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北极星储能网获悉,1月27日,梅赛德斯-奔驰宣布与中国台湾电池制造商辉能科技(ProLogium)签署合作协议,将共同开发下一代固态电池。
根据协议,梅赛德斯-奔驰将对辉能科技投资数百万欧元,用于支持固态电池技术的开发和辉能科技在欧洲的产线建设,梅赛德斯-奔驰将在辉能科技的董事会中占有一席之地。预计第一辆配备共同开发的固态电池的梅赛德斯-奔驰测试车将在“未来几年”推出。
戴姆勒股份公司和梅赛德斯-奔驰股份公司董事会成员、负责开发和采购的首席技术官Markus Schäfer表示:“我们相信,续航里程和效率是电动汽车的新行业基准。而固态电池技术有助于减小电池尺寸和重量。”据北极星储能网了解,梅赛德斯-奔驰计划到2030年实现全电动化,通过与快速发展的固态技术领域的领先公司合作,可助力其实现这一目标。
辉能科技首席执行官兼创始人Vincent Yang表示,希望与梅赛德斯-奔驰合作展示其安全、高性能固态电池的技术,且期待在2022年底之前扩大其新工厂并通过与客户合作实现大规模生产。
据北极星储能网了解,这已经是梅赛德斯-奔驰的第二次投资固态电池企业,2021年11月,梅赛德斯-奔驰投资了另一家固态电池开发商Factorial Energy。Factorial是由美国华人创办的初创企业,总部位于美国马萨诸塞州的沃本市,主要从事固态电池技术研发,据报道Factorial开发了突破性的固态电池,在保证更高的安全性以及与传统锂离子电池相同的成本情况下,每次充电可提供高达50%的续航里程。Factorial Energy在A轮共获得了包括Stellantis集团以及戴姆勒在内的2亿美元融资。
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4月27日至29日,CIBF2024第十六届重庆国际电池技术交流会/展览会上,2200多家电池及其产业链企业汇聚山城,展示最新技术和产品。一家去年才成立的重庆企业——领新(重庆)新能源有限公司(以下简称“领新新能源”)在会上宣布,其固态聚合物电池生产线已实现量产,一期产能为每年0.5GWh(1GWh相当于10
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北极星储能网获悉,据卫蓝新能源消息,2024年4月22日,北京卫蓝新能源科技股份有限公司与钇威汽车科技有限公司在钇威汽车科技有限公司合肥签署了战略合作协议。双方将基于江淮钇为全球第二代纯电平台——DI平台,合作开发4695大圆柱半固态电芯应用的车型,该车型将采用原位固态技术,实现整车600km-100
据“乐陵经济开发区”消息,目前,金启航乐陵基地固态隔膜车间进度:隔膜涂覆线生产工艺优化方案已确定,图纸设计完成,各项施工改造工作正在有序推进,力争4月底完成改造任务;电芯车间根据佛山基地试验研究情况实时优化设计方案。山东金启航新能源科技有限公司位于山东乐陵经济开发区,注册资本10000
北极星储能网获悉,据新疆哈密市融媒体中心消息,在4月18日举行的豫哈零碳科技产业援疆平台产业援疆交流暨项目推介会上,哈密高新技术产业开发区与河南重联节能环保科技有限公司签订年产3G瓦时固态电池项目战略合作框架协议。据哈密高新区管委会副主任刘彬彬介绍,当天集中开工了总投资39.7亿元的大成
北极星储能网获悉,据智己汽车消息,23日上汽集团旗下智己汽车在上海举办全球首次试驾活动。智己汽车CEO刘涛表示,第一代光年固态电池今年年内会真正实现量产上市。
“我国有望在1-2年内将攻克600Wh/kg氧化物/聚合物复合电解质固态电池。”近期,中国科学院院士、南开大学副校长陈军表示,“全固态电池已成为全球电池科技的竞争焦点,以固态电池为核心的电动汽车有可能改变未来产业布局。”无独有偶,中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高今年年初也曾表示,全固态电
北极星储能网获悉,据正力新能消息,4月19日,正力新能发布首款双重半固态超长续航大圆柱电池——正力·骐龙,单体容量达到49.5Ah,集超安全、超高能量密度、及整车100万公里超长寿命和充电10分钟续航500公里的超快充技术于一体,支持纯电MPV车型,满电续航1000公里以上。正力·骐龙大圆柱电池已于2023
4月19日晚间,振华新材发布2023年年度报告。年报透露,截至目前,公司已实现部分质高价优新产品的评估导入。在固态/半固态电池方面,公司正在配合客户开发相应的正极材料及氧化物、多硫化物等固态电解质。在钠离子电池正极材料方面,公司通过大单晶技术体系生产的单晶钠离子电池正极材料,材料结构完整
当升科技4月19日在互动平台表示,公司已针对电动汽车市场开发出固态电池用关键正极材料,产品已成功导入辉能、清陶、卫蓝新能源、赣锋锂电等固态电池客户,并实现批量销售。
北极星储能网获悉,据昆山发布消息,4月15日,国网昆山市供电公司为清陶能源固态锂电池产业化项目成功送电,为昆山率先实现固态电池量化生产提供坚实电力保障。据悉,清陶新能源固态锂电池产业化项目于2022年开工建设,是目前全国规模最大的固态锂电池量产项目,总投资50亿元,达产后年装机量将达到100
4月29日下午,国轩高科在2023年度业绩说明会上表示,产能过剩是行业发展到一定阶段后自发进行的市场调整,其本质是劣质产能出清的过程,锂电池行业对产品的安全、品质、性能要求极高,高端和优质产能一直是稀缺的。
北极星储能网获悉,据亿纬锂能消息,4月22日,亿纬锂能与金卡智能集团股份有限公司(以下简称“金卡智能”)在亿纬锂能惠州总部举行战略合作签约仪式。双方计划在锂电池业务上加强合作与协同,深入战略布局,建立长期、稳定、紧密的合作伙伴关系,为锂电产业升级和创新发展贡献更多力量。仪式上,双方
据泰国头条新闻4月21日报道,泰国投资促进委员会(BOI)透露,包括宁德时代新能源科技股份有限公司、中航锂电科技有限公司、因湃电池科技有限公司、亿纬锂能股份有限公司、国轩高科动力能源股份有限公司、欣旺达电子股份有限公司及蜂巢能源科技有限公司在内的7家世界领先级中国电池制造商看到了选择泰
北极星储能网获悉,据宁德时代消息,4月28日,中国龙工在福建龙岩总部举办搭载宁德时代全新一代长寿命电池的电动装载机首发下线仪式,这是宁德时代装载机专用长寿命电池的首次落地。目前搭载宁德时代电池的电动装载机已超1万余台,工作时长超过2万小时的装载机已达300余台。宁德时代在装载机及工程机械
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北极星储能网获悉,据科恒股份消息,4月19日,深圳市浩能科技有限公司与中国科学院深圳先进技术研究院(以下简称“深圳先进院”)签订“动力电池宽幅涂布机性能提升”产学研合作协议,双方将围绕动力电池涂布设备进行分析和优化,推动动力电池涂布设备性能、精度、效率的升级,助力行业发展。本次成功
北极星储能网讯,4月24日,德赛电池发布2024年一季度报告。根据报告显示,德赛电池一季度营业收入为4094687499.12元(约为40.9亿),同比降低-4.52%。
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电动汽车终端消费者的核心痛点已从“续航焦虑”转变为“补能焦虑”。车主对电动汽车“快速补能”的需求日益迫切。在此背景下,包括车企、头部动力电池企业以及超快充产业链相关企业已“打响”了在超快充技术领域的竞赛。尤其动力电池技术作为实现超快充至关重要的一环,截至目前,包括宁德时代、亿纬锂
北极星储能网获悉,据湖南裕能公告称,为满足海外市场需求,提升公司市场地位,公司拟在新加坡设立投资公司,并由投资公司在西班牙设立项目公司,计划投资建设年产5万吨锂电池正极材料项目,总投资金额约为人民币9.82亿元。公司将于拿到相关审批后,开始为期15个月的项目建设,资金来源为自有及自筹资
北极星储能网讯,4月22日,蔚蓝锂芯发布投资者关系活动记录表。公司董事会秘书房红亮先生简单介绍了公司2024年一季度经营情况:一季度实现营业收入14.30亿元,同比增长了46.77%;归属上市公司股东的净利润7,066.51万元,同比增长了663.09%。分行业来看,锂电池、LED以及金属物流三个主要经营单元,营业
北极星储能网获悉,近日梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)的CEO康林松(OlaKllenius)在一次采访中表示:希望欧盟降低对中国电动汽车的关税,他认为这将迫使欧洲公司生产更好的汽车。在周二发表的英国《金融时报》采访中,OlaKllenius反对保护主义,并表示布鲁塞尔的立法者应该减少而不是提高比亚迪等中
北极星储能网获悉,据北京朝阳商务局官微“北京朝阳商务”消息,3月4日,梅赛德斯-奔驰与宝马合资成立的北京逸安启新能源科技有限公司正式落户北京朝阳,将在中国市场运营超级充电网络。2023年11月30日,梅赛德斯-奔驰(中国)投资有限公司与华晨宝马汽车有限公司宣布签署合作协议,双方在中国成立合资公
2月4日,国家市场监管总局公布2024年1月22日—1月28日无条件批准经营者集中案件列表,其中批准梅赛德斯-奔驰(中国)投资有限公司与华晨宝马汽车有限公司新设合营企业案,审结时间为1月23日。2023年11月30日,华晨宝马汽车有限公司与梅赛德斯-奔驰(中国)投资有限公司宣布签署合作协议,双方将以50:50
戴姆勒卡车的梅赛德斯-奔驰GENH2燃料电池卡车迈向新的阶段,朝着氢能燃料电池为驱动、实现运输脱碳化的目标迈出关键一步。(本文来源:微信公众号HaechiFuelCell)戴姆勒卡车使用梅赛德斯-奔驰GenH2卡车组建了一支面向客户的测试车队。从2024年中期开始,亚马逊、空气化工、Holcim(瑞士水泥厂)、INEO
北极星储能网获悉,据宝马官微消息,11月30日,华晨宝马汽车有限公司与梅赛德斯-奔驰(中国)投资有限公司宣布签署合作协议,双方将以50:50的股比在中国成立合资公司,在中国市场运营超级充电网络,合力满足中国客户对豪华充电服务日益增长的需求。至2026年底,该合资公司计划在中国建设至少1,000座具
10月19日,第十一届梅赛德斯-奔驰集团中国可持续发展对话会在北京举行,会上,云南铝业股份有限公司与梅赛德斯-奔驰(中国)投资有限公司共同签署了《“中国低碳铝灯塔项目”合作备忘录》。云南铝业股份有限公司副总经理宁德纲、梅赛德斯-奔驰(中国)投资有限公司采购与供应商质量执行副总裁郑毅分别
比亚迪“化敌为友”的能力,车圈无出其右。纵然电动汽车市场竞争异常激烈,但依然没有影响到众多车企争相采购比亚迪的电池。奔驰是比亚迪最神秘的客户之一,如今公开宣布将装配刀片电池。日前,据媒体报道,梅赛德斯-奔驰CLA概念车在2023慕尼黑车展上首次亮相,量产车型将于2024年推出。奔驰官方称,该
北极星储能网获悉,当地时间6月19日至20日,在两国总理见证下,国家发展改革委主任郑栅洁与大众汽车集团、梅赛德斯—奔驰集团和德国宝马在柏林签署合作意向书。据了解,近年来,中德汽车产业合作态势良好,两国企业在新能源汽车等领域合作持续深化。本次与三家集团所签署的合作意向书,均旨在促进中德
2023年以来,为深入贯彻落实党中央“3060”重大战略部署,积极响应国家碳达峰、碳中政策,全力推进“绿电”经营绿色发展目标,省配售电公司与福建奔驰汽车有限公司达成了绿电供应协议,助推用户实现能源消费绿色低碳转型。近日,双方于福建奔驰公司举办了绿电协议签订纪念仪式,并展开交流座谈。签约仪
据网易科技报道,3月6日消息,当地时间上周五,梅赛德斯奔驰在德国南部库彭海姆(Kuppenheim)的一家电池回收工厂破土动工。据悉,这一工厂的年回收产能将达到2500吨,能为梅赛德斯-奔驰新型电动汽车提供超过5万块电池组。回收的电池将来自测试车辆和汽车启动电池。工厂计划在试点成功的基础上扩大中长期
北极星储能网获悉,2月27日,格林美发布公告称,与梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰(以下合称“梅赛德斯-奔驰中国”)、宁德时代、湖南邦普循环科技有限公司就电池闭环回收项目签署构建合作谅解备忘录。按照备忘录约定,梅赛德斯-奔驰中国将退役废旧动力电池交由格林美与邦普循环处理后,
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