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近日，中国海油“十四五”重大科研项目CCUS（二氧化碳捕集、利用与封存）专项启动会在京召开，标志着公司正式启动碳封存、碳利用产业化推进行动。
CCUS专项是中国海油集团公司首批批准的“十四五”重大项目，共包括三个子课题，立足于解决中国海油自身发展的二氧化碳排放问题——
■ 重点开展海上CCUS全流程技术、示范项目
■重点开展海洋碳汇、矿化固碳
■重点开展二氧化碳化学利用技术研究
旨在构建差异化的海上CCUS技术体系和标准体系，开发具有自主技术的核心装备，建设一支专业的研究队伍，打造我国海上CCUS技术力量和竞争优势。
从去年开始，中国海油及其下属公司就在CCUS领域进行了多方面尝试，启动了我国首个海上二氧化碳封存示范工程，还设立了CCUS揭榜挂帅项目。
01.我国首个海上CO2封存项目
2021年8月，我国首个海上二氧化碳封存示范工程正式启动，在南海珠江口盆地海底储层中永久封存二氧化碳超146万吨，相当于植树近1400万棵，或停开近100万辆轿车。
该示范工程位于珠江口盆地，距香港东南约190 公里，所在海域平均水深80多米，是恩平15-1油田群开发的环保配套项目。
恩平15-1油田具有以下两大特点：
一，二氧化碳超多！它是南海东部首个高含二氧化碳的油田，天生二氧化碳含量非常多，若按常规模式开发，二氧化碳会随原油一起产出地面。将这些二氧化碳进行回注封存，是处理油藏产出二氧化碳的有效方式之一。
二，恩平的地质构造条件非常适合封存！油田浅部水层为自圈构造，圈闭面积大，“囤货力”超强，水层上部发育多套泥岩，盖层密封性好，可将二氧化碳气体牢牢锁住，水层埋藏深度浅，储层物性好，能减小注入压力。
海上二氧化碳怎么封？封在哪里？去年，中国海油开展适应海上二氧化碳封存的地质油藏、钻完井和工程一体化关键技术研究，成功研发了海上平台二氧化碳捕集、处理、注入、封存和监测的全套技术和装备体系，填补了我国海上二氧化碳封存技术的空白。
简单来说，就是油和伴生二氧化碳气体一起从地层采出之后，经过装置将二氧化碳分离出来，再进行脱水干燥和压缩两个主要流程，之后就可以通过回注井注入地下，封存在已经找好的“容器”里了。
油田群开发伴生的二氧化碳将被封存在800米深处的咸水层中，该咸水层具有穹顶式结构，并覆盖有厚厚的泥质保护层，注入的二氧化碳被封存在穹顶之下，能有效防止气体溢出。
02.CCUS一体化低成本技术研究
2021年9月，中海油能源发展股份有限公司科技重大专项顶层设计评审及项目负责人“揭榜挂帅”在天津召开。“CCUS一体化低成本技术研究及应用（Ⅰ期）”作为海油发展首个低碳领域重大专项，顺利通过专家审查，同时确定了“揭榜挂帅”项目负责人，标志着海油发展对低碳领域研究进入了集中统筹、快速发展的新阶段。
此重大专项立项围绕海油发展“十四五”科技规划，立足中国海油减碳需求，兼顾沿海排碳企业需求，选择海上及陆上典型应用场景，开展二氧化碳捕集、运输、EOR （Enhanced oil recovery 强化采油技术）或者封存的全流程方案设计研究，形成不同场景下的CCUS一体化低成本技术方案，为海上CCUS工程应用提供技术支持；同时，结合自身产业特点寻求技术突破，形成海油发展技术、产品等多维度的核心竞争力。
在那次揭榜挂帅前，海油发展召开了CCUS技术攻关专题会，全面启动CCUS技术顶层设计，加快推进相关核心技术的自主创新。
各单位结合自身实际，发挥产业协同，优势互补，为客户提供高质量技术支持服务，工程技术公司将充分发挥提高采收率重点实验室作用，利用油田气驱技术及地质油藏技术丰富经验，重点聚焦CO2驱油及封存技术研究工作；安全环保公司将依托现有的温室气体固定源在线监测、移动监测、逸散监测等技术，聚焦海上CCUS项目CO2泄漏监测技术研究工作；清洁能源利用自身资质和成熟的油气田工程设计及项目管理能力，将系统性布局CCUS总体方案设计技术研究工作；天津院将重点利用自身已有技术优势，聚焦CO2捕集与CO2化工品利用技术研究工作。
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