上海期货交易所：调整镍期货交易保证金比例和涨跌停板幅度

北极星储能网获悉，11月8日，先控电气发布关于注销全资子公司的公告，表示根据实际业务开展情况，为优化经营管理资源配置，经总经理办公会议研究决定注销全资子公司江苏先控新能源科技有限公司。近日，公司已收到江苏省盐城市亭湖区政务服务管理办公室核发的《登记通知书》，公司全资子公司已完成注销

11月13日，浙江伟明环保股份有限公司和深圳盛屯集团有限公司就福建泉州年产6万吨碳酸锂项目达成战略合作协议。伟明环保拟参股该项目少数股权，并承担项目设备采购安装总承包工作。此前消息显示，盛屯集团年产6万吨锂盐材料加工项目于今年6月落地福建泉州泉港石化工业园区，计划一年左右初步投产，两年

近日，据央视CCTV-9报道，“中国液态锂电池的国际市场占有率已达到世界第一，全世界70%以上的锂电池在中国生产。全球排名前10的动力电池企业，中国占据6家。”据上述节目介绍，20世纪90年代，日本率先在基于液态电解质的锂离子电池领域取得技术优势，并迅速实现了产业化。面对这一局面，陈立泉（2001年

北极星储能网获悉，11月13日，*ST金时公告称，近日与云南某公司签署了《采购合同》，将向其提供40套5.016MWh液冷储能电池系统集装箱，合计储能系统容量200.64MWh，合同金额13442.78万元（含税），据此计算储能系统销售单价约0.67元/Wh。据悉，四川金时科技股份有限公司此前主要从事烟标印刷业务，但今

总部位于芬兰的瓦锡兰公司储能和优化（ESO）部门在11月7日宣布，该公司生产的QuantumHighEnergy和Quantum2电池储能单元都在实验室条件下进行了火灾安全测试。这两款电池储能单元在被点燃之后，火势持续蔓延，直至消耗掉所有可用燃料。在测试过程中，发生热失控的单一电池储能单元火势并未蔓延到相邻的

北极星储能网获悉，11月12日，特斯拉宣布内华达州的超级工厂在一天内建造了1000台Powerwall储能设备，超过了8月份创纪录的一天，标志着一个新的里程碑。据了解，Powerwall是一种功能强大的家用电池，可存储太阳能以备在电网中断时使用。该公司此前曾表示，它有能力每25秒构建一个Powerwall3产品的最新

11月13日，楚能新能源与意大利Cestari在湖北武汉签署战略合作协议，双方将于短期内在意大利建立光伏配储试点项目，配套使用楚能自研自产的20尺5MWh电池预制舱CORNEXM5，3-5年内实现20GWh-30GWh的储能项目合作。楚能新能源全球营销副总裁陈群，意大利Cestari总裁GiovanniCestari分别代表双方签署协议。

北极星储能网获悉，11月11日，星源材质旗下全资子公司欧洲星源与德国大众集团旗下动力电池子公司签订《定点协议》，约定自2025年至2032年期间由欧洲星源向客户供应湿法涂覆锂离子电池隔膜材料。如协议顺利履行，2025-2032年期间预计将累计供货约20.9亿平方米湿法涂覆锂离子电池隔膜材料。11月12日，星

北极星储能网获悉，京威股份于11月11日发布关于新设锂电池公司暨锂电池项目进展的公告。公告表示，截至目前，公司锂电池产品技术验证已经完成，项目建设已经达到预期，为了提高公司零部件与锂电池两个业务板块的管理效率和业务核算，公司将锂电池项目从秦皇岛威卡威汽车零部件有限公司（以下简称“秦皇

2024年10月储能新增装机分析摘要2024年10月新增并网84个项目，共2.418GW/6.777GWh，容量规模环比+139.31%。2024年1-10月共新增装机22.969GW/57.819GWh。10月新疆新增装机规模最大，合计827.5MW/3310MWh，容量占比48.84%。10月西北地区新增装机1158.5MW/3971MWh，容量占比近全国的60%，多为源网侧长时储

北极星储能网获悉，11月13日，交通运输部和国家发展改革委印发《交通物流降本提质增效行动计划》，提出制定完善新能源汽车动力电池、储能电池、大容量光伏电池运输服务保障措施。政策还提到，大力提升技术装备绿色化水平，研究开展双挂汽车列车运输测试，因地制宜推广应用新能源中重型货车，布局建设专

北极星储能网获悉，南都电源9月20日在投资者互动平台表示，根据2024年的新关税法案，储能电池的关税税率将从7.5%提高到25%。这一变化从规划到落地有2年空窗期，目前暂无影响，且公司仍有充裕时间进行全球布局战略调整。美国储能市场在2023年新增装机8736MW/25978MWh，同比分别增长82%和84%。储能电池在

北极星电池网获悉，9月11日，恩捷股份对投资者关于固态电池等热点问题做了回应。恩捷股份表示，全固态电池从研发到商业化普及还有较长时间，由于其成本远高于目前性价比凸显的液态锂电池，未来全固态电池的应用场景是航天、军工等细分领域，而且和其他电池共存的状态。交流原文如下：1、公司的发展战略

北极星储能网获悉，南都电源9月10日在投资者互动平台表示，公司将半固态技术相关专利应用于314Ah和690Ah大电芯，减少电解液用量，提高产品能量密度，增加循环次数，提高安全性能。公司690Ah的高性能储能电池利用了固态电解质技术，电解液大幅减少30%；公司20Ah全固态电池不含有液态电解质。目前公司大

当地时间7月8日，梅赛德斯-奔驰于德国斯图加特总部举行了电池研发和生产中心“梅赛德斯-奔驰eCampus”的落成典礼。该中心拥有占地1万平方米的工厂，计划每年生产数万个电芯，并于今年年底前开设一个电池测试和试验中心。梅赛德斯-奔驰的目标是在接下来的几年内实现电池成本降低30%以上。新研发中心还将

北极星氢能网获悉，近日，有投资者向云内动力提问，和宇通纯电460马力用电量126kW一百公里、每公里使用成本1.26度电比较，云内动力燃料电池每公里使用成本是否具有竞争优势。云内动力回应投资者提问表示，氢燃料电池车1公斤氢气可以发电约15-20度电，具体耗氢量受车型、行驶条件等因素影响。氢燃料电池

锂电产业链价格快速下行，各环节竞争日趋激烈，供应链如何升级突破已成为影响锂电产业链企业优胜劣汰的关键因素。锂电价格全面承压，供应链亟待有所突破市场数据显示，11月9日，动力市场，磷酸铁锂方形动力电芯均价0.45元/Wh，较年初的0.82元/Wh下降超45%；三元方形动力电芯均价0.535元/Wh，较0.92元/W

易事特接受投资者调研时称，公司钠电研发中心具备完全自主研发的能力，完整钠电材料研发、开发实验平台，建设了完整扣电、软包全电，方形100MW/Y的中试线，核心团队技术人员均为十年以上的一线电芯相关行业经验。目前，已经开发的第一代钠电池样品正在测试中。易事特还表示，由于现阶段钠电池产业链的

鹏辉能源11月10日在投资者互动平台表示，目前钠离子电池成本相比锂离子电池来说没有明显优势，主要是负极材料硬炭成本比较高，为行业降本瓶颈。

北极星储能网获悉，8月21日，永泰能源发布公告，2023年上半年，永泰能源在已形成的全钒液流电池全产业链基本架构基础上，积极推动各储能项目开工建设，目标是力争2025年储能产业形成规模，2027～2030年实现全钒液流电池市场占有率30%，形成‘传统能源+新型储能’双轮驱动发展新格局”的战略规划又迈出

北极星储能网获悉，日前，大众汽车公开表示，新的技术可以将目前的动力电池成本最多降低50%。此前大众宣布与印刷机制造商“KoenigBauerAG”一起改进了电池制造工艺涂层技术，每年可节省数亿欧元的电池生产成本。据大众电池负责人托马斯·舒莫尔透露，“从现有电池制造的情况来看，阴极和阳极材料通过化

EVTank预计随着工艺的不断改进，回收率的不断提升，行业的逐步规范，市场上可供回收的废旧电池量的不断增加，锂离子电池回收的经济效益将逐步改善，并且回收拆解和梯次利用行业的规模化发展对锂离子电池成本的降低的影响将越来越明显。（本文来源：微信公众号EVTankID：EVTank）近日，研究机构EVTank联