安斯曼和北欧化工公司达成合作　开发带PP外壳的可更换电池

钠离子电池具有“低温性能好、高倍率、高安全”等优势，可广泛应用在电动二轮车、微型车、储能等市场。随着钠离子电池的商业化量产应用，GGII预计2024年我国钠离子电池出货量超1.5GWh，2025年出货量超4.5GWh，2030年出货量有望超30GWh。按1GWh钠离子电池消耗1500吨负极材料计算，到2030年，我国钠离子

北极星储能网获悉，11月3日，比亚迪公布2024年11月产销量数据，其中动力电池及储能电池装机21.018GWh，依然保持了超30%的同比增长，环比增长6.15%。今年以来，动力电池和储能电池累计装机已达到148.738GWh，比去年同期增长了约28%，总量已接近去年全年的150.909GWh。在10月，比亚迪的新能源汽车产量首

锂电池的生产和迭代，离不开先进锂电设备的支持。为了不断提升锂电池的质量和性能，同时实现电池工厂的“零碳”制造，锂电设备解决方案必须“先行一步”。近年来，我国锂电设备领域持续创新升级，不仅为我国连续多年实现动力电池装机量全球第一，提供了有力的保障；同时，相关设备企业也为锂电企业研发

提前布局“出海”的锂电企业或将率先享受全球化战略的红利。近日，锂电板块多家头部企业发布2024年三季度报告，“产品出海”“技术出海”成效显著。与此同时，多家锂电产业链企业近期相继宣布落子海外，或透露其海外产能建设进展，我国锂电产业链企业又迎来一波出海潮。实际上，除了“出口”产品和技术

2024年以来，愈发内卷的储能产业加速进入技术比拼阶段。一方面是，单纯卷价格，让越来越多业界人士对储能产业可持续发展表现出了担忧。另一方面，储能技术的发展远未达到格局将定的时候。技术比拼的压力既来自内卷，也来自行业真实的需求。宁德时代董事长曾毓群表示，储能设备市场虽然规模较小，但其复

北极星储能网获悉，10月31日，中国电建电建装备公司发布2024-2025年度磷酸铁锂储能电池框招入围集中采购项目招标公告。公告显示，本次集中采购招标的磷酸铁锂储能电池2024-2025年度预计总量为1GWh。本次招标分为2个包件进行投标280Ah与314Ah分别采购500MWh。公告明确，本次招标将按各包件分别确定2024-

在全球电动汽车和可再生能源需求日益增长的背景下，中国制造的低价电池正在被全球关注。在Latitudemedia最近的一期播客中，VoltaEnergyTechnologies的负责人JamesFrith和主持人Shayle就中国电池为什么这么便宜进行了探讨。将此次对话简单提炼了5点：产能过剩、需求减弱和低商品价格的汇聚可能导致中国

彭博新能源财经（BloombergNEF，简称“BNEF”)正式发布了2024年第四季度全球Tier1一级储能厂商榜单，瑞浦兰钧凭借领先的技术实力、可靠的项目交付质量以及日益增强的全球品牌影响力再次登榜。今年以来，瑞浦兰钧已连续四季度获得这一荣誉，进一步巩固了其在储能行业的领军者地位。BNEF被公认为全球极具

10月28日晚间，华宝新能（301327.SZ）发布2024年三季度报告。2024年前三季度，公司营业收入21.33亿元，同比增长35.02%，归母净利润1.59亿元，同比增长357.06%。其中，第三季度华宝新能实现营业收入9.90亿元，同比增长50.41%，归母净利润8,658.98万元，同比增长888.90%。有观点认为，不同于受到规模限制

10月25日，新兴际华集团所属新兴铸管全钒液流电池产业发展与技术研讨会在河北省黄骅市举行，标志着国内首条全钒液流电池自动化生产线产品正式下线。新兴铸管全钒液流电池自动化生产线全钒液流电池是一种新型环保电池，具有安全性高、扩容性强、储时长等特点。该全钒液流电池全自动化生产线具有自动化、

北极星储能网获悉，据天眼查显示，近日，北京嘉晟云锦能源科技有限公司成立，法定代表人为周宇斌，注册资本1250万元，经营范围包含：新兴能源技术研发；新材料技术研发；储能技术服务；电池零配件销售等。天眼查股权穿透显示，该公司由乐通股份、深圳朝鸣产业投资合伙企业（有限合伙）共同持股。

日前，爱旭股份与新南威尔士大学正式签订了一项具有里程碑意义的合作协议：爱旭将与澳大利亚先进光伏中心（ACAP）携手研发具有行业开创性的光子倍增技术（PhotonMultiplication），这将突破单结晶硅电池理论效率极限，实现光伏科技在新技术形态下的效率跃迁。爱旭股份董事长陈刚与ACAP创始人、“世界太

北极星储能网获悉，2024年10月29日，长安汽车召开业绩说明会。在业绩说明会上，长安汽车表示下一代电池是技术变革方向，是技术赶超的机会，公司将积极布局、培育下一轮竞争优势，坚持技术自主研发和资本合作同向发力，整合全球资源，实现全球领先。长安汽车表示，已成立了先进电池研究院，已构建成熟完

虽然近年来新能源汽车产业快速发展，动力电池技术取得长足进步，但是充电时间过长的问题一直广受消费者诟病。而超级快充技术的迅速发展,则能够有效缓解这种补能焦虑。今年以来，众多电池企业都在争相发布新的快充电池技术应用产品，5C、6C电池已经成为快充技术竞争的新高地。今年9月，上汽通用汽车与宁

北极星储能网获悉，有投资者在投资者互动平台提问南都电源，目前公司的固态电池情况。南都电源10月22日在投资者互动平台表示，结合目前公司固态电池的技术特性，较匹配的应用场景为低空飞行器、无人机、机器人、消费电子产品等，目前已在积极对接相关公司，做相关产品的验证。固态电池业务对2024年度业

北极星储能网获悉，蠡湖股份10月23日公告，公司与高能时代（深圳）新能源科技有限公司（以下简称“高能时代”）签署《合作协议》，共同出资成立有限责任公司（以下简称“项目公司”）作为联合实验室载体，研发全固态硫化物电池相关产业化技术。项目公司的注册资本为2,200万元，其中，高能时代认缴出资1

10月11日，由上海市太阳能学会与恒卓光伏联合主办的“第一届光伏计量与检测技术峰会”在苏州隆重召开。大会邀请光伏行业主要计量与检测机构、电池与组件厂家、相关计量检测设备厂家以及光伏电站系统的技术专家共聚一堂，共同研讨当下光伏计量与检测的技术特性与发展趋势，促进行业技术进步，助力行业上

中国内地动力电池企业宁德时代香港研究院15日在香港科学园揭牌成立，这是该企业在全球设立的第六个研发中心。研究院成立后将启动75个研发项目，招聘逾200位科研人员，并与香港本地大学合作进行策略规划，促进产学研深度合作。揭牌仪式上，香港特区政府创新科技及工业局局长孙东致辞表示，特别高兴看到

10月14日，蓝海华腾在投资者互动平台就公司固态电池技术路线有关问题予以回复。蓝海华腾表示，公司投资的高能时代的全固态电池电解质是硫化物路线，该硫化物电解质以硫化锂为主要原材料，电芯能量密度可达420Wh/Kg以上。固态电解质是固态锂离子电池的核心组成部分，根据材料属性来看，固态电池主要可以

据武汉理工大学消息，该校材料科学与工程学院麦立强教授团队在水系锌离子电池研究方面取得新进展。团队开发了一类初层溶剂化壳层不含有机溶剂分子的复合水系电解液，克服了传统复合水系电解液在低温下脱溶剂化动力学缓慢的问题。相关研究成果日前在国际学术期刊《Cell》的子刊《Chem》上发表。论文通讯

10月7日，LG新能源公司（LGES）表示，在电动汽车放缓的背景下，该公司的目标是到2028年将销售额增加一倍以上，重点是非电动汽车业务。该公司在声明中表示，在“赋予每一种可能性”的愿景下，LGES将扩大涉及储能系统（ESS）、城市空气流动性（UAM）、电池即服务（BaaS）和能源即服务（EaaS）的业务。LG

近日，德赛电池在投资者互动平台公布了公司固态电池技术路线。德赛电池表示，公司固态电池技术路线为原位聚合和氧化物，相关产品尚在研发过程中，目前尚无明确的量产计划。