨酯导热结构材料系列产品主要应用于新能源动力电池电芯、电池模组、电池Pack的封装工艺,起到粘接固定、导热散热、绝缘保护等作用。目前公司尚未看到市场上有全固态电池量产产品,暂无法确定公司现有
随着2025年来临,比亚迪的2024年度最终产销情况也正式揭晓,包括动力电池及储能电池装机、新能源汽车产量、新能源汽车销量三大数据纷纷创下了最新记录。在动力电池和储能电池装机方面,比亚迪每个月的电池装机量都在不断突破新高,在12月内达到了23.495GWh。全年来看,比亚迪2024年内实现了194.705GWh
北极星储能网获悉,1月1日,由东南大学科研团队自主研发的国内首辆分布式电驱动飞行汽车“东大鲲鹏1号”对外亮相。这是国内首辆全轮转向全轮驱动、四轴八桨构型飞行汽车,也是江苏省首辆陆空一体飞行汽车。据悉,“东大·鲲鹏1号”整机尺寸为2.1×1.2×1.5m,最大起飞重量500kg,飞行续航时间≥20min,
北极星储能网获悉,孚能科技发布公告称,公司于2024年12月31日收到控股股东香港孚能及其一致行动人赣州孚创的通知,香港孚能和赣州孚创拟将部分公司股份进行协议转让,将会导致公司控股股东及实际控制人发生变更。鉴于该事项存在重大不确定性,为保证公平信息披露,维护投资者利益,避免造成公司股票价
车企加速布局固态电池已成为不可阻挡的行业趋势。据外媒报道,现代汽车集团位于京畿道的研究所,正在引进全固态电池试验线建设所需的设备,除了工艺设备外,还将配备包括机器人自动化设备。预计将在明年1月开始正式投产。根据现代汽车此前规划,2030年前开始量产全固态电池。随着电动汽车市场的竞争日
北极星储能网获悉,12月31日,多氟多在投资者互动平台表示,公司新能源电池主要聚焦在新能源汽车市场、大规模储能市场和轻型车及小储能市场,已与多家企业形成长期合作关系,销量稳定。
2024年,蜂巢能源短刀全年交付超过27万套,其中热复合短刀超过23万套,占比超过85%,尤其是12月,热复合短刀电池出货量超5万套,再次展现了蜂巢能源在新能源汽车动力电池市场的强劲实力和热复合短刀电池的市场认可度。目前蜂巢能源热复合短刀电池已为长城汽车、吉利汽车、Stellantis等多家海内外主流主
12月30日,全球最大万吨级纯电动运输船开工仪式在湖北省宜昌市秭归县举行,标志着这艘万吨级纯电动运输船正式进入建造阶段。万吨级纯电动运输船总长129.98米、型宽22米、型深7.7米,设计吃水6.5米,最大载重量13740吨。这艘运输船搭载12个锂电池箱式电源,总电源量约24000千瓦时,单个电源大小外观如同
近两年,新型储能装机规模呈现爆发式增长态势,已经连续两年当年新增装机超过所有年份总和,据CNESA全球储能数据库统计,截止到2024年11月底,我国新型储能累计装机量已达62GW/141GWh。随着越来越多的储能电站投入运行,储能电池的安全和健康管理成为电站运营的关键一环,直接影响储能电站的性能、安全
作者:周添,孙杰,李吉刚,卫寿平,陈静,张帆单位:陆军防化学院DOI:10.19799/j.cnki.2095-4239.2024.0519引用:周添,孙杰,李吉刚,等.软包三元锂离子电池热失控毒性产物分析及结构变化研究[J].储能科学与技术,2024,13(11):4143-4154.本文亮点:1.通过锂离子电池热失控产物数据库和改进分析方法,对三元材
北极星储能网获悉,近期,一则紫江新材易主的公告引起市场关注。公告显示,威尔泰拟以支付现金方式购买上海紫江新材料科技股份有限公司40%股权,其中向紫江新材的控股股东紫江企业购买股权比例为23%。交易完成后,紫江企业的持股比例将下降至35.94%,威尔泰将成为紫江新材新的控股股东。01上市之路被“
近日,两家电池头部企业均更新了大容量储能电芯相关的最新进展。其中,海辰储能重磅推出2h/4h共用6.25MWh的场景化大容量储能系统新品,其中2h基于587Ah储能电芯打造,4h储能系统则是基于1175Ah储能电芯。预计将于2025年第二季度开启全球交付。另外,亿纬锂能60GWh超级工厂一期在荆门投产,主要生产628A
北极星储能网获悉,休斯顿大学Canepa研究实验室的一个跨学科研究国际团队开发了一种用于钠离子电池的新型材料,可以提高钠离子电池的效率并提高其能源性能,为更可持续和更实惠的能源未来铺平道路。新材料磷酸钒钠,化学式为NaxV2(采购订单4)3,通过将能量密度(每公斤存储的能量)提高15%以上来提高
北极星储能网获悉,12月20日,宇恒电池股份有限公司(简称“宇恒电池”)新工厂落成暨ABFChina成立典礼在浙江遂昌经济开发区举行。新厂年产3GWh磷酸铁锂储能电池,总用地101亩,规划建筑面积约9.2万平方米,分两期建设,其中一期预计于2025年一季度试生产,上半年正式投产。项目完全建成投产后可形成年
北极星电池网获悉,12月18日,工信部发布《电动自行车锂离子电池回收和综合利用管理办法(征求意见稿)》,其中对回收服务网点建设运营建设地点、防火安全设施等提出了明确要求,且明确指出,回收服务网点不得对回收的废锂电池进行拆解、二次组装加工。梯次利用企业应将生产、检测等过程中产生的废锂电
12月16日,甘肃省工信厅公示2024年省级专项(第二批)资金拟支持产业项目。其中包括国网甘肃省电力公司电力消防安全防护系统研发及应用、兰州金川金科资源循环科技有限公司5kt/a废旧锂离子电池资源循环利用项目、嘉峪关宏晟电热有限责任公司酒钢集团智慧电网及新能源就地消纳示范项目智慧能源管控中心
北极星储能网获悉,近日,中国电子质量管理协会发布了团体标准T/CQAE12002-2024《温室气体产品碳足迹量化方法与要求锂离子电池》,该标准起草单位包含华为数字能源、宁德时代、海辰储能、宁德新能源、中创新航、国轩高科、珠海冠宇、欣旺达、派能科技、德赛电池、比亚迪、卫蓝新能源、蜂巢能源、中电新
北极星电池网获悉,12月12日,为准确识别存量电动自行车用锂离子电池导致的安全隐患,减少电动自行车火灾事故的发生,国家工信部、国家市场监管总局、以及国家消防救援局联合印发《电动自行车用锂离子电池健康评估工作指引》。文件指出:外观有明显破损、无标签标识、超过48V电压或使用梯次利用的锂离
北极星储能网获悉,12月13日,工信部公示了《拟推荐工业产品碳足迹核算规则团体标准推荐清单(第一批)公示》,其中包含《温室气体产品碳足迹量化方法与要求锂离子电池》、《温室气体产品碳足迹量化方法与要求工业硅》等共15个制造行业列入列入。原文如下:拟推荐工业产品碳足迹核算规则团体标准推荐清
北极星储能网获悉,据星云股份消息,日前,福建星云电子股份有限公司(简称“星云股份”)、韩国宏进能源科技有限公司、美国VEPCO公司、韩国建设生活环境试验研究院(KCL)、麟蹄国际赛车场与韩国麟蹄郡(Inje)达成共识,将共同推进麟蹄郡电动汽车电池产业发展。并且,各方相关负责人共同出席了《振兴
即将步入2025,作为中国“十四五”规划收官之年,中国能源行业发展也来到了关键时刻。国内新能源建设将迎来阶段性抢装,清洁能源占比将实现井喷式增长,能源结构将面临深刻调整。电池作为电动汽车和储能系统的关键组成,为全球的能源发展提供了强有力的支持,也迎来了快速发展的关键时期。01动力与储能
北极星储能网获悉,8月19日,天能越南工厂在越南荣市盛大开业,首批铅基动力电池正式下线。合作车企代表、车行经营者代表受邀出席开业仪式,现场见证了“madeinvietnam”的天能电池亮相。“越南荣市工厂是我们积极响应国家‘一带一路’倡议的有力实践,也是联接全球市场的重要阵地,”天能国际事业部总
作为销量超过500万辆的全球第三大汽车市场,加速电动化的印度对动力电池的需求日益旺盛。预计到2030年,印度电动汽车市场规模将超过1500亿美元(约合人民币10880亿元),对电池的需求预计将达到260GWh。今年以来,包括蜂巢能源、孚能科技、国轩高科、诺德股份、赢合科技等在内的众多企业,接连斩获来自印
本文将以全球锂电池设备厂商2023年营收增长率为基础,解读韩国电池设备厂商在市场中的表现和面临的挑战,探讨未来发展的关键路径。(本文来源:微信公众号“InteractAnalysis”ID:Interact_Analysis)营收增长率现状与分析通过对比全球锂电设备厂商2022-2023年的营业收入,我们发现,虽然中国厂商在平
全球动力电池市场竞争此起彼伏,而在今年上半年韩国电池企业迎来一轮剧烈的震动。韩国动力电池领域的“三护卫”——LG新能源、SKOn、三星SDI均受到不同程度的波及。据初步财务数据显示,LG新能源在2024年第二季度的营收同比下滑30%,至6.16万亿韩元(约合323.4亿元人民币),营业利润同比大跌58%,至19
7月17日,韩国SK集团旗下两个能源公司SKInnovation和SKES分别召开董事会表决通过两家公司的合并提案;同日,SKOn、SKTradingInternational、SKEnterm分别召开董事会,决议合并三家公司。来自SKInnovation的消息显示,7月17日,韩国SK集团旗下两个能源公司SKInnovation和SKES分别召开董事会表决通过两家
在新能源赛道上,与锂电池几乎同时期萌芽的钠电池已经陪跑了30年,从示范应用到大规模产业化发展仍面临着诸多挑战。如今钠电池的商业化启幕,是“新瓶装旧酒”还是将“蓄势待高飞”?2021年,宁德时代的一场发布会,引发了业内外对钠离子电池市场的新一轮关注与布局。如今,在各种大大小小的行业论坛和
北极星储能网获悉,钒钛股份7月5日在投资者互动平台表示,全钒液流电池具有高安全、长寿命和资源友好等优势,适合的储能功率规模区间大、易扩容,电堆、电解液相对独立,可通过增大电堆功率和电解液来提高储电量,可扩展于百兆瓦级储能电站。从近年来钒电池储能项目招投标情况来看,钒电池市场总体上呈
北极星储能网获悉,永泰能源25日晚间发布2024年度“提质增效重回报”行动方案。永泰能源2024年度“提质增效重回报”行动方案共包括了四项内容,分别是聚焦煤电一体化,通过降本增效,持续提升业绩,确保2024年连续稳定增长;全面加快海则滩煤矿建设,确保三年后公司煤炭生产规模翻一番,经营业绩大幅增
今年电池行业整体扩产步伐放缓,项目终止风波不断,而其背后的原因,大多是由于市场环境变化、投资回报率低、产能过剩等因素。今年以来,由于市场环境整体不景气和原材料价格下跌,已有多家上市公司、一线大厂建设的项目“踩刹车”;此外,仍有企业选择逆风而行,加码电池产业。有人扩建,有人终止从电
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