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孙广敏 理想汽车副总裁
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据中工汽车网获悉,1月14日,理想汽车发布2025年第2周(1月6日—1月12日)销量数据。具体来看,理想汽车周销量达0.76万辆,在中国市场新势力品牌销量中获得第一;在中国市场新能源品牌榜中排在第三;在中国市场豪华品牌销量榜单中位列第五。值得注意的是,在经历了第一周的销量下滑,特斯拉、理想、零
据CNBC报道,特斯拉汽车在2024年创下了在中国市场的销售记录。然而,分析师表示,随着与中国本土竞争对手的竞争加剧,特斯拉2025年在中国市场前景可能会面临挑战。这家美国电动汽车制造商在中国的年销量在2024年增长了8.8%,达到创纪录的65.7万辆以上。仅在12月,其销量就比上个月增长了12.8%,达到8.3
北极星储能网获悉,12月21日,理想汽车宣布理想超充站超时占用费正式开始试运营。充电结束15分钟内未将充电枪插回充电桩将收取超时占用费,收取标准为2元/分钟(单次收费封顶200元)。理想汽车表示,该政策是为了提升车主充电体验,推动超充站高效运营。为避免车主被收取超时占用费,理想汽车将在即将
金隅红树林环保公司专注于环保领域,构建了以危固废处置及资源综合利用为主体,环境修复业务、新能源业务为两翼的环保产业体系。公司围绕城市工业危废、污染土、生活污泥、生活垃圾等固体废物资源利用、终端处置、技术咨询服务等领域,开展源头减量、资源综合利用、无害化处置、应急保障等服务。01深耕
北极星储能网获悉,10月12日,中国石化销售公司与理想汽车达成充电业务战略合作框架协议,标志着双方在新能源汽车充电领域的合作全面开启!根据协议,双方将充分发挥各自在品牌优势、网络渠道、产业资本等方面的有利条件,共同推进在能源领域的资源共享,通过开展联名充电网络布局、平台互联互通、养车
在外界印象中,理想的智驾一直是追赶者的状态,但在ALLIN端到端后,理想竟自信地说已经超过特斯拉了。日前,理想汽车智驾团队详细发布了“端到端+VLM”方案,不同于国内同行的“分段式端到端”,理想的方案是被称为“OneModel”的一张大网。这是目前自动驾驶架构演进的最终形态,该阶段不再有感知、决
北极星储能网获悉,7月30日消息,中国市场新势力品牌2024年第30周(7.22-7.28)周销量榜单公布。理想汽车以1.28万辆的周销量再次位居榜首,紧随其后的是问界汽车,周销量达到1.05万辆。此次小米汽车的周销也来到了0.39万台,成为小米SU7发布以来,自交付以来表现最亮眼的一周,位列周榜第五。图片来源
北极星储能网获悉,6月15日,网传广东汕头某路段多辆理想汽车发生连环追尾,引发网友关注。6月16日,理想汽车智能驾驶产品负责人韩龄发文回应此事,称事故原因为雨天路滑、车距太近。当时是理想的汕头车友会聚会,大约十几辆车组队行驶,头车红灯刹停进行减速,后部车队中跟车距离较近的几台车出现了连
据中工汽车网获悉,5月20日,理想汽车公布了2024年第一季度财报。尽管整体营收达到256亿元,同比增长36.4%,但这家率先实现盈利的造车新势力却多指标环比下滑。这意味着,去年曾风光无限的理想汽车遭遇重挫。理想汽车董事长、CEO李想坦言,“今年以来,我们面临内部经营和外部环境变化的多重挑战,一季
据中工汽车网获悉,5月16日,有知情人士透露,五一劳动节刚过,理想汽车内部就提出了新一轮的人员优化计划,整体优化比例超过18%。“名单是头天晚上递交的,HR是上午谈的,人是下午走的,飞书是晚上销户的。”在某职场社交平台上,也有多位理想汽车的员工从侧面证实了裁员一事。知情人士表示,这轮裁员
北极星储能网获悉,近日,网传北京车展中雷军被理想汽车CEO李想锁进车里半小时,引发热议。4月27日,小米高管徐洁云微博辟谣:假的,我就在李想旁边。实际情况是,雷总坐进L6体验,当时在说左右扶手放置手臂都非常舒服,从设计角度非常合理。段子归段子,大家别把段子当真。
2月28日,在江苏省南京市“光储充换检”一体化全绿电示范站,国网江苏南京供电公司自主研发的柔性直流交流多端口能量路由器启用,为交直流充电桩之间的电能互济搭建了“桥梁”。在传统充电场站中,由于供电方式不同,交直流充电桩各自独立运行。以南京“光储充换检”示范站为例,该站建有600平方米交流
2月25日,河南省人民政府新闻办公室举行河南省“实事惠民生聚力谋出彩”系列第四场新闻发布会。会上提到,截至目前,河南省已开通运营的183对高速服务区实现充电桩全覆盖,共建设充电桩3304个,充电车位3923个,蔚来换电站67座。充电车位占小客车停车位比例达到15%,连霍、京港澳等国家级高速公路部分
北极星储能网获悉,近日外媒报道称,全球知名汽车供应商博世在给客户的邮件中宣布,将于2025年3月31日结束其充电服务。博世在邮件中表示:“我们发现自己处于一个竞争激烈的市场,且这一市场的增长远远落后于预期。”因此,博世将根据相关条款终止与客户签订的ChargeMyEV应用程序签订的用户合同,文件
随着新能源汽车渗透率突破40%、分时电价机制全面推行,光储充一体化充电站正从“政策驱动”转向“经济性驱动”。本文基于2024年行业数据与典型项目案例,拆解收益构成、成本结构及运营策略,为投资者提供可落地的测算框架。仅供参考。(来源:微信公众号“能源电力公社”)01光储充充电站的收益逻辑与
北极星储能网获悉,据天眼查app显示,近日,嘉兴充动数字能源技术有限公司成立,法定代表人为龚鸣扬,注册资本1000万元,经营范围包含:储能技术服务;充电桩销售;集中式快速充电站;电动汽车充电基础设施运营等。企查查股权穿透显示,该公司由苏文电能全资持股。
近日,大众汽车集团(中国)与宁德时代签署战略合作备忘录。依托各自优势,双方将聚焦技术创新与产品升级,全面深化在新能源汽车锂电池研发、新材料应用以及零部件开发领域的合作,共同开发技术先进、具有成本竞争力的电池概念及产品。本次签约是大众汽车集团(中国)电动化战略实现又一重要里程碑。大
2月18日,国网辽宁辽阳供电公司员工在宏伟区辽化医院健康管理中心检查、测试超充站设备,让市民充分享受智能电网为生活带来的舒适和便捷。随着学生返校高峰来临,为做好出行高峰充电保障,国网辽阳供电公司对属地管理的37座充电站、212把充电枪进行全面检查试验。该公司运维人员着重对充电桩外壳是否接
近日,山西长治潞州区首个大型重卡光储充智能超充站投运。该充电站集光伏发电、储能、充电等为一体,由山西磊亚新能科技有限公司投建,充电站通过在停车场屋顶建设光伏电站,所产生的电能直接服务于充电站运营,多余的电能则存储在储能系统中,待用电高峰时释放,有效降低了对公共电网的依赖,提升了能
2025年2月19日,福田汽车与特来电在北京正式签署合资协议,双方就开展以重卡为主的新能源充电场站建设运营以及全球充电桩销售业务等事宜成立合资公司。福田汽车董事长常瑞、福田汽车副总经理、新闻发言人巩海东、福田汽车副总经理、欧曼事业部总裁崔士朋,特来电总裁郭永光、特来电副总裁刘忠诚、特来
日前,由时代星云提供储能解决方案的宁夏固原市光储充检智能充电站正式投运。站点采用时代星云NIMBUS光储充检储能解决方案,通过灵活配置100kW/206kWh一体式液冷储能柜和630kW/824kWh液冷储能集装箱,满足附近地区新能源汽车的充电需求,最高可同时为30辆新能源汽车提供充电服务。方案采用直流母线架构
“在这里给车加完油,还能顺带充电,真是省时省事。”2月12日,在重庆黛山超充站,市民王先生不到半小时就给爱车充满了电,快速、智能的充电体验,让他不禁竖起大拇指。黛山超充站不仅配备了2个单枪功率480千瓦的超充桩和10个单枪功率250千瓦的快充桩,还提供洗泊车服务以及配套的便利店和休息区,既提
3月27日,蔚来高级副总裁沈斐在电动汽车百人会论坛的“新型交通能源基础设施协同发展论坛”指出,由于新能源的发电出力不是长期稳定的,但电网的输电容量必须要按照峰值来设计,还要配置大量的替补能源。“双碳”目标下,新型电力系统的绝对主力一定是光伏、风电,但电动汽车很有可能成为打破僵局的那
3月27日,南方电网电动汽车服务有限公司董事长邹大中在电动汽车百人会论坛的“新型交通能源基础设施协同发展论坛”指出,“十四五”期间,南方电网计划投资100亿,新建充电桩14万支,2023年实现南网区域乡镇充电设施全面覆盖,助力新能源汽车无忧绿行。围绕用户的全生命周期方向,建立链接全场景的服务
北极星储能网获悉,3月27日,北京证券交易所副总经理李永春在中国电动汽车百人会高层论坛上指出,随着新能源与智能汽车产业进入市场驱动发展阶段,产业链相关企业面对的市场竞争将进一步加剧,迫切需要通过创新发展实现成长突破、引领行业变革。北交所在新三板9年多探索实践经验的基础上,遵循交易所建
北极星储能网获悉,3月27日,德赛西威高级副总裁严晓洋在中国电动汽车百人会高层论坛上指出,未来的五到十年,德赛西威我们相信全球的新能源汽车渗透率会以超出我们想象的速度快速提升。在新能源汽车的下半场——智能化里,汽车产业的格局重塑也会加速。在这次的智能化浪潮下,中国企业在技术创新、新
北极星储能网获悉,3月27日,交通运输部公路科学研究院汽车运输研究中心副主任许书权在中国电动汽车百人会高层论坛上指出,根据国家新能源汽车和智能网联汽车发展相关的规划,到2035年,新能源汽车的占比要达到50%,高度自动驾驶汽车实现规模化应用。面对这一目标,智能电动汽车的保有量可能是上亿级规
3月27日,中创新航科技股份有限公司高级副总裁谢秋在电动汽车百人会国际论坛表示,电池后市场综合利用已经具备电池的安全水平显著提升、电池可靠性水平尤其是电池寿命取得了长足的进步、基于智能算法大数据的在线与离线评估技术发展迅速等良好的基础。谢秋表示到2025年我国电动汽车的销量将超过800万辆
北极星储能网获悉,3月27日,广汽资本总经理袁锋在中国电动汽车百人会高层论坛上指出,2022年起,随着股比开放,汽车市场的竞争将进入下半场,外资企业会进来,新势力已经崛起,然后还有一些新的从汽车电子、消费领域进入的玩家,再加上传统车企的转型,汽车的淘汰赛已经开始了,行业的竞争将变得非常
3月27日,中国上市公司协会党委书记、执行副会长柳磊在电动汽车百人会国际论坛表示,发展新能源汽车,是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路,也是推动绿色发展、实现能源转型的战略选择。国内自主厂商的新能源汽车渗透率也远高于合资厂商新能源车渗透率,比亚迪、五菱、上汽、广汽、长城、奇瑞等传
北极星储能网获悉,3月27日,嘉实基金董事总经理姚志鹏在中国电动汽车百人会高层论坛上指出,中国面临着一次历史性的机遇,而新能源汽车则是提供了一个弯道超车的很好的机遇,这其实是我们过去几年已经遇到的,并且现在正在发生的变化。传统的汽车时代里,综合竞争力最强大的国家无疑是日本和德国,从
3月27日,中国汽车流通协会副秘书长王都在电动汽车百人会国际论坛表示,2021年,全国二手车交易量已经达到了1758万辆,但其中的新能源汽车交易寥寥无几。当前,新能源二手车保值率偏低是新能源二手车市场规模不大的根本原因。据协会统计,传统燃油二手车平均1年期保值率维持在85.6%,3年期的保值率在72
3月27日,中国汽车工程研究院股份有限公司总经理万鑫铭在电动汽车百人会国际论坛表示,汽车市场将由增量市场进入存量市场的发展阶段。我国汽车保有量去年已突破3亿辆,很快将超过美国成为世界第一。万鑫铭表示新时代汽车产业跨界融合,汽车产品呈现自动驾驶、移动能源、智能终端三个新属性,多重因素相
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