10家电解液上市公司业绩“扫描”

2024年，由于此前产能迅速扩张导致的阶段性、结构性过剩问题仍未解决，锂电产业产能建设进入“理性期”，主要表现为投资放缓，产能扩张减速。进入2025年一季度，各领域的产能投建呈现出不同的特征，少数头部企业扩产态势不减，更多的企业则根据具体情况适当削减项目，回笼资金。四巨头“悬崖勒马”去年

北极星电力网获悉，江西省发改委下达2025年第一批省重点建设项目计划，涉及91个电力能源项目，整理如下：一、建成投产项目江西赣能上高2×1000MW清洁煤电项目国能神华九江电厂2×1000兆瓦二期扩建工程风电、光伏项目（9项）三峡新能源万安弹前01.03风电项目江西省彭泽县棉船风电项目时代绿能奉新县赤田

行业概况锂电材料指为锂电池的生产过程中所需的各种原材料，能够决定电池的性能、安全性、寿命和成本。目前锂电池由正极、负极、电解质、电解质盐、胶粘剂、隔膜、正极引线、负极引线、中心端子、绝缘材料、安全阀、正温度系数端子（PTC端子）、负极集流体、正极集流体、导电剂、电池壳等构成，锂电材

3月3日，天赐材料发布《致全球投资者的重要提示》，针对近期资本市场传闻称其与海外某G公司合作开展电解液、六氟磷酸锂及添加剂等产品的代工及产能建设一事，天赐材料明确表示从未授权G公司在国内外进行相关产能建设及产品销售，任何未经公司公告的相关描述均涉嫌欺诈。天赐材料强调，公司已与全球核心

近日，研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国六氟磷酸锂（LiPF₆）行业发展白皮书（2025年）》。白皮书数据显示，2024年全球六氟磷酸锂出货量达到20.8万吨，同比增长23.1%，总体市场规模为129.6亿元，同比下滑33.3%。EVTank在《中国六氟磷酸锂（LiPF₆）行业发展白皮书（2025年）》中表示

近日，研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国六氟磷酸锂（LiPF#x2086;）行业发展白皮书（2025年）》。EVTank数据显示，截至2024年底，全球六氟磷酸锂实际有效产能39.0万吨，中国六氟磷酸锂实际有效产能为37.1万吨/年。EVTank之前发布的《中国六氟磷酸锂（LiPF#x2086;）行业发展白皮书（202

储能创造价值，市场牵引发展。历经2023年来行业疯狂“内卷”和价格血拼，我国储能产业逐渐从“卷价格”、“卷产能”，开始走向“卷技术”、“卷价值”的新型竞争轨道。低端劣质产能的市场出清加速，头部与二三线企业的行业分化加剧，电力市场改革推动的储能市场化盈利机制亦正在形成，云计算、AI人工智

北极星储能网获悉，2月5日晚间，天赐材料发布公告，公司全资子公司九江天赐高新材料有限公司（以下简称“九江天赐”）于2025年2月5日收到江西省九江市濂溪区人民法院出具的《刑事判决书》，九江天赐前员工李胜等人因将公司工艺技术资料违法违规透露给外部公司，一审被法院判决有期徒刑，并被追缴违法所

近日，研究机构EVTank、伊维经济研究院联合中国电池产业研究院共同发布了2025年度锂离子电池四大主要材料行业发展白皮书。EVTank数据显示，2024年度，中国锂离子电池四大主要材料总产值3472.4亿元，同比下滑24.8%，已经连续两年出现同比下滑。据EVTank分析，2024年度，中国锂离子电池四大主要材料的出

北极星储能网获悉，1月7日晚间，天赐材料发布公告，公司及子公司特拉华天赐与Honeywell及其子公司AEM签署两份《股权购买协议》，拟通过股权购买和认购共同组建合资公司。合资公司旨在从事液体六氟磷酸锂、电解液等产品的生产经营和销售。根据协议，特拉华天赐将向Honeywell转让其全资子公司德州天赐49%

北极星储能网获悉，上周，九江天赐年产4万吨双氟磺酰亚胺锂（LiFSI）改扩建项目环评信息正式公开。公司计划投资超2.6亿元，在现有2万吨产能的基础上，新增合成釜、配置釜等设备，改建形成年产4万吨LiFSI的总生产规模。作为LiFSI市场占有率最高的企业，天赐材料此轮扩建，一方面体现了快充、大圆柱、固

北极星储能网获悉，此前，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2025年3月国内动力电池数据中，我国动力电池装车量56.6GWh，环比增长62.3%，同比增长61.8%。其中三元电池装车量10.0GWh，占总装车量17.7%，环比增长55.2%，同比下降11.6%；磷酸铁锂电池装车量46.6GWh，占总装车量82.3%，环比增长63.9%，同比

2月份，动力电池装车量排名大变脸，多家市占率环比下降，有企业失速，亦有企业超车，新一轮洗牌期开启。近年来，“产能结构性过剩”和“去库存”一直是围绕动力电池产业发展的关键词。根据研究机构EVTank统计数据显示，2022年全产业链的动力电池库存高达164.8GWh，2022年全行业的动力电池库存达到历史

行业概况钠离子电池是一种以钠离子为电荷载体的充电电池，其工作原理及结构与锂离子电池相似，差别只在利用在元素周期表同组、化学特性相近的钠取代锂。实际工作场景中，充电时，钠离子从正极材料脱出，正极发生氧化反应，经过电解液和隔膜扩散到负极。在放电时，钠离子从负极材料中脱出，外电路中电子

近期，多座储能电站获最新进展，北极星储能网特将2025年3月10日-2025年3月14日期间发布的储能项目动态整理如下：1GW/2GWh！山东烟台储能中心项目开工近日，山东烟台举办春季高质量发展重大项目建设现场推进会，321个重点项目集中开工，其中包括烟台储能中心（西部）1GW/2GWh项目。据了解，山东烟台储能

北极星储能网获悉，3月10日，河南省焦作市最大的用户侧储能系统——多氟多100兆瓦时储能电站完成调试并成功投入运行。项目位于河南省焦作市多氟多新材料股份有限公司厂区内，由深圳市多氟多储能技术有限公司承建。该项目占地4100㎡，总投资约9000万元，储能系统由四个5兆瓦时、十二个6.5兆瓦时电池仓体

近日，研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国六氟磷酸锂（LiPF₆）行业发展白皮书（2025年）》。白皮书数据显示，2024年全球六氟磷酸锂出货量达到20.8万吨，同比增长23.1%，总体市场规模为129.6亿元，同比下滑33.3%。EVTank在《中国六氟磷酸锂（LiPF₆）行业发展白皮书（2025年）》中表示

近日，研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国六氟磷酸锂（LiPF#x2086;）行业发展白皮书（2025年）》。EVTank数据显示，截至2024年底，全球六氟磷酸锂实际有效产能39.0万吨，中国六氟磷酸锂实际有效产能为37.1万吨/年。EVTank之前发布的《中国六氟磷酸锂（LiPF#x2086;）行业发展白皮书（202

近日，国家工业和信息化部对第392批《道路机动车辆生产企业及产品公告》进行公示。据动力电池应用分会梳理统计，本批次中共有22家企业申报了67款新能源乘用车车型；共有12家企业申报了27款新能源客车车型；共有110家企业申报了293款新能源专用车车型（含底盘）。其中，新能源乘用车电池配套方面：宁德

2月25日，中国铁塔股份有限公司发布中国铁塔2025年钠离子换电电池标准化产品研究及规模验证项目直接采购事前公示，项目采购内容包括优化电芯生产工艺，进一步提升一致性、稳定性及安全性；完善BMS功能，增强换电钠离子电池与车辆适配性，并实现与能源网管平台间的通讯；开展PACK标准化设计，优化内部结

开年利好，已有35家储能企业掀起股份回购潮。北极星储能网了解到，2025开年以来，一大波储能行业上市公司“真金白银”提振信心的回购方案接踵而来。截至目前，发布回购或已进行回购的储能概念股超30支，包括了天合光能、中天科技、北京科锐、亿纬锂能、永福股份、多氟多、天能股份等，涵盖了储能产业链

首个、首次#x2026;#x2026;钠离子电池在2024年创下多个纪录！钠离子电池因其在成本、安全性和低温性能等方面的显著优势，在特定应用中富有竞争力。但随着锂电发展迅猛，碳酸锂价格下跌，钠电产业进入停滞期，不过，仍有企业相继布局钠电。海辰储能认为，钠电未能实现产业规模化应用，是因为钠电没有找到