议程丨2022电动汽车百人会新型交通能源基础设施协同发展论坛

北极星储能网获悉，12月17日，宁德时代子公司时代电服发布消息称，时代电服与京东养车宣布达成深度战略合作，双方将围绕电池订阅及换电服务进行深度合作，共同打造新能源汽车维保换电“一体站”。根据规划，时代电服将与京东养车共建检测、换电“一体站”。时代电服还将在京东开设品牌旗舰店上线电池订

12月17日，全国首台2000千瓦纯电池动力调车机车在广西北部湾港防城港码头第一调车场成功启动，正式进入试运行阶段。防城港码头铁路场站连续9年货物到发量位居全国港口铁路前三。此次启用的2000千瓦纯电池动力调车机车装用大容量锂离子动力电池，最大启动牵引力510千牛，最高运行时速为100公里，具备充

北极星售电网获悉，12月17日，甘肃天水市发展和改革委员会发布天水市电动汽车充电桩充换电服务收费标准的通知。文件明确，纯电动汽车(七座以下)充换电服务收费按充电电度收取，收费标准为0.50元/千瓦时(不含电费)。此收费标准为最高限价，下浮不限。鼓励充换电设施经营企业对充换电用户实行各种优惠政

市场监管总局近日发布公告，决定对具有较高安全风险的电动汽车供电设备纳入强制性产品认证目录范围，实施市场准入管理，切实筑牢产品质量安全底线。此次纳入的主要包括生活中常见的固定充电桩、移动式充电设施、随车充电设备等。公告设置了1年5个月的过渡期，明确自2025年3月1日起，有关认证机构开始受

北极星售电网获悉，12月16日，贵州铜仁市人民政府印发《铜仁市空气质量持续改善行动实施方案》（以下简称《方案》）的通知。《方案》指出，完善价格和相关政策激励约束机制。落实峰谷分时电价政策，完善高耗能行业阶梯电价制度。2030年前对实行两部制电价的电动汽车集中式充换电设施用电免收需量（容量

作者：张添奥1陈永翀2杨奕贤1祁宏1吴钢1单位：1.国家电网北京市电力公司海淀供电公司；2.清华四川能源互联网研究院引用：张添奥,陈永翀,杨奕贤,等.基于电动汽车换电站的配网解列下弹性提升策略的探索研究[J].储能科学与技术,2024,13(11):3961-3970.DOI：10.19799/j.cnki.2095-4239.2024.0265本文亮点：

北极星储能网获悉，12月14日，一汽红旗官微发文称，一汽红旗汽车销售有限公司、宁德时代新能源科技股份有限公司以及时代电服科技有限公司共同宣布，三方已正式签署换电项目合作框架协议，三方将展开深度合作，共同推动新能源汽车行业的创新发展。根据协议内容，三方将充分整合各自在新能源领域的技术专

北极星储能网获悉，宝馨科技12月13日晚间公告，公司拟将持有的连云港宝馨光电科技有限公司100%股权转让给南京银商新能源有限公司，根据资产评估结果确定转让价格为1元；将持有的江苏宝馨智慧能源有限公司100%股权转让给上海泽羽鑫科技有限公司和南通泽羽科技有限公司，根据资产评估结果确定转让价格为8

2024年11月全国电动汽车充换电基础设施运行情况公共充电基础设施运行情况，2024年11月比2024年10月公共充电桩增加6.9万台，11月同比增长31.8%。截至2024年11月，联盟内成员单位总计上报公共充电桩346.0万台，其中直流充电桩157.5万台、交流充电桩188.5万台。从2023年12月到2024年11月，月均新增公共充

今年以来，南方电网新能源汽车充换电量同比增长30%，已初步构建成覆盖广泛、布局均衡的充换电服务网络。截至目前，南方电网新能源汽车统一充电服务平台“顺易充”用户已突破千万，成为南方区域最大的充电服务平台。今年1—11月，平台充换电量同比增长30%，单日最高充电量突破700万千瓦时，创历史新高。

12月4日，宁德时代全资子公司时代电服科技有限公司（以下简称“时代电服”）与中信金融租赁有限公司（以下简称“中信金租”）签署战略合作协议，共同推动巧克力换电生态发展，提升换电服务的专业性与多样性，为用户提供更便捷、高效的补能体验，进一步加速换电模式的普及应用。双方将在融资租赁领域展

3月27日，蔚来高级副总裁沈斐在电动汽车百人会论坛的“新型交通能源基础设施协同发展论坛”指出，由于新能源的发电出力不是长期稳定的，但电网的输电容量必须要按照峰值来设计，还要配置大量的替补能源。“双碳”目标下，新型电力系统的绝对主力一定是光伏、风电，但电动汽车很有可能成为打破僵局的那

3月27日，南方电网电动汽车服务有限公司董事长邹大中在电动汽车百人会论坛的“新型交通能源基础设施协同发展论坛”指出，“十四五”期间，南方电网计划投资100亿，新建充电桩14万支，2023年实现南网区域乡镇充电设施全面覆盖，助力新能源汽车无忧绿行。围绕用户的全生命周期方向，建立链接全场景的服务

北极星储能网获悉，3月27日，北京证券交易所副总经理李永春在中国电动汽车百人会高层论坛上指出，随着新能源与智能汽车产业进入市场驱动发展阶段，产业链相关企业面对的市场竞争将进一步加剧，迫切需要通过创新发展实现成长突破、引领行业变革。北交所在新三板9年多探索实践经验的基础上，遵循交易所建

北极星储能网获悉，3月27日，德赛西威高级副总裁严晓洋在中国电动汽车百人会高层论坛上指出，未来的五到十年，德赛西威我们相信全球的新能源汽车渗透率会以超出我们想象的速度快速提升。在新能源汽车的下半场——智能化里，汽车产业的格局重塑也会加速。在这次的智能化浪潮下，中国企业在技术创新、新

北极星储能网获悉，3月27日，交通运输部公路科学研究院汽车运输研究中心副主任许书权在中国电动汽车百人会高层论坛上指出，根据国家新能源汽车和智能网联汽车发展相关的规划，到2035年，新能源汽车的占比要达到50%，高度自动驾驶汽车实现规模化应用。面对这一目标，智能电动汽车的保有量可能是上亿级规

3月27日，中创新航科技股份有限公司高级副总裁谢秋在电动汽车百人会国际论坛表示，电池后市场综合利用已经具备电池的安全水平显著提升、电池可靠性水平尤其是电池寿命取得了长足的进步、基于智能算法大数据的在线与离线评估技术发展迅速等良好的基础。谢秋表示到2025年我国电动汽车的销量将超过800万辆

北极星储能网获悉，3月27日，广汽资本总经理袁锋在中国电动汽车百人会高层论坛上指出，2022年起，随着股比开放，汽车市场的竞争将进入下半场，外资企业会进来，新势力已经崛起，然后还有一些新的从汽车电子、消费领域进入的玩家，再加上传统车企的转型，汽车的淘汰赛已经开始了，行业的竞争将变得非常

3月27日，中国上市公司协会党委书记、执行副会长柳磊在电动汽车百人会国际论坛表示，发展新能源汽车，是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，也是推动绿色发展、实现能源转型的战略选择。国内自主厂商的新能源汽车渗透率也远高于合资厂商新能源车渗透率，比亚迪、五菱、上汽、广汽、长城、奇瑞等传

北极星储能网获悉，3月27日，嘉实基金董事总经理姚志鹏在中国电动汽车百人会高层论坛上指出，中国面临着一次历史性的机遇，而新能源汽车则是提供了一个弯道超车的很好的机遇，这其实是我们过去几年已经遇到的，并且现在正在发生的变化。传统的汽车时代里，综合竞争力最强大的国家无疑是日本和德国，从

3月27日，中国汽车流通协会副秘书长王都在电动汽车百人会国际论坛表示，2021年，全国二手车交易量已经达到了1758万辆，但其中的新能源汽车交易寥寥无几。当前，新能源二手车保值率偏低是新能源二手车市场规模不大的根本原因。据协会统计，传统燃油二手车平均1年期保值率维持在85.6%，3年期的保值率在72

3月27日，中国汽车工程研究院股份有限公司总经理万鑫铭在电动汽车百人会国际论坛表示，汽车市场将由增量市场进入存量市场的发展阶段。我国汽车保有量去年已突破3亿辆，很快将超过美国成为世界第一。万鑫铭表示新时代汽车产业跨界融合，汽车产品呈现自动驾驶、移动能源、智能终端三个新属性，多重因素相