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3月2日工业和信息化部装备工业一司委托工业和信息化部通信清算中心开展2019-2020年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核和2019-2021年度补助资金预拨测算工作。
根据信息显示,2019-2020年间,共有12家车企就1140辆燃料电池汽车进行推广应用补贴申报,其中1029辆通过了专家审核,补助金额合计43824万元,平均每辆补贴金额为42.59万元,审核通过率较高。具体情况见表1。
表1 燃料电池汽车补助核算情况
来源:工信部 氢云链整理
从年份看,本次核算中2019年数量远大于2020年,达到了1092辆合计4.6344亿元,2020年仅申报了48辆,显示本轮申报及核算以2019年为主。
图1 新能源汽车年度补贴情况
来源:工信部 氢云链整理
企业方面,本次核算中中通客车成为燃料电池汽车领域的大赢家,核算通过618辆汽车,将获得补助2.726亿元;郑州宇通紧随其后,核算210辆共补助8400万元;厦门金旅第三,核算了71辆共补助2840万元。超过100辆的企业仅有中通客车和郑州宇通,而上海申龙申报的110辆车全部被核减。具体见图2。
图2 新能源汽车企业补贴情况
来源:工信部氢云链整理
氢云链发现,此前工信部已就历年来新能源汽车推广补助清算进行了多轮公示,2020年前的补贴清算工作将逐渐完成。随着5大燃料电池汽车示范城市群的正式启动,清算工作将有利于对地方车辆管理、统计等工作进行规范,有利于中央部委对地方推广情况进行更准确的考核、核算。另一方面,随着城市群的启动,后续核准车辆数量或明显走高。
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