碳酸锂跳涨1万元突破44万关口 锂矿锂电股午后迅速拉升

碳酸锂价格八月锂价上半月呈现走弱趋势，下半月迎来止跌和反弹。电池级碳酸锂八月上旬仍延续跌势，下旬跌至谷底后开始反弹，锂精矿均价八月下旬亦呈现止跌迹象。截至8月31日，电池级碳酸锂现货价格区间落在每公吨7.3-7.7万元人民币范围，月底均价为每公吨7.5万元人民币，月环比下跌7.4%。中国锂辉石精

8月21日，西藏矿业发布2024年半年度报告。半年报显示，西藏矿业2024年上半年营业收入为3.92亿元，同比增长38.4%；归母净利润为1.11亿元，同比增长338.99%；扣非归母净利润为9630.76万元，同比增长1170.61%。关于业绩增长，西藏矿业将其归功于铬矿和锂精矿销售较去年同期明显增长，以及有效管控成本费用

近期，全球最大锂矿商美国雅保也扛不住业绩下跌的压力了。美国雅保最新发布的财报显示，其在2024财年前六月累计收入27.91亿美元，同比减少43.62%；前六月累计净亏损1.60亿美元，去年同期累计净利润为19.53亿美元。随后，雅保宣布不得不削减开支，并主动暂停了在澳大利亚的扩张计划。雅保表示，已开始对

北极星储能网获悉，上海钢联8月2日发布数据显示，今日电池级碳酸锂价格较上次下跌1000元，均价报7.95万元/吨。自碳酸锂价格从60万元/吨的峰值大幅回落以来，市场已见证了其超过85%的价值缩水。2024年第一季度，碳酸锂价格曾短暂回升，年初的价位约为9.7万元/吨，并在最高点达到了12.5万元/吨。然而，自

自2023年以来，受碳酸锂价格下跌影响，钠电池在成本上的短期竞争优势不再，钠电池产业化也遇到一定的阻碍。截至8月1日，电池级碳酸锂现货收报8万元/吨，碳酸锂期货LC2408收报7.9万元/吨。在原材料降价驱动下，铁锂电芯成本已进入0.3元/Wh的价格区间。相比之下，钠电降本仍在路上，根据市场数据，方形钠

在历经发展颓势后，随着近期锂电企业排产积极性的提升，积极信号正在涌现。锂电池产业链的向上拐点来了吗？7月以来，锂电产业链多环节产线排产率上升，且项目开工、投产消息频出。日前，山东极电新能源科技有限公司的极电电动电池总成项目开工投产；徐州经开区推动一批重大产业项目加快产能爬坡，其中

供给过剩叠加需求持续不足，碳酸锂市场“跌跌不休”的状态已持续三个多月。（本文来源：微信公众号：电池工业网ID：微信号dcgyw2018）期货方面，7月17日碳酸锂期货主力合约2411跌1.59%，现报8.68万元/吨；现货方面，7月17日电池级碳酸锂均价较上一日跌600元/吨，报8.73万元/吨。显然，二季度短暂的价格

碳酸锂价格从2022年接近60万元/吨的高点已经暴跌80%，但是这种持续下跌的局面又迎来不利消息。据彭博社报道，阿根廷四个新锂矿将在未来几个月内陆续投产，这将使阿根廷的锂矿年产能大幅增加79%，达到20.2万公吨。据阿根廷矿业部发言人证实，首批新项目将是法国ErametSA公司和青山控股共同参与的Centena

近期，已逐渐企稳的碳酸锂价格再度连续下滑。现货市场中，6月11日，电池级碳酸锂价格跌800元报10.03万元/吨，逼近10万元关口。6月12日，电池级碳酸锂价格下跌800元，均价报9.95万元/吨，部分机构给出的最低报价甚至达到了9.8万元/吨。期货市场表现也并不乐观。6月11日，碳酸锂期货2407、2408合约双双跌

北极星储能网获悉，广期所1月19日公告，碳酸锂期货首次交割完成，交割量11351吨，交割金额11.12亿元，均价约9.80万元/吨。2024年1月18日，广期所碳酸锂期货首个合约LC2401顺利完成交割，交割量共计11351手（11351吨），交割金额11.12亿元。其中，滚动交割10776手，占比94.93%；一次性交割575手，占比5.

时至年底，碳酸锂期货、现货价格持续仍在回落。（本文来源：微信公众号电池工业网ID：dcgyw2018）期货市场：自上周涨停后，碳酸锂期货价格再度开始游移，目前继续僵持在10万元/吨关口。现货市场：12月26日电池级碳酸锂均价报10.29万元一吨，部分机构现货报价跌至9.9万元/吨。这是自2021年以来碳酸锂现

北极星储能网获悉，3月13日，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东发布视频称，问界M92025款及问界M8订单远超预期，问界M92025款一周预订量超3万台，问界M8一周预订量超5.8万台。此前3月6日，鸿蒙智行宣布问界M92025款及问界M8开启预订，问界M92025款预售价47.8万元起，将于3月

北极星储能网获悉，2月28日，国家标准化管理委员会发布2025年第4号国家标准公告，批准《工业用合成盐酸》等273项国家标准和9项推荐性国家标准修改单。其中有5项电动汽车相关国家标准获批，摘录如下：

北极星储能网获悉，3月13日，泰国国家目标产业竞争力提升委员会召开会议，批准了欣旺达旗下子公司SunwandaAutomotiveEnergyTechnology（Thailand）Co.，Ltd.的一项投资计划，投资金额超过10亿美元，用于在泰国生产动力电池和储能电池。泰国国家目标产业竞争力提升委员会由泰国副总理兼财政部长PichaiCh

根据TrendForce集邦咨询最新研究，固态电池为具备商业化潜力的下一代电池技术，欧美等全球厂商正致力于开发大规模生产技术，加速车用固态电池性能验证。目前FactorialEnergy、QuantumScape和SESAI等新兴企业开发半固态、准固态电池已进入样品交付和中试样品验证阶段，预估最快于2026年左右将逐步量产第

北极星储能网获悉，3月11日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2025年2月国内动力电池数据，2月动力电池装车量34.9GWh，环比下降10.1%，同比增长94.1%。其中三元电池装车量6.4GWh，占总装车量18.5%，环比下降24.6%，同比下降7.2%；磷酸铁锂电池装车量28.4GWh，占总装车量81.5%，环比下降6.0%，同比增长

北极星储能网获悉，保时捷全球于2025年3月1日正式收购德国瓦尔塔股份公司集团旗下的V4Drive股份有限公司，并更名为V4Smart。双方将整合各自在圆柱形锂离子电池领域的专业技术，推动V4Smart品牌高性能电池的生产。V4Smart电池是高性能混合动力系统T-Hybrid的关键部件。保时捷设备制造有限公司已开始大力

北极星储能网获悉，3月10日，江西省人民政府发布《“高效办成一件事”2025年度第一批重点事项清单》，其中包括汽车以旧换新补贴申请、汽车报废更新补贴申请、家电以旧换新和手机等购新补贴申请等事项。以下为完整“高效办成一件事”2025年度第一批重点事项清单：

近日，天弋能源自主研发的平台产品——首台矿卡专用型TC系列动力PACKOTS样机正式下线。该样机的成功下线，标志着天弋能源在新能源矿用装备领域迈出了重要一步，也为行业绿色发展提供了新的解决方案，助力矿山企业实现节能减排目标，推动行业向绿色、高效方向转型升级。TC系列动力PACK是专为矿卡及工程

步入3月，锂电行业整体延续了积极的发展的势头。根据行业数据，下游电池厂排产需求高涨，推动整体电芯排产量大涨15%。其中，动力电池的增长更是亮眼，涨幅高达18%！此外，正极、负极、隔膜及电解液等关键环节的排产也呈现不同程度上涨。那么，3月行业排产具体数据究竟如何？本文中，真锂新媒对行业内核

北极星储能网获悉，2025年2月，我国动力和其他电池合计产量为100.3GWh，环比下降7.0%，同比增长128.2%。1-2月，我国动力和其他电池累计产量为208.1GWh，累计同比增长89.2%。销量方面：2月，我国动力和其他电池销量为90.0GWh，环比增长12.0%，同比增长140.7%。其中，动力电池销量为66.9GWh，占总销量74.

北极星储能网获悉，3月5日，韩国研究机构SNEResearch发布全球动力电池装车量2025年1月统计数据，2025年1月全球电动汽车（EV、PHEV、HEV）动力电池装车总量约64.3GWh，同比增长25.7%。中国企业在全球动力电池市场中表现依旧强劲，共有六家企业进入前十名，分别是宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、