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据外媒报道,隶属于CMT-Motores Térmicos研究所的瓦伦西亚理工大学(UPV)的研究人员正在开展一项国际项目,以提高电动汽车锂离子电池的安全性。
CMT-Motores Térmicos研究员Antonio García称,尽管目前锂离子电池还存在一些安全问题,但未来汽车行业很大程度上取决于这种电池。其中,问题之一是该电池的热稳定性。
为了降低锂离子电池因热稳定性不足引起的起火风险,UPV的CMT-Motores Térmicos团队目前正在开展两个欧洲项目和两个国家项目,以更好地了解与锂离子电池热失控相关的所有问题。
研究小组与AVL Ibérica合作开发了一个实验装置,以便能够可视化电池的燃烧过程。通过对排放气体的分析,研究人员将可在不同条件下对该工艺进行物理化学表征,例如充电的不同状态、环境组成等,从而允许开发与该工艺相关的化学动力学机制。
此外,UPV团队还在进行由Generalitat Valenciana资助的DETEBAT-VE项目,该项目致力于将目前为福特Almussafes提供服务的公司重新定位为电气化。
Monsalve研究人员表示:“该项目的目标是创建一个高能量含量的电池组演示器,允许开发和验证基本技术,以增加其续航里程、安全性和可持续性。自CMT起,我们致力于电池能量管理系统的安全、热控制和开发方面。”
通过上述研究项目,CMT-Motores Térmicos团队致力于为锂离子电池行业做出贡献。Antonio García表示:“全球都在面临二氧化排放的问题,所以未来一定是电气化的。通过整合混合动力电动汽车(HEV)、插电式混合动力汽车(PHEV)、纯电动汽车(BEV)、燃料电池、电子燃料、H2,我们才有可能实现2050年减排目标。在这种特定情况下,我们必须保证锂离子电池的最大安全性。”
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