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据襄阳市人民政府官方消息,1月24日,湖北省省委书记应勇,省委副书记、省长王忠林与比亚迪公司董事长王传福一行座谈,并见证襄阳市与比亚迪股份有限公司签署战略合作框架协议。
襄阳比亚迪产业园将作为比亚迪旗下重要的新能源整车产业链项目,将建设新能源汽车整车工厂、汽车零部件工厂、动力电池工厂、动力电池零部件工厂、零碳园区等五大项目。项目将分3期建设,一期总投资100亿元,预计三期总投资将超过180亿元。
根据此前传出的消息,比亚迪在襄阳的项目至少包含30万辆整车制造及30GWh刀片电池产能。
从比亚迪已经布局的产能来看,到2023年整车产能将达到390万辆。
除了整车产能之外,比亚迪还布局了大量动力电池产能,据公开消息统计,目前比亚迪有青海西宁(24GWh)、惠州(2GWh)、深圳坪山(14GWh)、重庆璧山(45GWh)、西安(50GWh)、长沙宁乡(20GWh)、贵州贵阳(20GWh)、安徽蚌埠(20GWh)、安徽无为(40GWh)、山东济南(30GWh)、安徽滁州(20GWh)、盐城射阳(30GWh)、江西抚州(15GWh)、浙江绍兴(30GWh)、湖北襄阳(30GWh待定)等生产基地,合计产能已近400GWh,此外还与长安合资建设10GWh,以及与一汽的在途生产基地。
此次比亚迪在襄阳落子,湖北省一二把手均亲自出面见证,足以见得对该项目的重视程度。在湖北省官媒曝出的消息中,应勇向王传福表示,希望比亚迪公司发挥行业领军企业优势,进一步加大在鄂投资布局力度,与湖北拓展和深化智能网联汽车、新能源汽车等领域合作。我们将持续打造市场化、法治化、国际化营商环境,当好有呼必应、无事不扰的“店小二”,为包括比亚迪公司在内的各类企业在鄂发展提供更好服务、创造更优环境。
王传福则回应说,短短两年时间,湖北克服重重困难,经济发展强势回归,比亚迪更加坚定投资湖北、深耕湖北的信心。襄阳是湖北省域副中心城市,汽车产业链完备,比亚迪公司将抢抓这一轮汽车产业供应链重塑的机遇,与湖北深化战略合作,加快推进襄阳比亚迪产业园项目建设,创新技术与产品,拉长产业链,助力湖北打造国家级新能源与智能网联汽车产业基地,为湖北经济社会发展作出新贡献。
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北极星储能网获悉,5月22日,先惠技术发布公告,拟以支付现金的方式购买宁德东恒51%股权,交易金额合计为8.16亿元。本次交易完成后,公司将成为其控股股东。公司业务从新能源电池生产线领域扩展到新能源电池零部件领域,增强了公司服务新能源汽车及动力电池客户的能力。据了解,先惠技术主要从事各类智
据外媒报道,近日印度尼西亚投资部长BahlilLahadalia透露,特斯拉已同意将在印尼投建电动汽车和电池工厂,并将于今年内进入印尼。但因双方尚未签订协议,特斯拉进入印尼的具体月份以及投资额目前还处在保密状态,均未透露。(来源:微信公众号“电池中国”ID:cbea_battery作者:黄丽)从市场需求端来
被中日韩等亚洲电池企业“长期压制”,欧洲动力电池产业终究是心有不甘。此前,BMI曾预测,到2030年欧洲将至少有16家电池超级工厂投产,年产量为446GWh,这将使欧洲成为仅次于中国的第二大锂离子电池生产基地。(来源:微信公众号“电池中国”ID:cbea_battery作者:马斯克斯)如今,欧洲正在加快本土
近日,宁德时代获得德国交通部颁发的全球首张欧洲经济委员会R100.03动力电池系统证书。在世界范围内,国际标准和法规对提升动力电池安全性发挥着至关重要的作用。欧洲经济委员会颁布的第100号法规是国际公认的适用于电动车辆电气安全的通用要求,该法规的03系列修订文件已于2021年6月生效。新法规对动
北极星储能网获悉,近日,欧洲动力电池回收企业Hydrovolt已在挪威南部开展商业回收业务。该公司由瑞典电池制造商Northvolt和铝业公司Hydro合资成立,设有目前欧洲最大的动力电池回收工厂。Hydrovolt工厂每年可以处理约1.2万吨废旧电池组,凭借先进的工艺水平,工厂可以回收和分离电池中大约95%的材料,
近来,包括车企、电池企业都在大圆柱电池方面动作频频,并不断释放积极信号,也使得更多关于大圆柱的信息浮出水面。相关信息也佐证了大圆柱电池或在不久的将来成为电动汽车动力电池的重要技术路线之一,并有望在明年批量化量产,在2025年或将开始扮演重要角色。(本文来源:微信公众号”电池中国“ID:
日前,吉利涪陵12GWh动力电池项目正式开工建设。上述项目规划占地面积480亩,建筑面积约31万平方米,项目建设周期约24个月。该项目为今年重庆涪陵区重点推进的37个工业项目之一,也是重庆市级百项重点关注项目。项目建成后,将成为重庆新能源汽车产业链中的关键一环,在推动产业配套本地化方面发挥重要
国际车企电动化提速正在打开大圆柱电池的市场增长空间。(本文来源:微信公众号”高工锂电“ID:weixin-gg-lb)在2022年第一季度财报会上,宝马宣布推出其全新的NeueKlasse纯电动汽车平台。该平台将于2025年前后在其匈牙利德布勒森的新工厂投产,将生产宝马旗下所有的电动车型。有消息称,宝马计划在Neu
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北极星储能网获悉,4月29日德力西新疆交通运输集团股份有限公司发布公告。公告称其全资子公司致宏精密与惠州比亚迪签署《刀片电池长切刀合作协议》,就长期向惠州比亚迪供应刀片电池长切刀达成合作意向。协议要求,致宏精密根据惠州比亚迪的技术要求进行产品研发,并负责生产、制造,并供应满足需求的
北极星储能网获悉,3月29日比亚迪发布2021年报。2021年,公司实现营业收入2161.42亿元,同比增长38%;实现归属于上市公司股东的净利润30.45亿元,同比下降28%。比亚迪重点研发投入重点投向刀片电池、储能产品、DM-i超级混动、e平台3.0、IGBT4.0等项目上。其中刀片电池技术研发,年报显示,比亚迪刀片电
比亚迪旗下弗迪电池公司正在积极开拓下游市场客户,其中包括蔚来和小米汽车。消息人士称:“蔚来和弗迪电池的定点合作在春节前已经敲定,采用比亚迪的磷酸铁锂电池。”还称此次双方合作形式较新,可以期待一下。与此同时,消息还称小米汽车也和弗迪签署了定点合作协议,并且比亚迪为了拿下小米汽车项目
3月15日,比亚迪在回答投资者提问时称:公司纯电动车型已全面搭载刀片电池,刀片电池充放电可达3000次以上。刀片电池是比亚迪于2020年3月29日发布的电池产品。相较传统电池包只有40%的空间利用率,比亚迪刀片电池包的空间利用率可以达到60%以上,可以大大提高续航里程。此外,比亚迪刀片电池基于比亚迪
在美国电动汽车市场,销量仅次于特斯拉Model3和ModelY的福特Mustangmach-E,近日在中国市场表现较为惨淡。(本文来源:微信公众号“电池中国”ID:cbea_battery)据媒体统计,1月份福特Mustangmach-E在中国市场的上险数仅为352辆。值得注意的是,在此之前,福特Mustangmach-E还被美国消费文化权威杂志
北极星储能网获悉,12月29日,中国铁塔股份有限公司黑龙江省分公司发布2021年全省刀片电源及刀片电池招标。要求2个中标人,按60%、40%分配,投标人自2019年1月1日至投标截止日具备累计不低于1000万元的同类产品销售的相关业绩。原文如下:中国铁塔股份有限公司黑龙江分公司2021年全省刀片电源及刀片电
12月13日,射阳县自然资源和规划局公示了《盐城弗迪电池有限公司建设工程设计方案批后公告》,这意味着比亚迪又一动力电池生产基地浮出水面。
为满足市场长期对DM-i超级混动车型的火爆需求,今年4月开工建设的西安比亚迪20GWh专用刀片电池项目已于12月正式投产。
有消息人士称,丰田将于明年在中国市场推出一款全电动小型轿车,并转而向合作伙伴比亚迪寻求关键技术,包括比亚迪于去年推出的刀片电池。
美国当地时间8月21日,Twitter用户TroyTeslike(该用户一直跟踪特斯拉信息)表示,从10月1日开始,特斯拉Fremont工厂生产的标准续航版本的Model3和ModelY将会使用来自中国的磷酸铁锂电池。此外,该用户还表示,特斯拉位于Texas和Berlin的工厂,率先生产的ModelY将会采用2170电池,而不是4680电池。
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北极星储能网获悉,5月22日,比亚迪王朝旗舰SUV——2022款唐EV正式开启预售,新车共推出3个续航版本,综合补贴预售价为28.28-34.28万元。据介绍,全新唐EV的CLTC续航里程为600-730km,单电机长续航版本的官方电耗为15.6kWh/100km,双电机四驱版本的官方电耗为17.6kWh/100km。
北极星储能网获悉,5月20日,比亚迪举办CTB技术暨海豹预售发布会。会上比亚迪汽车工程研究院院长廉玉波介绍,比亚迪最新海豹车型使用CTB技术和高压充电系统,并搭载新一代刀片快充电池,充电15分钟,可行驶300Km。比亚迪CTB技术和传统CTP技术相比,从电池“三明治”结构变成了整车“三明治”结构,将车
北极星储能网获悉,5月19日消息,比亚迪将于5月20日举行“豹变”发布会,正式公布旗下全新车型海豹的预售价格,同时还将发布比亚迪CTB电池车身一体化技术。据悉,比亚迪刀片电池内部上盖采用“蜂窝”结构,在材料重量相等的情况下,可以实现更高的刚度和强度。同时刀片电池层层叠加,通过“筷子”原理
5月16日,“你好新势界腾势品牌发布会暨D9预售开启,腾势正式进入发展的全新阶段。全新腾势从新视觉形象发布、品牌体系梳理、核心价值延伸到产品矩阵规划,腾势完整地展示了站在新时代、新起点,以全新的姿态面对机遇和挑战、拥抱智慧未来的决心和态度。腾势汽车是由中国新能源汽车领军企业比亚迪与世
迈入2022年,动力电池需求不断扩大,关键材料持续涨价,其中如锂、镍、钴等材料价格在以近10倍的幅度猛涨后,仍保持上升趋势,这带动着废旧动力电池的价格水涨船高,回收企业因此订单暴增。原本冷清的动力电池回收似乎转眼之间成为了炙手可热的“香饽饽”。尤其是进入2022年后,头部动力电池厂商以及产
日前,比亚迪官方于近期发布了智能扭矩控制系统(intelligenceTorqueAdaptionControl,iTAC)。该系统基于电机响应速度极快的特性,可实时调整各电机输出扭矩,最大程度减少车辆动力变化,使车辆安全性、舒适性和操控性提升。据了解,该技术将搭载在e平台3.0全新车型上,而该车很有可能是近期开启预售
5月12日,在比亚迪长沙厂区附近的中建·嘉和城业主处可以看到,相关部门已经在小区安装了VOCs(挥发性有机物)在线监测系统,以检测小区环境状况。VOCs排放量则是污染监测的关键指标之一。时间追溯到5月4日,长沙工厂在晚间遭遇附近居民维权。这些居民质疑比亚迪工厂有污染气体排出,并表示这导致周围小
北极星储能网获悉,5月7日,广东省汕头市商务局发布《汕头市2022年促进汽车消费补贴活动公告》,公告中提出从今年5月8日至6月30日,对销售10万元及以上“国六”标准轻型汽车和新能源轻型汽车,每台车给予5000元资金补助。新能源汽车购置补贴活动推广车包含北京汽车、比亚迪、本田、本田、奇瑞等。原文
北极星储能网获悉,4月22日,南宁市工业和信息化局发布征求《南宁市动力及储能电池产业扶持政策》意见建议的通知。通知中提出给予实现销售的动力及储能电池补贴0.1元/Wh。补贴总销量上限为115.5GWh,即最高补贴金额为115.5亿元。补贴执行日期为2022年4月1日至2026年12月31日。政策所称动力及储能电池生
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